Cómo licitar en este país: plataformas, plazos, umbrales →
Reparaciones actuales de autobuses utilizados por unidades militares en Grudziądz, el Grupo, Chełmno y Brodnica en 2027-2028 - asunto n.o 107/2026
Naprawy bieżące autobusów użytkowanych przez jednostki wojskowe w Grudziądzu, Grupie, Chełmnie i Brodnicy w roku 2027-2028 - sprawa numer 107/2026 — título original
Su camino hasta la presentación
- Plazo de presentación de ofertas: 3 de noviembre a las 07:30 — quedan 2 días.
- La oferta se presenta en eZamówienia, no aquí ni por correo electrónico. ↗ La presentación se hace por eZamówienia: se necesita cuenta. Por encima del umbral europeo se exige firma electrónica cualificada; por debajo suele bastar la firma de confianza polaca («podpis zaufany»). Compruebe el tenor del pliego. Resuelva primero el alta y la firma electrónica, no el día de la presentación.
- Reúna la documentación acreditativa: los criterios de solvencia figuran en esta página y, para muchos de ellos, el análisis le indica cómo obtenerlos.
Qué busca el órgano de contratación
► Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi napraw bieżących autobusów użytkowanych przez jednostki wojskowe w Grudziądzu, Grupie, Chełmnie i Brodnicy w latach 2027-2028, zgodnie z wymaganiami, opisem przedmiotu zamówienia, zakresem usług oraz warunkach określonych w Projektowanych postanowieniach umowy. ► Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje naprawy pojazdów będących na ewidencji następująco: 1) w Grudziądzu: MAN R-07 B.2007.46.006 LION’S COACH - rok prod. 2016, SOLBUS C 10,5 - rok prod. 2005, 2) w Grupie: AUTOSAN A 10-10 T- rok prod. 2019, AUTOSAN A 10-10 T.07.01 LIDER 3 - rok prod. 2007, AUTOSAN A 10-10 T.07.01 LIDER MINI - rok prod. 2006, 2007, AUTOSAN A 10-10 T. C01-01.02A - rok prod. 2019, MAN B.2007.46.006 LION’S COACH - rok prod. 2017, MAN R-07 B.2007.46.006 LION’S COACH - rok prod. 2017, SOLBUS C 10,5 - rok prod. 2005; 3) w Chełmnie: AUTOSAN H-9-20.41 - rok produkcji 1996;…
Mostrar la descripción completa
… 4) w Brodnicy: MAN R-07 B.2007.46.006 LION’S COACH - rok produkcji 2015. Zamawiający przewiduje możliwość, iż naprawą podlegać będą inne marki i modele autobusów niż określone powyżej dla poszczególnych miejscowości, ale dalej pozostające w kategorii autobusów związanych z przedmiotem zamówienia, których realizacja napraw będzie następowała zgodnie z warunkami określonymi w niniejszej specyfikacji warunków zamówienia oraz projektowanymi warunkami umowy. Zamawiający szacuje, iż powyższe może dotyczyć nie więcej niż do 5 różnych modeli pojazdów. ►Ilość napraw będzie w pełni uzależniona od faktycznych niesprawności oraz usterek autobusów i potrzeb Zamawiającego. Usługa winna być świadczona sukcesywnie na podstawie składanych zamówień przez Zamawiającego tj. zleceń napraw przesłanych przez Zamawiającego do Wykonawcy. Zamawiający gwarantuje Wykonawcy realizację usług w zakresie przedmiotu zamówienia, którego wartość nie będzie niższa w okresie umowy niż 30% wartości brutto kwoty przeznaczonej na realizację przedmiotu zamówienia. ►Wykonawca zapewnia wszelkie akcesoria, materiały, urządzenia własnym staraniem i na swój koszt. Cena za 1 rbh musi uwzględniać wszystkie elementy składowe związane z wykorzystaniem niezbędnych materiałów, płynów, akcesoriów, narzędzi, a także koszt robocizny (nie dotyczy części zamiennych) oraz w przypadku, gdy dotyczy kosztu dojazdu (noclegi itp.) pracowników Wykonawcy do siedziby Zamawiającego bądź Użytkownika. ►Wykonana usługa przez Wykonawcę musi zapewniać Zamawiającemu wysoką jakość i prawidłowe funkcjonowanie autobusu zgodnie z parametrami określonymi przez producenta. ►Z przedmiotu zamówienia wyłączone są okresowe badania techniczne oraz przeglądy