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Achat d'un système de vélo de ville régional

Seudullisen kaupunkipyöräjärjestelmän hankinta — titre original

FIFinlande · Tampere

Votre chemin vers le dépôt

  1. Échéance : 2 novembre à 12:00 — encore 1 jour.
  2. Le dépôt se fait sur Hilma — pas ici, pas par e-mail. ↗
  3. Offre et justificatifs en : finnois.
  4. Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent sur cette page ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Assemblé automatiquement depuis l'avis et le dossier — sans garantie ; seul le libellé du marché fait foi.

Ce que recherche l'acheteur

Hankinnan kohteena on kokonaisvaltainen kaupunkipyöräpalvelu Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan käyttöön. Hankinnan kohteena oleva kaupunkipyöräpalvelu sisältää kokonaispalvelun toimituksen ja ylläpidon sopimuskauden ajan. Hankittavaan palveluun sisältyy kaupunkipyörien ja asemarakenteiden toimittamisen lisäksi niiden huolto ja ylläpito, pyörien siirtäminen asemalta toiselle, pyörien ja mahdollisten asemarakenteiden siirrot varastoon ja varastointi niinä kuukausina, kun kaupunkipyöräpalvelu ei ole käytössä, IT-järjestelmä ja asiakaspalvelu koko sopimuskauden ajan. Hankittava palvelu tulee toimittaa Tilaajalle testattuna ja käyttövalmiina. Kyseessä on yhden Toimittajan kanssa solmittava puitejärjestely, joka on voimassa neljä (4) vuotta. Tampereen kaupunki päättää ja solmii Pirkkalan kunnan puolesta puitejärjestelyä koskevan sopimuksen valitun toimittajan kanssa. Puitejärjestelyn…

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… keston aikana Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan on mahdollista päättää ja solmia omat hankintasopimukset kaupunkipyöräpalvelun käyttöönotosta valitun toimittajan kanssa tämän tarjouskilpailun yhteydessä esitettyjen ehtojen mukaisesti. Mikäli Tampereen kaupunki ei tee hankintapäätöstä kaupunkipyöräpalvelun käyttöönotosta, ei myöskään Pirkkalan kunta voi hyödyntää kyseistä puitejärjestelyä. Hankinnassa mukana olevien hankintayksiköiden (Tampere ja Pirkkala) tavoitteena on, että kaupunkipyöräpalvelu käynnistyy samanaikaisesti vuoden 2028 keväällä. Kunnat voivat ottaa kaupunkipyöräpalvelun käyttöön kuitenkin eri aikoihin siten, että Tampereella palvelu otetaan ensin käyttöön. Kaupunkipyöräpalvelun tavoitteena on normalisoida pyöräliikennettä ja kestävää liikkumista sekä mahdollistaa kestävä, edullinen, helppo ja hauska tapa liikkua. Kaupunkipyöräpalvelu on osa joukkoliikennetarjontaa: se helpottaa matkaketjujen tekemistä tarjoamalla hyvän liityntäyhteyden joukkoliikenteen runkolinjojen äärelle mutta samalla se toimii itsenäisenä palveluna, jolla voi tehdä matkan alusta loppuun. Erityisen tärkeää on se, että käyttäjälle kyseessä on yksi ja sama palvelu, vaikka palvelu olisi käytettävissä kahden kunnan alueella. Tämä tarkoittaa sitä, että käyttäjä voi yhdellä käyttöoikeuden ostamisella käyttää kaupunkipyöriä kaikissa niissä kunnissa, joissa kaupunkipyörät ovat käytössä, ja että kaupunkipyörien teknologia ja toimintalogiikka on kaikkialla sama. Käyttäjät voivat tehdä kuntarajat ylittäviä matkoja. Hankinnassa mukana olevista kunnista vain Tampereella on nykyisin käytössä kaupunkipyöräpalvelu. Tampereen kaupunkipyöräpalvelu otettiin käyttöön vuonna 2021, ja siihen kuuluu tällä hetkellä 700 mekaanista pyörää. Pyörissä on älylukot, ja palvelun käyttö perustuu Toimittajan toimittamaan kaupunkipyöräsovellukseen, jonka avulla käyttäjät rekisteröityvät palvelun käyttäjiksi, ostavat haluamansa käyttöoikeuden sekä voivat aloittaa ja lopettaa matkoja. Nykyisen kaupunkipyöräpalvelun asemat ovat ns. virtuaaliasemia eli ne perustuvat georajaukseen. Osalla asemista on kiinteää infrastruktuuria, esim. pyöräteline ja/tai infotaulu. Nykyinen kaupunkipyöräpalvelu poistuu kaupunkilaisten käytöstä vuoden 2027 lopussa ja sopimuskausi päättyy 28.2.2028. Tarjoajat voivat tutustua Tampereen kaupungilla nykyisin käytössä olevan kaupunkipyöräpalvelun laajuuteen ja toteutuneisiin määriin tarjouspyynnön liitteeltä "Liite 14 Data from current bikeshare".

