So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Viinikankadun maanalaisen ajoyhteyden ja P-Hämpin laajennuksen pohjatutkimukset
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 21. September um 11:00 — noch 2 Tage.
- Eingereicht wird auf Hilma — nicht bei uns und nicht per E-Mail. ↗
- Angebot und Nachweise in: FIN.
- Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen oben auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 3 Monate (84 Zuschläge, zuletzt April 2026) — rechnerisch war die nächste Vergabe um Juli 2026 fällig. Den letzten Zuschlag erhielt Ramboll Finland Oy (0101197-5)//Traficon Oy (3094368-3)//Insinööritoimisto Solutra Oy.n = 84
- Im Median lagen 5 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (340 Verfahren mit Bieterzahl); bei 13 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 9 Angebote im Median.n = 340
- 17 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (497 Zuschläge seit 2017, verteilt auf 240 Unternehmen). Das ist deutlich weniger als in der Branche üblich (31 %) — dieser Auftraggeber wechselt seine Lieferanten öfter als andere.n = 497 Zuschläge seit 2017
- Der Zuschlag lag im Median bei 96 % des geschätzten Auftragswerts (15 Zuschläge mit Schätzung und Wert) — wer an der Schätzung kalkuliert, liegt hier meist zu hoch. Branche: 80 %.n = 15
- 67 % der eingegangenen Angebote kamen von kleinen und mittleren Unternehmen (5 Verfahren mit Bietermix). Branche: 54 %.n = 5
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 17.09.2026.
Was der Auftraggeber sucht
Eine Stadt (vermutlich Tampere) beschafft Grunduntersuchungen für einen unterirdischen Fahrtunnel an der Viiniankatu und die Erweiterung eines Parkhauses (P-Hämppi).
- Arbeiten umfassen Felsbohrkernentnahmen, Bohrungen, In-situ-Spannungsmessungen, Probennahmen, Laboruntersuchungen und Berichterstattung
- Abschluss mit Endbericht bis spätestens 31.12.2026
- Teilweise Arbeiten auf Bahngelände – Contractor muss Genehmigungen von Väylävirasto einholen und Bahnarbeitssicherheitszertifikate (Turva) sicherstellen
Viinikankadun maanalaisen ajoyhteyden ja P-Hämpin laajennuksen pohjatutkimukset Hankinnan kohteena on yksikköhintaperusteinen palveluhankinta Viinikankadun maanalaisen ajoyhteyden ja P-Hämpin laajennuksen pohjatutkimuksien toteuttamiseen tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisessa laajuudessa. Pohjatutkimusten tulee olla valmiina loppuraportteineen 31.12.2026 mennessä tai mahdollisimman pian, mikäli kaikkiin tutkimuspisteisiin ei ole pääsymahdollisuutta vuoden 2026 aikana Tarjouspyynnön liitteenä olevien tutkimusohjelmien mukaisesti hankintaan sisältyy kallionäytekairaukset, porakonekairaukset, kallion jännitystilan tutkiminen in-situ, näytteenottojen suorittaminen, näytteiden laboratoriotutkimukset sekä tutkimustulosten raportointi. Toimittaja vastaa tutkimusten turvallisuussuunnittelusta sisältäen mm. työnaikaisten liikennejärjestelyjen suunnittelun ja toteuttamisen. Lisäksi toimittaja vastaa…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… tarvittavien viranomaislupien hankkimisesta. Osa tutkimuspisteistä sijaitsee rata-alueella. Työskentely rautatiealueella edellyttää Väyläviraston lupaa (ratalaki 36 §). Urakoitsija vastaa rata-alueella työskentelyyn tarvittavien lupien hankkimisesta Väylävirastolta. Urakoitsija varmistaa, että rautatiealueella työskentelevillä henkilöillä on voimassa oleva ratatyöturvallisuuspätevyys (Turva). Lisäksi urakoitsija huolehtii siitä, että kaikessa rautatiealueella tehtävässä työssä noudatetaan kulloinkin voimassa olevia Väyläviraston ohjeita, kuten Radanpidon turvallisuusohjeita (TURO) sekä Sähkörataohjeita. Voimassa olevat ohjeet ovat saatavilla Väyläviraston ohjeluettelosta. Työturvallisuuden varmistamiseksi kyseiset ohjeet tulee soveltuvin osin huomioida