Beschaffung eines öffentlichen Fahrradverleihsystems

… der Gemeinde Pirkkala einen Rahmenvertrag mit dem ausgewählten Lieferanten kündigen und abschließen. Während der Laufzeit der Rahmenvereinbarung können die Stadt Tampere und die Gemeinde Pirkkala ihre eigenen Beschaffungsvereinbarungen mit dem ausgewählten Anbieter für den Einsatz des City-Bike-Dienstes gemäß den in dieser Ausschreibung festgelegten Bedingungen beschließen und schließen. Trifft die Stadt Tampere keine Vergabeentscheidung über die Einführung des City-Bike-Service, kann auch die Gemeinde Pirkkala die fragliche Rahmenvereinbarung nicht nutzen. Ziel der an der Beschaffung beteiligten Auftraggeber (Tampere und Pirkkala) ist es, dass der Citybike-Service gleichzeitig im Frühjahr 2028 startet. Die Kommunen können den City-Bike-Service jedoch zu unterschiedlichen Zeiten einführen, so dass der Service erstmals in Tampere eingeführt wird. Ziel des City-Bike-Services ist es, den Radverkehr und die nachhaltige Mobilität zu normalisieren und eine nachhaltige, bezahlbare, einfache und unterhaltsame Fortbewegung zu ermöglichen. Der City-Bike-Service ist Teil des öffentlichen Nahverkehrsangebots: Es erleichtert die Herstellung von Reiseketten, indem es eine gute Anbindung an die Rückgratlinien des öffentlichen Verkehrs bietet, fungiert aber gleichzeitig als unabhängiger Dienst, um die Reise von Anfang bis Ende zu machen. Es ist besonders wichtig, dass der Dienst für den Nutzer ein und derselbe ist, auch wenn der Dienst in zwei Gemeinden verfügbar ist. Das bedeutet, dass der Nutzer Citybikes in allen Kommunen, in denen Citybikes genutzt werden, mit einem einzigen Kauf von Zutrittsrechten nutzen kann und dass die Technologie und Interventionslogik von Citybikes überall gleich ist. Benutzer können kommunale Reisen unternehmen. Von den an der Beschaffung beteiligten Gemeinden verfügt derzeit nur Tampere über einen City-Bike-Service. Tampere City Bike Service wurde 2021 eingeführt und umfasst derzeit 700 mechanische Fahrräder. Die Fahrräder verfügen über intelligente Schlösser, und die Nutzung des Dienstes basiert auf der vom Anbieter bereitgestellten City-Bike-App, mit der sich die Benutzer als Nutzer des Dienstes registrieren, das gewünschte Nutzungsrecht erwerben und Fahrten beginnen und beenden können. Die Stationen des aktuellen City-Bike-Services sind sogenannte virtuelle Stationen, d.h. sie basieren auf Geo-Einschränkungen. Einige Bahnhöfe verfügen über eine feste Infrastruktur, z. B. einen Fahrradträger und/oder eine Informationstafel. Der derzeitige Citybike-Service wird Ende 2027 eingestellt und die Vertragslaufzeit endet am 28. Februar 2028. Der Bieter kann den Umfang und das tatsächliche Volumen des derzeit in der Stadt Tampere genutzten City-Bike-Dienstes im Anhang „Anhang 14 Daten aus dem aktuellen Bikeshare“ der Ausschreibung einsehen.