Traduction automatique (eTranslation UE) — texte officiel via le lien PDF.

Marché

TypeServices
Montant estimé12 000 000 €
Publié le19 oct. 2026
ProcédureProcédure ouverte
Durée du contrat1 janv. 2028 → 31 déc. 2031
Accord-cadreRéservé aux PME

Type de prestation

60 · Services de transport34 · Véhicules & matériel de transport48 · Logiciels & systèmes informatiques
CPV 60000000 · 34430000 · 48000000

Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur

  • Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 3 mois (15 attributions, la dernière en septembre 2026) — la prochaine est attendue vers décembre 2026 à ce rythme. La dernière attribution est allée à VR-Yhtymä Oyj.n = 15
  • 30 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (522 attributions depuis 2017, réparties sur 280 entreprises). C'est nettement moins que la norme du secteur (62 %) — cet acheteur change de fournisseurs plus souvent que les autres.n = 522 attributions depuis 2017
  • 67 % des offres reçues venaient de PME (8 procédures avec répartition des offres). Secteur : 93 %.n = 8
  • En médiane, 5 offres par procédure (450 procédures avec nombre d'offres) ; 15 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 5 offres en médiane.n = 450
  • L'attribution s'est faite en médiane à 95 % de la valeur estimée (18 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop haut. Secteur : 91 %.n = 18

À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 25/10/2026.

Clement
Vos références et attestations nationales comptent pleinement dans toute l'UE — c'est le sens du droit européen des marchés.

Critères de sélection — dans les documents de la consultation

L'acheteur indique dans l'avis que les critères de sélection figurent dans les documents de la consultation (lien sur cette page), pas dans le formulaire européen. L'analyse des documents ci-dessous les en extrait — offre et justificatifs en Finnois.

Documents de la consultation — téléchargement direct

⤓
Annexe 1
Cahier des charges et annexes chez l'acheteur — généralement consultables sans inscription
⤓
Conditions administratives
L'avis complet, texte officiel

Qui a déjà gagné chez cet acheteur

Tous types de marchés de cet acheteur confondus — pas seulement ce secteur. Une ville achète logiciels et véhicules d'incendie au même service achats.

EntrepriseAttributionsPériode
Tammenlehväkeskus Oy82019–2022
Ramboll Finland Oy72025–2026
rkk Bear Group Oy72023–2026
SITOWISE OY62024–2026
Triplan Oy · HÄMEENLINNA62023–2026
D'après les attributions recensées · les lauréats réguliers connaissent les exigences de cet acheteur — c'est votre concurrence.

À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché

2
2020
2
2021
1
2022
3
2023
9
2024
7
2025
21
2026
45 procédures dans cette catégorie depuis 2019. La commande publique se répète — qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.

Contact de l'acheteur

·
Date limite — lundi 2 novembre à 12:00

Tactique

Lorsque cet acheteur a attribué des marchés dans ce secteur, il arrivait le plus souvent environ 3 offres. Un nombre normal de concurrents pour ce marché. (D'après 13 attributions terminées — aucune indication sur cette procédure.)

Cette procédure laisse 15 jours entre la publication et la date limite — l'usage dans ce pays est de 32 (médiane de 1 452 procédures). Nettement plus court que d'habitude : la première semaine compte.

La date limite tombe un lundi — votre dernier jour ouvré complet est le vendredi précédent. Réunissez justificatifs et garanties d'ici jeudi.

Soumissionnaires étrangers

En Finlande · Services de transport, 4 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 7 544 attributions recensées).

Langue de l'offre : Finnois.

Mesuré sur les attributions liées ; un lauréat étranger passant par une filiale locale compte comme national — la part réelle est plus élevée.

Comment candidater

Lire l'avis complet — Original + documents
Mène directement à cette procédure sur TED — Tenders Electronic Daily. Le cahier des charges et toutes les annexes s'y trouvent.
Cette procédure est publiée sur 2 portails
Le dépôt se fait sur Hilma — TED publie le même avis, généralement avec un cahier des charges plus détaillé. Lisez les deux.
TEDAvisHilmaPortail de dépôt
Réunir les justificatifs — en Finnois
Certificats, références et votre prix — selon l'avis.
Dépôt via TED — Tenders Electronic Daily avant la date limite
Dépôt électronique — prévoyez du temps pour l'inscription au portail la première fois.
Vers le portail →Avis officiel sur TED →
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