Friedrich & ClementBETA

So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →

Bau und Modernisierung der Infrastruktur zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ungeschützter Verkehrsteilnehmer im Straßennetz der von ŚZDW in Kielce verwalteten Woiwodschaft, aufgeteilt in 2 Teilaufgaben

Budowa i modernizacja infrastruktury poprawiającej bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego na sieci dróg wojew. administrowanych przez ŚZDW w Kielcach w podziale na 2 zad. częściowe — Originaltitel

PLPolen · KielceUNTERSCHWELLIG — NICHT AUF TED

Ihr Weg zur Abgabe

  1. Frist: 2. November um 10:00 — noch 1 Tag.
  2. Eingereicht wird auf eZamówienia — nicht bei uns und nicht per E-Mail. ↗ Abgabe über eZamówienia: Konto nötig; oberhalb der EU-Schwelle qualifizierte Signatur, national genügt oft der podpis zaufany — Wortlaut prüfen. Konto und Signatur zuerst klären — nicht am Abgabetag.
  3. Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Automatisch zusammengestellt aus Bekanntmachung und Unterlagen — Angaben ohne Gewähr, verbindlich ist der Wortlaut des Verfahrens.

Was der Auftraggeber sucht

Das Straßenamt in Kielce lässt Verkehrssicherheit für Fußgänger und Radfahrer auf Regionalstraßen planen und bauen – in zwei separaten Aufträgen für unterschiedliche Straßenstrecken.

  • Aufgabe 1: RDW Zgórsko mit OD Pińczów und OD Łopuszno
  • Aufgabe 2: RDW Staszów mit OD Staszów, OD Nowa Słupia, OD Tempoczów und OD Ćmielów
  • Leistungen: Projektdokumentation, Bauausführung mit Infrastruktur und autorische Überwachung; Lösungen müssen Bauzeitverkürzung und Kosteneffizienz berücksichtigen
Typisch ein Auftrag für Planungs- und Ingenieurbüros, Architekten.
Vereinfacht aus der amtlichen Bekanntmachung — der Wortlaut folgt darunter.

1. Aufgabe 1. RDW Zgórsko – OD Pińczów, OD Łopuszno Der Vertragsumfang umfasst insbesondere: 1) Ausführung der notwendigen Konstruktionsunterlagen. Die Konstruktionsdokumentation sollte in allen Branchen intern konsistent und korreliert sein, optimale Funktions-, Funktions-, Bau-, Material- und Kostenlösungen enthalten, die der Vereinbarung mit dem Besteller unterliegen. Die Zusammensetzung der Projektdokumentation und die Methode ihrer Entwicklung wird im Functional-Use Program (PFU) ausführlich beschrieben. 2) Ausführung der Bauarbeiten zusammen mit der erforderlichen begleitenden Infrastruktur auf der Grundlage der vom Auftragnehmer durchgeführten Konstruktionsdokumentation der Bauarbeiten zusammen mit Dienstleistungen, die keine Bauarbeiten sind. Der genaue Umfang der Arbeiten wird im PFU dargestellt. 3) Durchführen der Aufsicht des Autors über die entwickelte Entwurfsdokumentation…

