So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Forschungsprojekt - DZSF - Safespace Bahnhof. Empirische Modellierung subjektiver Sicherheit und Ableitung evidenzbasierter Impulse
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 15. Oktober um 12:00 — noch 11 Tage.
- Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link rechts).
- Angebot und Nachweise in: DEU.
- Nachweise sammeln — nutzen Sie die Eignungs-Analyse oben: sie listet die Anforderungen und zu bekannten Bescheinigungen den Beschaffungsweg.
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 2 Monate (292 Zuschläge, zuletzt September 2026) — die nächste Vergabe ist rechnerisch um November 2026 zu erwarten. Den letzten Zuschlag erhielt DB Systemtechnik GmbH.n = 292
- Im Median lagen 3 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (296 Verfahren mit Bieterzahl); bei 28 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 1 Angebote im Median.n = 296
- 33 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (333 Zuschläge seit 2017, verteilt auf 223 Unternehmen). 67 % gingen an neue Namen.n = 333 Zuschläge seit 2017
- Von der Bekanntmachung bis zum Zuschlag vergehen hier im Median 529 Tage (129 Verfahren). Branche: 122 Tage.n = 129
- Der Zuschlag lag im Median bei 91 % des geschätzten Auftragswerts (71 Zuschläge mit Schätzung und Wert) — wer an der Schätzung kalkuliert, liegt hier meist zu hoch. Branche: 96 %.n = 71
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 04.10.2026.
Was der Auftraggeber sucht
Forschungsprojekt, das untersucht, warum sich Menschen an kleinen Bahnhöfen unsicher fühlen, um daraus wirksame Verbesserungsmaßnahmen abzuleiten.
- Datenerhebung mit großen, heterogenen Stichproben kombiniert mit objektiven Kontextfaktoren und experimentellen Untersuchungen
- Besonderes Augenmerk auf Wechselwirkungen zwischen Einflussfaktoren sowie Unterschiede zwischen sozialen Gruppen
- Entwicklung eines evidenzbasierten Modells zur Erklärung subjektiver Sicherheit an kleinen Bahnhöfen
Das Forschungsprojekt zielt darauf ab, fundiertes Wissen über Einflussfaktoren auf subjektive Sicherheit an kleinen Bahnhöfen zu erlangen. Zu diesem Zweck werden objektive und subjektive Daten sowie Untersuchungen unter realen und experimentellen Bedingungen durchgeführt. Aus kombinierenden Analysen ergeben sich so evidenzbasierte Priorisierungen von Maßnahmen mit größtmöglicher Wirkung auf das Sicherheitsgefühl der Menschen. In dem Projekt wird dadurch ein evidenzbasiertes Modells zur Erklärung subjektiver Sicherheit an kleinen Bahnhöfen entwickelt. Für solch kleine Bahnhöfe liegen bislang wenig Daten vor. Gleichzeitig sind dort zunehmende Vermeidungstendenzen zu beobachten. Die Beschäftigung mit subjektiver Sicherheit ist relevant, da (1) das Risiko an Bahnhöfen Opfer einer Straftat zu werden gering ist, das Sicherheitsgefühl aber trotzdem schlecht ist und (2) sich Maßnahmen die auf…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… eine höhere objektive Sicherheit abzielen substanziell von solchen zur Verbesserung der subjektiven Sicherheit unterscheiden können - es handelt sich um zwei weitgehend unabhängige und eigenständige Aspekte. Beispielsweise können mehr Überwachung und Polizeipräsenz Delikte reduzieren und somit die objektive Sicherheit erhöhen, gleichzeitig aber auch das Unsicherheitsgefühl verstärken, weil sie Gefahr signalisieren. Grundlage des Projektes bildet eine theoriegeleitete, umfassende Datenerhebung mit großen, heterogenen Stichproben, kombiniert mit objektiven Kontextfaktoren und experimentellen Untersuchungen. Besonderes Augenmerk liegt auf Wechselwirkungen zwischen Einflussfaktoren sowie Unterschieden zwischen sozialen Gruppen. Auf dieser Basis sollen evidenzbasierte Maßnahmen zur gezielten Verbesserung des Sicherheitsgefühls priorisiert und öffentlichkeitswirksam präsentiert werden.
Auftrag
Art der Leistung
Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien
In Bezug auf die technische und berufliche Leistungsfähigkeit müssen folgende Anforderungen vom Bieter erfüllt werden: Wissenschaftliche Kompetenz und aktuelle, einschlägige Kenntnisse zu folgenden Eignungskriterien: 1. Konzeption, Durchführung und Auswertung … vollständig leseneinklappen
Vergabeunterlagen — Direktdownload
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| DB Systemtechnik GmbH · Minden | 17 | 2012–2026 |
| IFB Institut für Bahntechnik GmbH · Berlin | 11 | 2017–2025 |
| Disy Informationssysteme GmbH · Karlsruhe | 9 | 2012–2025 |
| BUNG-PEB Tunnelbau-Ingenieure GmbH · Dortmund | 6 | 2023–2025 |
| TÜV Rheinland InterTraffic GmbH · Köln | 5 | 2021–2024 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Kontakt Vergabestelle
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, gingen meist etwa 3 Angebote ein. Ein normales Feld für diesen Markt. (Erfahrungswert aus 269 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 84 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 32 (Mittel aus 20.990 Verfahren). Deutlich großzügiger als üblich — Zeit für ein gründliches Angebot statt eines schnellen.
Bieter aus dem Ausland
In Deutschland · Forschung & Entwicklung gingen 157 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 3.946 erfassten Vergaben) — vor allem aus Niederlande, Italien, Belgien.
Angebotssprache: Deutsch.
So bewerben Sie sich
Anleitung: So bewerben Sie sich auf e-Vergabe des Bundes (evergabe-online.de) → Registrierung, Signatur, Gebühren — aus dem Bieterhandbuch des Betreibers.
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen schickt Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr als KI-geprüfte Auswahl — Claude von Anthropic prüft, ob sie zur Firma passen, und lernt aus jeder Rückmeldung.
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