Friedrich & ClementBETA

So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →

ÜSTRA C-ITS OBU KOM

DEGermany · Hannover

Ihr Weg zur Abgabe

  1. Frist: 16. Oktober um 00:00 — noch 29 Tage.
  2. Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link rechts).
  3. Angebot und Nachweise in: DEU.
  4. Nachweise sammeln — nutzen Sie die Eignungs-Analyse oben: sie listet die Anforderungen und zu bekannten Bescheinigungen den Beschaffungsweg.
Automatisch zusammengestellt aus Bekanntmachung und Unterlagen — Angaben ohne Gewähr, verbindlich ist der Wortlaut des Verfahrens.

Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen

  • In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 5 Monate (19 Zuschläge, zuletzt April 2026) — die nächste Vergabe ist rechnerisch um Oktober 2026 zu erwarten. Den letzten Zuschlag erhielt Schmiedetechnik Süddeutschland GmbH.n = 19
  • 30 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (133 Zuschläge seit 2017, verteilt auf 94 Unternehmen). Das ist deutlich weniger als in der Branche üblich (50 %) — dieser Auftraggeber wechselt seine Lieferanten öfter als andere.n = 133 Zuschläge seit 2017
  • 12 % der eingegangenen Angebote kamen von kleinen und mittleren Unternehmen (12 Verfahren mit Bietermix). Branche: 57 %.n = 12
  • Der Zuschlag lag im Median bei 94 % des geschätzten Auftragswerts (22 Zuschläge mit Schätzung und Wert) — wer an der Schätzung kalkuliert, liegt hier meist zu hoch. Branche: 70 %.n = 22
  • Im Median lagen 2 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (96 Verfahren mit Bieterzahl); bei 41 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 2 Angebote im Median.n = 96

Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 13.09.2026.

Clement
Als hier zuletzt vergleichbar vergeben wurde, lag am Ende meist nur ein einziges Angebot auf dem Tisch — ein solides Angebot hat echte Chancen.

Was der Auftraggeber sucht

Die ÜSTRA beschafft ein C-ITS-System für Busse, das neue fahrzeugseitige Geräte (OBUs) und Antennen mit Installation liefert und innerhalb von 15 Monaten funktionsfähig bereitstellt.

  • Lieferung und Installation von C-ITS OBUs, Antennen und Integration zum ITCS-Bordrechner
  • Implementierung als dauerhaft funktionierendes Gesamtsystem innerhalb von 15 Monaten nach Auftragserteilung
  • Kommunikation nach C-Roads Specification Release 3.2.0, ISO 3833, ETSI TS 103 301 V2.2.2 und OCA-MAPEM Region-ID-Registry 02-00-01 mit Nachrichten CAM, MAPEM, SPAT, SREM, SSEM
Typisch ein Auftrag für Fahrzeughändler und Karosseriebauer.
Vereinfacht aus der amtlichen Bekanntmachung — der Wortlaut folgt darunter.

Im Zuge des Projektes „C-Roads“ (CRG-3), soll eine Ablösung der analogfunkbasierten ÖV-Beschleunigung für Kraftomnibusse erprobt werden. Anders als im Vorgängerprojekt „LOGIN“ (Lichtsignalanlagen optimal gesteuert im Nahverkehr), in welchem unter der Beteiligung von verschiedenen Forschungspartner ein Proof of Concept der C-ITS-basierten ÖV-Beschleunigung erbracht werden konnte, setzt C-Roads auf produktreife Hardware, die am Markt verfügbar ist. Zudem soll die Integration in das bestehende ITCS/Betriebsleitsystem der IVU Traffic Technologies AG (IVU) beispielweise für die Visualisierung von Schaltzeitprognosen erfolgen. Die ÜSTRA hat dazu Zuwendungen der European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) beantragt, die durch Zuwendungsbescheid vom 16. Oktober 2024 bewilligt wurden. Bewilligt wurde eine Anteilsfinanzierung. Die Inanspruchnahme der Zuwendungen wird

