So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Dieselnetz Allgäu Übergang (DNAÜ)
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 21. September um 00:00 — noch 2 Tage.
- Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link rechts).
- Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen oben auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 4 Monate (33 Zuschläge, zuletzt August 2026) — die nächste Vergabe ist rechnerisch um November 2026 zu erwarten. Den letzten Zuschlag erhielt BeNEX Regionalverkehr GmbH & Co. KG.n = 33
- 50 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (57 Zuschläge seit 2017, verteilt auf 29 Unternehmen). 50 % gingen an neue Namen.n = 57 Zuschläge seit 2017
- Im Median lagen 2 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (51 Verfahren mit Bieterzahl); bei 45 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 3 Angebote im Median.n = 51
- In 9 Verfahren mit strukturierten Eignungskriterien verlangte dieser Auftraggeber am häufigsten: Qualifikation des Personals (9 von 9), Eintragung im Handelsregister (5 von 9), Technisches Personal für die Qualitätskontrolle (3 von 9), Technisches Personal für die Ausführung (1 von 9).n = 9
- 2 % der Zuschläge gingen an Unternehmen aus dem Ausland (57 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland). Branchenschnitt: 0 %.n = 57
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 13.09.2026.
Was der Auftraggeber sucht
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs auf den folgenden Linien: • RE 75 Ulm – Memmingen – Kempten – Oberstdorf: 1h-Takt mit mehreren Taktlücken am Wochenende im Abschnitt Kempten – Oberstdorf • RE 79 Augsburg – Kempten: 2h-Takt + HVZ-Verdichter Abschnitt Augsburg – Buchloe und 1h-Takt Abschnitt Buchloe – Kempten • RB 73 Kempten – Pfronten: 1h-Takt • RB 94 Kempten – Hergatz: Einzelzüge (4 Zugpaare an W(Sa), 1 Zugpaar an Sa und 2 Zugpaare an So) Die Verkehrsleistungen sind ab dem 09.12.2029, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2029, nach der Nachtpause zu erbringen. Der abzuschließende Verkehrsdurchführungsvertrag endet zum großen Fahrplanwechsel im Jahr 2032, am 11.12.2032. Die Laufzeit der Verpflichtung zur Leistungserbringung beträgt demnach 3 Jahre ab Betriebsaufnahme. Der Vertrag kann für die Linie RE 75 drei Mal um jeweils ein Jahr verlängert werden.
Auftrag
Art der Leistung
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| DB Regio AG | 24 | 2007–2021 |
| Bayerische Oberlandbahn GmbH · Holzkirchen | 9 | 2012–2025 |
| DB Regio AG - Regio Bayern · München | 7 | 2023–2025 |
| DB Regio AG – Region Bayern · München | 6 | 2016–2018 |
| Die Länderbahn GmbH DLB · Viechtach | 6 | 2016–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Kontakt Vergabestelle
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, lag am Ende meist ein einziges Angebot auf dem Tisch. Ein solides Angebot hat hier echte Chancen. (Erfahrungswert aus 72 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 3 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 32 (Mittel aus 19.510 Verfahren). Deutlich knapper als üblich: hier zählt die erste Woche.
Die Frist fällt auf einen Montag — Ihr letzter voller Arbeitstag ist der Freitag davor. Nachweise und Bürgschaften bis Donnerstag beisammen haben.
Bieter aus dem Ausland
In Deutschland · Transportdienste gingen 42 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 12.802 erfassten Vergaben) — vor allem aus Polen, Niederlande, Österreich.
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