Viinikankadun maanalaisen ajoyhteyden ja P-Hämpin laajennuksen pohjatutkimukset
Finlande · Tampere · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 21 septembre à 11:00 — encore 2 jours.
- Le dépôt se fait sur Hilma — pas ici, pas par e-mail. ↗
- Offre et justificatifs en : FIN.
- Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent plus haut ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 3 mois (84 attributions, la dernière en avril 2026) — à ce rythme, la prochaine était attendue vers juillet 2026. La dernière attribution est allée à Ramboll Finland Oy (0101197-5)//Traficon Oy (3094368-3)//Insinööritoimisto Solutra Oy.n = 84
- En médiane, 5 offres par procédure (340 procédures avec nombre d'offres) ; 13 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 9 offres en médiane.n = 340
- 17 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (497 attributions depuis 2017, réparties sur 240 entreprises). C'est nettement moins que la norme du secteur (31 %) — cet acheteur change de fournisseurs plus souvent que les autres.n = 497 attributions depuis 2017
- L'attribution s'est faite en médiane à 96 % de la valeur estimée (15 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop haut. Secteur : 80 %.n = 15
- 67 % des offres reçues venaient de PME (5 procédures avec répartition des offres). Secteur : 54 %.n = 5
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 17/09/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Finlande · Architecture & ingénierie, 33 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 5 073 attributions recensées) — surtout de Suède, Pologne, Italie.
Concurrence habituelle : médiane 7 (sur 82 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Le résumé en français est en préparation. La description officielle ci-dessous est dans la langue d’origine (DE).
Afficher la description originale (DE)
Viinikankadun maanalaisen ajoyhteyden ja P-Hämpin laajennuksen pohjatutkimukset Hankinnan kohteena on yksikköhintaperusteinen palveluhankinta Viinikankadun maanalaisen ajoyhteyden ja P-Hämpin laajennuksen pohjatutkimuksien toteuttamiseen tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisessa laajuudessa. Pohjatutkimusten tulee olla valmiina loppuraportteineen 31.12.2026 mennessä tai mahdollisimman pian, mikäli kaikkiin tutkimuspisteisiin ei ole pääsymahdollisuutta vuoden 2026 aikana Tarjouspyynnön liitteenä olevien tutkimusohjelmien mukaisesti hankintaan sisältyy kallionäytekairaukset, porakonekairaukset, kallion jännitystilan tutkiminen in-situ, näytteenottojen suorittaminen, näytteiden laboratoriotutkimukset sekä tutkimustulosten raportointi. Toimittaja vastaa tutkimusten turvallisuussuunnittelusta sisältäen mm. työnaikaisten liikennejärjestelyjen suunnittelun ja toteuttamisen. Lisäksi toimittaja vastaa tarvittavien viranomaislupien hankkimisesta. Osa tutkimuspisteistä sijaitsee rata-alueella. Työskentely rautatiealueella edellyttää Väyläviraston lupaa (ratalaki 36 §). Urakoitsija vastaa rata-alueella työskentelyyn tarvittavien lupien hankkimisesta Väylävirastolta. Urakoitsija varmistaa, että rautatiealueella työskentelevillä henkilöillä on voimassa oleva ratatyöturvallisuuspätevyys (Turva). Lisäksi urakoitsija huolehtii siitä, että kaikessa rautatiealueella tehtävässä työssä noudatetaan kulloinkin voimassa olevia Väyläviraston ohjeita, kuten Radanpidon turvallisuusohjeita (TURO) sekä Sähkörataohjeita. Voimassa olevat ohjeet ovat saatavilla Väyläviraston ohjeluettelosta. Työturvallisuuden varmistamiseksi kyseiset ohjeet tulee soveltuvin osin huomioida myös silloin, kun työskennellään rautatiealueen ulkopuolella mutta sähköradan välittömässä läheisyydessä. Rata-alueella tehtävät tutkimukset on toteutettava rautatieliikenteen sekä alueella käynnissä olevan Tampereen henkilöratapihahankkeen ehdoilla. Urakoitsija vastaa yhteydenpidosta Väyläviraston ja Tampereen henkilöratapihahankkeen kanssa sekä tutkimusten suorittamisajankohtien ja muiden tarvittavien työnaikaisten järjestelyjen yhteensovittamisesta. Tutkimustyöt eivät saa aiheuttaa häiriötä junaliikenteelle eivätkä haitata henkilöratapihahankkeen toteutusta tai aiheuttaa hankkeelle ylimääräisiä kustannuksia. Tutkimukset on suoritettava rautatieliikenteen ja henkilöratapihahankkeen kannalta soveltuvina ajankohtina. Tarjoajan tulee huomioida tästä aiheutuvat kustannukset tarjouksessaan. Tarjouslaskenta tulee suorittaa siten, että vanhoja kairanäytteitä ei voida tutkimuksissa hyödyntää. OPTIO. Hankinnassa tarvittavat lisä-ja muutostyöt sisältyvät hankintaan erillisenä optiona Hankintalain 41 §:n 2. mom. mukaisena lisätilauksena. Option käyttämisestä päätetään erillisellä viranhaltijapäätöksellä viimeistään kolmen vuoden kuluttua hankintasopimuksen allekirjoituksesta. Option kohteena on tarjouspyynnön mukaiset pohjatutkimuspalvelut hankkeen vaikutusalueella. Näiden lisäksi optiolla voidaan teettää muitakin pohjatutkimuspalveluja, mikäli nämä ovat välttämättömiä hankkeen toteuttamisen ja etenemisen varmistamiseksi. Tarjouspyynnön mukaisissa option kohteena olevissa tehtävissä käytetään sopimuksen mukaisia yksikköhintoja. Mikäli option kohteelle ei ole sopimuksessa yksikköhintaa, pyytää tilaaja toimitajalta erillisen tarjouksen. Option käytöstä ja sen indeksisidonnaisuudesta on kerrottu tarkemmin sopimusluonnoksella. Optio on huomioitu hankinnan ennakoidussa arvossa. Option arvo on puolet tarjouspyynnöllä suunnitelluista pohjatutkimuspalveluista (= vertailuhinta). Hankintaa ei ole jaettu osiin, koska se ei ole hankkeen kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaista. Valitun toimittajan tulee laatia aluekohtainen työaikataulu, joka esitetään tilaajille tarjouskilpailun päätyttyä päätöksenteon jälkeen. Aluekohtainen työaikataulu tulee osaksi sopimusta. Katso tarkemmin tietoja hankinnasta tarjouspyynnöltä ja sen liitteiltä.,
Critères de sélection — dans les documents de la consultation
L'acheteur indique dans l'avis que les critères de sélection figurent dans les documents de la consultation (lien à droite), pas dans le formulaire européen. L'analyse des documents ci-dessous les en extrait — offre et justificatifs en finnois.
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| Tammenlehväkeskus Oy | 6 | 2020–2022 |
| SITOWISE OY | 6 | 2024–2026 |
| Ramboll Finland Oy | 6 | 2025–2026 |
| WSP Finland Oy | 5 | 2024–2026 |
| rkk Bear Group Oy | 4 | 2023–2026 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.