Vollständige Beschreibung anzeigen

… in der Bauphase. Der Vertragsumfang umfasst die Durchführung aller notwendigen Arbeiten für die ordnungsgemäße Durchführung von Projekten der permanenten Verkehrsorganisation in Übereinstimmung mit geltendem Recht und deren jede Änderung zum Zeitpunkt der Einreichung der Projektdokumentation. Es ist notwendig, alle erforderlichen Konstruktionsstudien (auch solche, die sich aus Änderungen der Rechtsvorschriften ergeben) durchzuführen, im Namen und zugunsten des Bestellers die erforderlichen Stellungnahmen und Bedingungen, alle Vorkehrungen, Genehmigungen, Genehmigungen, Entscheidungen und Zustimmungen einzuholen, die für die Erfüllung des Vertragsumfangs gemäß den geltenden Vorschriften erforderlich sind, und Bauarbeiten durchzuführen, die das ordnungsgemäße Funktionieren der eingeführten Verkehrsorganisation ermöglichen. Der Auftragnehmer ist verpflichtet, Lösungen, einschließlich technischer und technologischer Lösungen, zu suchen und vorzuschlagen, die die Dauer der Bau- und Montagearbeiten verkürzen und die Bau-, Wartungs- und Nutzungskosten senken. Der Auftragnehmer der Dokumentation ist verpflichtet, die Konstruktionslösungen in Übereinstimmung mit den geltenden Gesetzen und Vorschriften einzuhalten. Gemäß Art. 1 des Gesetzes über das öffentliche Auftragswesen sollte die Projektdokumentation die Zugänglichkeit der konzipierten Lösungen für Menschen mit Behinderungen berücksichtigen. Der genaue Umfang der Arbeiten wird im Functional and Utility Programme (PFU) dargestellt. 2. Aufgabe 2. RDW Staszów – OD Staszów, OD Nowa Słupia, OD Tempoczów, OD Ćmielów Der Vertragsumfang umfasst insbesondere: 1) Ausführung der notwendigen Konstruktionsunterlagen. Die Konstruktionsdokumentation sollte in allen Branchen intern konsistent und korreliert sein, optimale Funktions-, Funktions-, Bau-, Material- und Kostenlösungen enthalten, die der Vereinbarung mit dem Besteller unterliegen. Die Zusammensetzung der Projektdokumentation und die Methode ihrer Entwicklung wird im Functional-Use Program (PFU) ausführlich beschrieben. 2) Ausführung der Bauarbeiten zusammen mit der erforderlichen begleitenden Infrastruktur auf der Grundlage der vom Auftragnehmer durchgeführten Konstruktionsdokumentation der Bauarbeiten zusammen mit Dienstleistungen, die keine Bauarbeiten sind. Der genaue Umfang der Arbeiten wird im PFU dargestellt. 3) Durchführen der Aufsicht des Autors über die entwickelte Entwurfsdokumentation in der Bauphase. Der Vertragsumfang umfasst die Durchführung aller notwendigen Arbeiten für die ordnungsgemäße Durchführung von Projekten der permanenten Verkehrsorganisation in Übereinstimmung mit geltendem Recht und deren jede Änderung zum Zeitpunkt der Einreichung der Projektdokumentation. Es ist notwendig, alle erforderlichen Konstruktionsstudien (auch solche, die sich aus Änderungen der Rechtsvorschriften ergeben) durchzuführen, im Namen und zugunsten des Bestellers die erforderlichen Stellungnahmen und Bedingungen, alle Vorkehrungen, Genehmigungen, Genehmigungen, Entscheidungen und Zustimmungen einzuholen, die für die Erfüllung des Vertragsumfangs gemäß den geltenden Vorschriften erforderlich sind, und Bauarbeiten durchzuführen, die das ordnungsgemäße Funktionieren der eingeführten Verkehrsorganisation ermöglichen. Der Auftragnehmer ist verpflichtet, Lösungen, einschließlich technischer und technologischer Lösungen, zu suchen und vorzuschlagen, die die Dauer der Bau- und Montagearbeiten verkürzen und die Bau-, Wartungs- und Nutzungskosten senken. Der Auftragnehmer der Dokumentation ist verpflichtet, die Konstruktionslösungen einzuhalten

Maschinell ins Deutsche übersetzt. Verbindlich ist der amtliche Wortlaut der Bekanntmachung — der Portal-Link auf dieser Seite führt hin.

