Dieselnetz Allgäu Übergang (DNAÜ)
Allemagne · München · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 21 septembre à 00:00 — encore 2 jours.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
- Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent plus haut ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 4 mois (33 attributions, la dernière en août 2026) — la prochaine est attendue vers novembre 2026 à ce rythme. La dernière attribution est allée à BeNEX Regionalverkehr GmbH & Co. KG.n = 33
- 50 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (57 attributions depuis 2017, réparties sur 29 entreprises). 50 % sont allées à de nouveaux noms.n = 57 attributions depuis 2017
- En médiane, 2 offres par procédure (51 procédures avec nombre d'offres) ; 45 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 3 offres en médiane.n = 51
- Sur 9 procédures aux critères de sélection structurés, cet acheteur a le plus souvent exigé : Qualifications du personnel (9 sur 9), Inscription au registre du commerce (5 sur 9), Personnel technique de contrôle qualité (3 sur 9), Personnel technique d'exécution (1 sur 9).n = 9
- 2 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (57 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 0 %.n = 57
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 13/09/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Allemagne · Services de transport, 42 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 12 802 attributions recensées) — surtout de Pologne, Pays-Bas, Autriche.
Concurrence habituelle : médiane 1 (sur 72 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Le résumé en français est en préparation. La description officielle ci-dessous est dans la langue d’origine (DE).
Afficher la description originale (DE)
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs auf den folgenden Linien: • RE 75 Ulm – Memmingen – Kempten – Oberstdorf: 1h-Takt mit mehreren Taktlücken am Wochenende im Abschnitt Kempten – Oberstdorf • RE 79 Augsburg – Kempten: 2h-Takt + HVZ-Verdichter Abschnitt Augsburg – Buchloe und 1h-Takt Abschnitt Buchloe – Kempten • RB 73 Kempten – Pfronten: 1h-Takt • RB 94 Kempten – Hergatz: Einzelzüge (4 Zugpaare an W(Sa), 1 Zugpaar an Sa und 2 Zugpaare an So) Die Verkehrsleistungen sind ab dem 09.12.2029, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2029, nach der Nachtpause zu erbringen. Der abzuschließende Verkehrsdurchführungsvertrag endet zum großen Fahrplanwechsel im Jahr 2032, am 11.12.2032. Die Laufzeit der Verpflichtung zur Leistungserbringung beträgt demnach 3 Jahre ab Betriebsaufnahme. Der Vertrag kann für die Linie RE 75 drei Mal um jeweils ein Jahr verlängert werden.
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| DB Regio AG | 24 | 2007–2021 |
| Bayerische Oberlandbahn GmbH · Holzkirchen | 9 | 2012–2025 |
| DB Regio AG - Regio Bayern · München | 7 | 2023–2025 |
| DB Regio AG – Region Bayern · München | 6 | 2016–2018 |
| Die Länderbahn GmbH DLB · Viechtach | 6 | 2016–2026 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.