myös silloin, kun työskennellään rautatiealueen ulkopuolella mutta sähköradan välittömässä läheisyydessä. Rata-alueella tehtävät tutkimukset on toteutettava rautatieliikenteen sekä alueella käynnissä olevan Tampereen henkilöratapihahankkeen ehdoilla. Urakoitsija vastaa yhteydenpidosta Väyläviraston ja Tampereen henkilöratapihahankkeen kanssa sekä tutkimusten suorittamisajankohtien ja muiden tarvittavien työnaikaisten järjestelyjen yhteensovittamisesta. Tutkimustyöt eivät saa aiheuttaa häiriötä junaliikenteelle eivätkä haitata henkilöratapihahankkeen toteutusta tai aiheuttaa hankkeelle ylimääräisiä kustannuksia. Tutkimukset on suoritettava rautatieliikenteen ja henkilöratapihahankkeen kannalta soveltuvina ajankohtina. Tarjoajan tulee huomioida tästä aiheutuvat kustannukset tarjouksessaan. Tarjouslaskenta tulee suorittaa siten, että vanhoja kairanäytteitä ei voida tutkimuksissa hyödyntää. OPTIO. Hankinnassa tarvittavat lisä-ja muutostyöt sisältyvät hankintaan erillisenä optiona Hankintalain 41 §:n 2. mom. mukaisena lisätilauksena. Option käyttämisestä päätetään erillisellä viranhaltijapäätöksellä viimeistään kolmen vuoden kuluttua hankintasopimuksen allekirjoituksesta. Option kohteena on tarjouspyynnön mukaiset pohjatutkimuspalvelut hankkeen vaikutusalueella. Näiden lisäksi optiolla voidaan teettää muitakin pohjatutkimuspalveluja, mikäli nämä ovat välttämättömiä hankkeen toteuttamisen ja etenemisen varmistamiseksi. Tarjouspyynnön mukaisissa option kohteena olevissa tehtävissä käytetään sopimuksen mukaisia yksikköhintoja. Mikäli option kohteelle ei ole sopimuksessa yksikköhintaa, pyytää tilaaja toimitajalta erillisen tarjouksen. Option käytöstä ja sen indeksisidonnaisuudesta on kerrottu tarkemmin sopimusluonnoksella. Optio on huomioitu hankinnan ennakoidussa arvossa. Option arvo on puolet tarjouspyynnöllä suunnitelluista pohjatutkimuspalveluista (= vertailuhinta). Hankintaa ei ole jaettu osiin, koska se ei ole hankkeen kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaista. Valitun toimittajan tulee laatia aluekohtainen työaikataulu, joka esitetään tilaajille tarjouskilpailun päätyttyä päätöksenteon jälkeen. Aluekohtainen työaikataulu tulee osaksi sopimusta. Katso tarkemmin tietoja hankinnasta tarjouspyynnöltä ja sen liitteiltä.,
Auftrag
Art der Leistung
Eignungskriterien — in den Vergabeunterlagen
Der Auftraggeber hat in der Bekanntmachung angegeben, dass die Eignungskriterien in den Vergabeunterlagen stehen (Link rechts), nicht im EU-Formular. Die Eignungs-Analyse unten liest sie dort heraus — Angebot und Nachweise in Finnisch.
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| Tammenlehväkeskus Oy | 6 | 2020–2022 |
| SITOWISE OY | 6 | 2024–2026 |
| Ramboll Finland Oy | 6 | 2025–2026 |
| WSP Finland Oy | 5 | 2024–2026 |
| rkk Bear Group Oy | 4 | 2023–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, gingen meist 7 und mehr Angebote ein. Hier bewerben sich viele — Preis und Referenzen entscheiden. (Erfahrungswert aus 82 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 33 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 31 (Mittel aus 805 Verfahren). Ein normales Fenster für diesen Markt.
Die Frist fällt auf einen Montag — Ihr letzter voller Arbeitstag ist der Freitag davor. Nachweise und Bürgschaften bis Donnerstag beisammen haben.
Bieter aus dem Ausland
In Finnland · Architektur & Ingenieurwesen gingen 33 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 5.073 erfassten Vergaben) — vor allem aus Schweden, Polen, Italien.
Angebotssprache: Finnisch.
So bewerben Sie sich
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen sucht Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr für unsere Nutzer heraus — passend zur Firma, auf Deutsch, und er lernt aus jeder Rückmeldung.
Jetzt registrieren