So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Reparatur der Militäreisenbahnnebenstrecken Nr. 606 Duninów, 712 Żagań-Karliki, 713 Potok, 718 Żagań
Remont wojskowych bocznic kolejowych nr 606 Duninów, 712 Żagań-Karliki, 713 Potok, 718 Żagań — Originaltitel
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 10. November um 08:00 — noch 9 Tage.
- Eingereicht wird auf eZamówienia — nicht bei uns und nicht per E-Mail. ↗ Abgabe über eZamówienia: Konto nötig; oberhalb der EU-Schwelle qualifizierte Signatur, national genügt oft der podpis zaufany — Wortlaut prüfen. Konto und Signatur zuerst klären — nicht am Abgabetag.
- Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Was der Auftraggeber sucht
Instandsetzung von vier militärischen Eisenbahnbranchen an verschiedenen Standorten mit Schienenerneuerung, Weichenwartung und Sicherheitsmarkierungen.
- Tor nr 104: 340 Schwellen + 8 Stöße austauschen (km 0,600–0,848)
- Tor nr 1001: 25 Schwellen (km 0,100–0,200) + 20 Schwellen (km 0,200–0,300) austauschen
- Mehrere Weichen: Laternen, Gegengewichte und Nummern erneuern oder anstreichen
1. Der Umfang der Bauarbeiten umfasst: 1) TORY: Spur Nr. 103 - Entfernen Sie zwei kurze Einsätze mit einer Länge von 2 m für Einsätze mit einer Länge von mindestens 6 m (zwischen Reihe Nr. 104 und Reihe Nr. 105 einfügen), Spur Nr. 104 - Ersetzen Sie 60 Stück Holzschwellen Spur Nr. 105 - Für die Länge der Rampe Nr. 225 vervollständigen Sie das Vorschaltgerät ca. 15m3 2) PROJEKTE -Auswahl Nr. 102 - Laterne, Gegengewicht und Weiche Nr. -Auswahl Nr. 108 neu streichen - Laterne, Gegengewicht, Weiche Nr. und Weiche Nr. -Auswahl Nr. 109 neu streichen - Laterne, Gegengewicht und Weiche Nr. 110 neu streichen, Laterne, Gegengewicht und Weiche Nr. 111 neu streichen - Holzübergänge unter der gesamten Kreuzung und 4 lange Übergänge hinter der Weiche und 10 kurze hinter der Weiche ersetzen, Laterne, Gegengewicht und Weiche Nr. und Weiche neu streichen 3) SIGNALEN UND -INDITIONEN 4)…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… PROTECTION OF TOR ENDS (Widerstandsziegen) Erneuern Sie den Balken auf der Halteziege und bilden Sie die korrekte Kiesrückenfüllung Ziege und Indikator Z-1 5) KONTROLLEINRICHTUNGEN MIT TOR Erneuern Sie die Kante der sogenannten Sicherheitsgurte in gelb und schwarz 2. Der Umfang der Bauarbeiten umfasst: 1) TORY: Spur Nr. 1001 - Ersetzen Sie 25 Stück Holzschwellen in km von 0,100 bis 0,200 (um 100% der Schrauben zu ersetzen), Ersetzen Sie 20 Stück Holzschwellen in km von 0,200 bis 0,300 (um 100% der Schrauben zu ersetzen), Erneuern Sie über die gesamte Länge des Abstellgleises die Kilometer- und Hektometersäulen Spur Nr. 1003 - Über die gesamte Länge des Abstellgleises erneuern Sie die Kilometer- und Hektometersäulen Spur Nr. 1004 - Nachrüstanzeige Z1 (Abwesenheit) 2) BESTIMMUNGEN Weiche Nr. 1001 - Bemalen Sie die Laterne, das Gegengewicht und die Weichennummer Weiche Nr. 1002 - Bemalen Sie die Laterne, das Gegengewicht und die Weichennummer 3) SIGNALS UND SKAZI Ersetzen Sie die Zeichen G-3 (Kreuz der St. Andrzeja) - 2 Stück Tauschen Sie die Zeichen G-4 (Doppelkreuz des heiligen Johannes des Täufers) Andrzeja) - 2 Stück 4) ARBEITSANLAGEN MIT TOR Eine seitliche vordere Rampe an Gleis 1002 - lackieren Sie die Sicherheitsgurte in schwarz und gelb über die gesamte Länge. 3. Der Umfang der Bauarbeiten umfasst: 1) Spur Nr. 101 - Passen Sie die Spur im Plan und Profil für eine Länge von 45 m an (die Spur wurde durch das Wurzelsystem der Bäume angehoben). 