Vollständige Beschreibung anzeigen

von der ÜSTRA angestrebt. Daher erwartet die ÜSTRA eine termingerechte Fertigstellung der ausgeschriebenen Leistungen. Gegenstand der ausgeschriebenen Leistung ist die Lieferung und funktionsfähigen Bereitstellung einer fahrzeugseitigen C-ITS basierten ÖV-Beschleunigung, das sämtliche Leistungen für ein integriertes System beinhaltet. Hierzu gehören unter anderem die Lieferung und Installation von C-ITS OBUs, von Antennen als auch die Integration zwischen diesen Komponenten bis hin zur Schnittstelle zum ITCS-Bordrechner. Das anzubietende System soll als dauerhaft funktionierendes Gesamtsystem binnen 15 Monate nach Auftragserteilung implementiert und prüfbar abgerechnet werden. Durch den Einsatz einer C-ITS-basierten ÖV-Beschleunigung soll ein zukunftsfähiges und standardisiertes System umgesetzt werden, das flexibel und Hersteller unabhängig erweitert werden kann. Der Informationsaustausch mit der infrastrukturseitigen C-ITS Roadside Unit (RSU) muss nach den folgenden Standards erfolgen: • C-Roads Specification Release 3.2.0 C-ITS Message Profiles • ISO 3833 Vehicle Type • ETSI TS 103 301 V2.2.2 • OCA-MAPEM Region-ID-Registry 02-00-01 Die zu verwendenden C-ITS-Nachrichten für die Kommunikation zwischen C-ITS RSU und OBU sind folgend aufgelistet: • CAM • MAPEM • SPAT • SREM • SSEM

Beschreibung im Wortlaut der Bekanntmachung (DE).

Auftrag

ArtLieferauftrag
Auftragswert540.000 €
Veröffentlicht16. Sept. 2026

Art der Leistung

34 · Fahrzeuge & Transportmittel32 · Funk-, TV- & Nachrichtentechnik48 · Software & IT-Systeme72 · IT-Dienstleistungen
CPV 34923000 · 32570000 · 48000000 · 72200000

Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien

Information security requirement
Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterzugang.deutsche-evergabe.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/ab18d030-1c2c-4372-bb20-c31e02268a4f/suitabilitycriteria

Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat

Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.

UnternehmenZuschlägeZeitraum
Albert Fischer GmbH · Elsfleth62020–2023
IVU Traffic Technologies AG · Berlin52022–2026
Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH · Bochum42024–2026
Schmiedetechnik Süddeutschland GmbH32024–2026
Masche Metallbau GmbH & Co. KG · Langenhagen32021–2023
Aus den erfassten Zuschlägen · wer regelmäßig gewinnt, kennt die Anforderungen dieses Auftraggebers — das ist Ihr Wettbewerb.

Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt

11
2019
4
2020
6
2021
14
2022
33
2023
59
2024
47
2025
38
2026
212 Verfahren in dieser Kategorie seit 2019. Öffentliche Beschaffung wiederholt sich — wer den Rhythmus kennt, bereitet sich vor, statt zu reagieren.

Kontakt Vergabestelle

·
Frist — Freitag, 16. Oktober um 00:00

Taktik

Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, lag am Ende meist ein einziges Angebot auf dem Tisch. Ein solides Angebot hat hier echte Chancen. (Erfahrungswert aus 12 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)

Dieses Verfahren gibt 30 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 32 (Mittel aus 18.711 Verfahren). Ein normales Fenster für diesen Markt.

Bieter aus dem Ausland

In Deutschland · Fahrzeuge & Transportmittel gingen 447 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 37.191 erfassten Vergaben) — vor allem aus Polen, Österreich, Tschechien.

Angebotssprache: Deutsch.

Gemessen an verknüpften Vergabedaten; ausländische Gewinner mit inländischer Tochtergesellschaft zählen als Inländer — die echte Quote liegt höher.

So bewerben Sie sich

Vollständige Bekanntmachung lesen — Original + Unterlagen
Führt direkt zu dieser Ausschreibung auf TED — Tenders Electronic Daily. Dort stehen Leistungsbeschreibung und alle Anlagen.
Nachweise zusammenstellen — in Deutsch
Die 1 Kriterien links, dazu Ihr Preis.
Abgabe über TED — Tenders Electronic Daily vor Fristablauf
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