Auftrag

ArtBauleistung
Geschätzter Wertnicht veröffentlicht — üblich bei unterschwelligen Verfahren
Veröffentlicht16. Okt. 2026
2 Lose

Art der Leistung

71 · Architektur & Ingenieurwesen45 · Bauarbeiten
CPV 71320000-7 · 45233120-6 · 45220000-5 · 71322000-1 · 71322500-6

Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen

  • In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 2 Monate (56 Zuschläge, zuletzt August 2026) — rechnerisch war die nächste Vergabe um Oktober 2026 fällig. Den letzten Zuschlag erhielt Grupa Zadaniowa Outsourcing Sp. z o. o.n = 56
  • 58 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (462 Zuschläge seit 2021, verteilt auf 195 Unternehmen). Das ist deutlich mehr als in der Branche üblich (34 %) — Neueinsteiger haben es hier schwerer als anderswo.n = 462 Zuschläge seit 2021
  • Kein einziger der 462 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland ging bisher an ein Unternehmen aus dem Ausland. Branchenschnitt: 0 %.n = 462

Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 01.11.2026.

Clement
Referenzen und Nachweise aus Ihrem Heimatland zählen EU-weit vollwertig — dafür gibt es das europäische Vergaberecht.
Unklarheiten im Verfahren? Bieterfragen sind Ihr Recht — schriftlich stellen, die Antwort geht an alle und schafft gleiche Bedingungen.

Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat

Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.

UnternehmenZuschlägeZeitraum
Przedsiębiorstwo Drogowe Sp. z o.o. DYLMEX-INWESTYCJE Sp.k.262021–2026
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „Fart” Sp. z o.o. ,232021–2026
"Rob-Trans" PHU Piotr Robak102022–2026
F.H.U. „KOWEX” Piotr Cieśla92022–2026
Zakład Robót Drogowych DUKT Sp. z o.o.92021–2026
Aus den erfassten Zuschlägen · wer regelmäßig gewinnt, kennt die Anforderungen dieses Auftraggebers — das ist Ihr Wettbewerb.

Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt

6
2021
14
2022
8
2023
4
2024
12
2025
6
2026
50 Verfahren in dieser Kategorie seit 2019. Öffentliche Beschaffung wiederholt sich — wer den Rhythmus kennt, bereitet sich vor, statt zu reagieren.

Kontakt Vergabestelle

·
Frist — Montag, 2. November um 10:00

Taktik

Wenn in diesem Land und dieser Branche vergeben wurde, gingen meist etwa 4 Angebote ein. Ein normales Feld für diesen Markt. (Erfahrungswert aus 4.806 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)

Dieses Verfahren gibt 17 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 18 (Mittel aus 9.435 Verfahren). Ein normales Fenster für diesen Markt.

Die Frist fällt auf einen Montag — Ihr letzter voller Arbeitstag ist der Freitag davor. Nachweise und Bürgschaften bis Donnerstag beisammen haben.

Bieter aus dem Ausland

In Polen · Architektur & Ingenieurwesen gingen 115 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 40.697 erfassten Vergaben) — vor allem aus Deutschland, Frankreich, CH.

Gemessen an verknüpften Vergabedaten; ausländische Gewinner mit inländischer Tochtergesellschaft zählen als Inländer — die echte Quote liegt höher.

So bewerben Sie sich

Anleitung: So bewerben Sie sich auf e-Zamówienia (Polen) → Registrierung, Signatur, Gebühren — aus dem Bieterhandbuch des Betreibers.

Ganze Bekanntmachung lesen — Original + Unterlagen
Führt direkt zu dieser Ausschreibung auf eZamówienia. Dort stehen die vollständige Leistungsbeschreibung und alle Anlagen.
Nachweise zusammenstellen
Zertifikate, Referenzen und Ihr Preis — gemäß Bekanntmachung.
Abgabe über eZamówienia vor Fristablauf
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Solche Ausschreibungen schickt Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr als KI-geprüfte Auswahl — Claude von Anthropic prüft, ob sie zur Firma passen, und lernt aus jeder Rückmeldung.

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