2) Gleis 104 - Ersetzen Sie 340 Schwellen und 8 Kontaktschwellen (in km von 0,600 bis 0,848), Planen Sie die Entwicklung der dritten Schiene (Schiene) gemäß § 25.2 der Verordnung des Ministers für Verkehr und maritime Wirtschaft vom 10.09.1998 über die technischen Bedingungen für Eisenbahnkonstruktionen und ihren Standort. In Gleis Nr. 104, in einer Kurve von R 100m - von km 0,608 bis km 0,829, den oben genannten Abschnitt von der Verwendung des Walzens von gekoppelten Wagen ausschließen - § 32 pt. 5 und 6 der Verordnung des Ministers für Verkehr und maritime Wirtschaft vom 10. September 1998 über die technischen Bedingungen für Eisenbahnstrukturen und ihren Standort. 3) Gleis Nr. 107 - In einem Abstand von 45m vom Beginn der Weiche Nr. 110 auf der Kurve gibt es keine Verkleidung der Schienen (Krümmung im Plan am Kontakt. Schieben Sie die Schiene und setzen Sie am Kontakt auf 6 Löcher verstärkt (2kpl). 4) -Wende Nr. 102 - Leuchtfeuer, Gegengewicht und Weiche Nr. -Wende Nr. 103 renovieren - Leuchtfeuer, Gegengewicht und Weiche Nr. -Wende Nr. 105 erneuern - Leuchtfeuer, Gegengewicht und Weiche Nr. -Wende Nr. 104 erneuern - Leuchtfeuer, Gegengewicht und Weiche Nr. -Wende Nr. 106 erneuern - Leuchtfeuer, Gegengewicht und Weiche Nr. 107 erneuern - Leuchtfeuer, Gegengewicht und Weiche Nr. 108 erneuern - Leuchtfeuer, Gegengewicht und Weiche Nr. -Wende Nr. 109 erneuern - gesamte Auswahl der -Wende und Weichennummer -Wende Nr. 118 erneuern - Laterne, Gegengewicht und Weiche Nr. 118 erneuern - Laterne, Gegengewicht und Weiche Nr. 108 erobern, den Vornadelkontakt und 3 Stk.
Auftrag
Art der Leistung
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- 64 % der eingegangenen Angebote kamen aus anderen Ländern (9 Verfahren mit Bietermix) — nicht nur die Gewinner, alle Bieter. Branche: 1 %.n = 9
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 2 Monate (152 Zuschläge, zuletzt Juli 2026) — rechnerisch war die nächste Vergabe um September 2026 fällig. Den letzten Zuschlag erhielt PHUP TOKAREX Jerzy Tokarczyk.n = 152
- Im Median lagen 3 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (162 Verfahren mit Bieterzahl); bei 17 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 5 Angebote im Median.n = 162
- 53 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (670 Zuschläge seit 2015, verteilt auf 304 Unternehmen). 47 % gingen an neue Namen.n = 670 Zuschläge seit 2015
- 100 % der eingegangenen Angebote kamen von kleinen und mittleren Unternehmen (9 Verfahren mit Bietermix). Branche: 84 %.n = 9
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 01.11.2026.
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| Firma "DOMEX" Dariusz Rudak | 17 | 2021–2026 |
| MPJ INVEST Sp. z o.o. | 14 | 2025–2026 |
| EUROBUD Sp. z o.o. , | 13 | 2023–2026 |
| MS Budownictwo Maciej Stocki, Michał Stocki Spółka Jawna | 11 | 2021–2026 |
| 105 Kresowy Szpital Wojskowy z Przychodnią Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej w Żarach | 10 | 2022–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Taktik
Wenn in diesem Land und dieser Branche vergeben wurde, gingen meist 5 und mehr Angebote ein. Hier bewerben sich viele — Preis und Referenzen entscheiden. (Erfahrungswert aus 5.149 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 15 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 18 (Mittel aus 9.435 Verfahren). Ein normales Fenster für diesen Markt.
Bieter aus dem Ausland
In Polen · Bauarbeiten gingen 142 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 197.109 erfassten Vergaben) — vor allem aus Deutschland, Spanien, Frankreich.
So bewerben Sie sich
Anleitung: So bewerben Sie sich auf e-Zamówienia (Polen) → Registrierung, Signatur, Gebühren — aus dem Bieterhandbuch des Betreibers.
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen schickt Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr als KI-geprüfte Auswahl — Claude von Anthropic prüft, ob sie zur Firma passen, und lernt aus jeder Rückmeldung.
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