So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
BIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist für Teilnahmeanträge: 10. November um 10:00 — noch 9 Tage. Zweistufiges Verfahren: Bis zu dieser Frist reichen Sie einen Teilnahmeantrag ein (Eignungsnachweise). Ein Angebot gibt nur ab, wer danach ausgewählt und dazu aufgefordert wird.
- Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link auf dieser Seite).
- Angebot und Nachweise in: Deutsch.
- Nachweise sammeln — nutzen Sie die Eignungs-Analyse auf dieser Seite: sie listet die Anforderungen und zu bekannten Bescheinigungen den Beschaffungsweg.
Was der Auftraggeber sucht
BIM-Planung für den Ersatz von zwei Bahnsteigen (je 120 m Länge, 76 cm Höhe) an der Verkehrsstation Binolen mit Neuerung von Beleuchtung, Reisendeninformation, Wetterschutzhäusern und Bahnsteigausstattung.
- Zwei Bahnsteige mit je 120 m Nutzlänge und 76 cm Höhe über Schienenoberkante
- Leistungsphasen 1–4 erforderlich, Leistungsphasen 5–7 optional
- Stufenfreie Erschließung des Zwischenbahnsteigs zu untersuchen, je ein DSA+-Informationssystem und Wetterschutzhaus pro Bahnsteig
Projektumriss Verkehrsstation: Folgende Maßnahmen sollen (gem. ZKB-Layout-Standard) an der Verkehrsstation Binolen durch das vorliegende Projekt umgesetzt werden: - Ersatz des Außenbahnsteigs an Gl. 2 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm. - Ersatz des Zwischenbahnsteigs an Gl. 3 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm. - Im Rahmen der Vorplanung sind vom Planer nach Ril 813.0201 alle örtlichen, betrieblichen und signaltechnischen Randbedingungen zur Ermittlung der Baulänge, der Lage des Bahnsteiges und der Gleisanpassung in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg zu beachten: Zugsicherungssystem, Haltepunkt, Halteungenauigkeit. Zusatz: Die Gleisvermessung, Neutrassierung und Herstellung der Sollgleislage müssen zusätzlich in der Vorplanung vom Planer und in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… Fahrweg untersucht werden. - Im Rahmen der Vorplanung ist eine stufenfreie Erschließung des Zwischenbahnsteigs zu untersuchen und sicherzustellen sowie eine individuelle Lösung mit Erhalt des Reisendenüberweges zu erarbeiten. Der RÜ ist in diesem Zusammenhang an die neue Infrastruktur anzupassen und auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Dies erfolgt in Abstimmung mit dem Fahrweg (RÜBE-Berechnung). Die Ergebnisse aus der RÜBE sind unmittelbar mit der Abteilung I.IP-W-M (Infrastrukturmanagement) abzustimmen. - Die Beleuchtungsanlagen sind auf beiden Bahnsteigen zu erneuern. Hinweis FM TA: Falls die 50Hz-Verteilung angepasst werden muss, müssen Zählerplätze, wenn nicht ausreichend vorhanden, mit erstellt werden. - Strom- und Wasseranschlüsse sowie eine Schmutzwasserentsorgung für Reinigungsarbeiten auf den Bahnsteigen sind vorzusehen. - Reisendeninformation ist auf beiden Bahnsteigen mittels jeweils einer DSA+ Anlage sicherzustellen. - Gem. PLATO ist auf jedem Bahnsteig ein neues Wetterschutzhaus zu errichten. - Die Bahnsteigausstattung und das Informations-/Wegeleitsystem werden nach dem Ausstattungskatalog für Stationen der Kategorie 7 ersetzt. - Im Rahmen der Vorplanung sind Varianten des kundenfreundlichen Bauens (Beschleunigung von Bauabläufen) zu untersuchen und kostenmäßig zu betrachten. Zusatz: Gegenstand der Bauphasenplanung: Bei der Planung ist der durchgehende Betrieb der Reisendeninformation (RI) sowie der Lautsprecheranlagen (ELA) an jeder in Betrieb befindlichen Bahnsteigkante sicherzustellen. Zudem ist an jedem Bahnsteig in der Bauphasenplanung ein ausreichender Wetterschutz (WSH) vorzusehen. Zusatz: Zu jeder Verkehrsfreigabe müssen kundenrelevante Funktionen (z.B. FIA, FAA, Sitzmöglichkeiten, Wetterschutz mindestens so viel wie vor Umbau) als Endzustand oder Provisorium bereitgestellt werden.
Auftrag
Art der Leistung
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- 77 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (1.432 Zuschläge seit 2024, verteilt auf 324 Unternehmen). Das ist deutlich mehr als in der Branche üblich (44 %) — Neueinsteiger haben es hier schwerer als anderswo.n = 1.432 Zuschläge seit 2024
- Im Median lagen 2 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (1.428 Verfahren mit Bieterzahl); bei 39 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 3 Angebote im Median.n = 1.428
- In 62 Verfahren mit strukturierten Eignungskriterien verlangte dieser Auftraggeber am häufigsten: Versorgungssicherheit gefordert (60 von 62).n = 62
- 1 % der Zuschläge gingen an Unternehmen aus dem Ausland (1.432 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland). Branchenschnitt: 0 %.n = 1.432
- Von der Bekanntmachung bis zum Zuschlag vergehen hier im Median 119 Tage (549 Verfahren). Branche: 123 Tage.n = 549
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 31.10.2026.
Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien
Vergabeunterlagen — Direktdownload
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin | 156 | 2024–2026 |
| ai Consult GmbH · Bremen | 32 | 2024–2026 |
| Werner & Balci GmbH | 28 | 2024–2026 |
| INROS LACKNER SE | 27 | 2024–2026 |
| Siemens Mobility GmbH | 26 | 2024–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, gingen meist nur ein bis zwei Angebote ein. Ein solides Angebot hat hier echte Chancen. (Erfahrungswert aus 813 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 28 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 32 (Mittel aus 20.071 Verfahren). Deutlich knapper als üblich: hier zählt die erste Woche.
Bieter aus dem Ausland
In Deutschland · Architektur & Ingenieurwesen gingen 404 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 111.169 erfassten Vergaben) — vor allem aus Österreich, CH, Polen.
Angebotssprache: Deutsch.
So bewerben Sie sich
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen schickt Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr als KI-geprüfte Auswahl — Claude von Anthropic prüft, ob sie zur Firma passen, und lernt aus jeder Rückmeldung.
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