techniczne pojazdów będących na gwarancji producenta. ►Zakres wykonania usługi w zakresie napraw obejmuje: - wykonywanie niezbędnej obsługi technicznej (np. wykonanie smarowania autobusów, diagnostyka niesprawności, sprawdzenie działania po dokonanej naprawie), wynikającej z eksploatacji i określonego przebiegu autobusów objętych przedmiotem zamówienia, - wykonywanie napraw bieżących, - wykonywanie napraw związanych z elektroniczną diagnostyką i sterowaniem w autobusie, - utylizację wymienionych części i materiałów eksploatacyjnych, - montaż nowych części zamiennych, akcesoriów gumowych i materiałów eksploatacyjnych, - Wykonawca przy braku dostarczenia przez Zamawiającego niezbędnych części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych do wykonania usługi zapewnia je w swoim zakresie, - holowanie autobusu (o ile dotyczy z uwagi na stan techniczny autobusu) z miejsc stacjonowania jednoste
Contrato
Tipo de prestación
Clement Lo que dicen las cifras sobre este órgano de contratación
- En este sector el órgano de contratación adjudica aproximadamente cada 3 meses (87 adjudicaciones, la última en septiembre de 2026); a ese ritmo, la siguiente corresponde alrededor de diciembre de 2026. La última adjudicación recayó en SANINS INWESTYCJE Sp. z o.o.n = 87
- El 40 % de las adjudicaciones de este órgano de contratación recayó en empresas que ya habían ganado aquí antes (619 adjudicaciones desde 2015, repartidas entre 333 empresas). El 60 % recayó en nombres nuevos.n = 619 adjudicaciones desde 2015
- El procedimiento mediano reunió 2 ofertas (54 procedimientos con número de ofertas); en el 39 % se quedó en un único licitador. Sector: mediana de 2 ofertas.n = 54
- El 2 % de las adjudicaciones recayó en empresas extranjeras (619 adjudicaciones con país del adjudicatario conocido). Media del sector: 2 %.n = 619
A partir de las adjudicaciones documentadas de este órgano de contratación; los valores de referencia proceden del mismo sector y del mismo país. Ni previsión ni asesoramiento jurídico. Datos a 31/10/2026.
Quién ha ganado hasta ahora con este órgano
Todos los tipos de contrato de este órgano, no solo este sector. Un ayuntamiento compra software y camiones de bomberos en el mismo servicio de compras.
| Empresa | Adjudicaciones | Periodo |
|---|---|---|
| Fire-Max Sp. z o.o. | 10 | 2021–2026 |
| Firma "Lemar" s.c. M.W. Lewandowscy; Firma "Lemar" s.c. Lewandowska Wanda; Firma"Lemar" s.c. Lewandowski Marek w spadku | 10 | 2021–2026 |
| Budownictwo Robert Kondracki | 10 | 2025–2026 |
| Zakład Remontowo-Budowlany REM-BUD BIS Marek Matczyński i Wspólnik Sp.j. | 10 | 2022–2026 |
| NORD-GLAS Marcin Nastały | 10 | 2022–2025 |
Con qué frecuencia este órgano licita algo así
Contacto del órgano de contratación
Táctica
Cuando se adjudicaron contratos en este país y sector, solían llegar solo una o dos ofertas. Una oferta sólida tiene aquí opciones reales. (Según 8481 adjudicaciones concluidas; no es una afirmación sobre este procedimiento.)
Este procedimiento da 18 días entre la publicación y el plazo; lo habitual en este país son 20 (mediana de 8613 procedimientos). Un margen normal para este mercado.
Licitadores extranjeros
En Polonia · Reparación y mantenimiento, 356 contratos de los últimos 3 años se adjudicaron a empresas extranjeras (de 31.412 adjudicaciones registradas) — sobre todo de Alemania, Francia, Italia.
Cómo presentar una oferta
Guía: cómo licitar en e-Zamówienia (Polen) → Registro, firma, tasas: según el manual del operador.
No se pierda el próximo
Friedrich encuentra licitaciones como esta por usted — cada mañana a las 7:30, cada una revisada por Claude (Anthropic), y aprende de sus respuestas a qué se dedica de verdad su empresa.
Quiero recibirlas