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Cómo licitar en este país: plataformas, plazos, umbrales →

Realización de un estudio de viabilidad técnica, económica y operativa para el desarrollo de un corredor marítimo verde entre Bélgica y el Reino Unido en nombre del Servicio Público Federal de Movilidad y Transporte

Conducting a technical, economic and operational feasibility study for the development of a green shipping corridor between Belgium and the United Kingdom on behalf of the Federal Public Service Mobility and Transport — título original

BEBélgica · Sint-Joost-ten-Node

Su camino hasta la presentación

  1. Plazo de presentación de ofertas: 23 de noviembre a las 13:00 — quedan 22 días.
  2. El lugar de presentación consta en el anuncio de licitación (enlace en esta página).
  3. Oferta y documentación acreditativa en: neerlandés, francés, inglés.
  4. Reúna la documentación acreditativa y use el análisis de solvencia de esta página: enumera los requisitos y, para los certificados conocidos, la vía de obtención.
Recopilado automáticamente a partir del anuncio de licitación y de los pliegos. Datos sin garantía; prevalece el tenor literal del procedimiento de contratación.

Qué busca el órgano de contratación

Réalisation d'une étude de faisabilité technique, économique et opérationnelle pour le développement d'un corridor maritime vert entre la Belgique et le Royaume-Uni pour le compte du Service Public Fédéral Mobilité et Transports

Traducción automática (eTranslation de la UE); el texto oficial, en el PDF enlazado.

Contrato

Órgano de contrataciónSPF Mobilité et Transports →
TipoServicios
Valor estimadoimporte no publicado
Publicado27 oct 2026
ProcedimientoProcedimiento abierto

Tipo de prestación

71 · Arquitectura e ingeniería
CPV 71241000

Clement Lo que dicen las cifras sobre este órgano de contratación

  • En este sector el órgano de contratación adjudica aproximadamente cada 3 meses (33 adjudicaciones, la última en julio de 2026); a ese ritmo, la siguiente correspondía alrededor de octubre de 2026. La última adjudicación recayó en Atelier d’architecture CAZ.n = 33
  • El procedimiento mediano reunió 3 ofertas (31 procedimientos con número de ofertas); en el 26 % se quedó en un único licitador. Sector: mediana de 5 ofertas.n = 31
  • El 2 % de las adjudicaciones de este órgano de contratación recayó en empresas que ya habían ganado aquí antes (60 adjudicaciones desde 2015, repartidas entre 51 empresas). El 98 % recayó en nombres nuevos.n = 60 adjudicaciones desde 2015
  • El 20 % de las adjudicaciones recayó en empresas extranjeras (60 adjudicaciones con país del adjudicatario conocido). Media del sector: 16 %.n = 60

A partir de las adjudicaciones documentadas de este órgano de contratación; los valores de referencia proceden del mismo sector y del mismo país. Ni previsión ni asesoramiento jurídico. Datos a 01/11/2026.

Los pliegos de un vistazo

Lo esencial de los pliegos, contrastado frase a frase con los documentos. Para su oferta, cuentan los documentos originales.

Impulsado por eBriefing, tecnología lingüística de la UE. Friedrich es un servicio independiente, no una oferta de la UE.

✓ figura en los pliegos · ❓ no encontrado en los pliegos o indicación general · Disponible en alemán.

Machbarkeitsstudie für einen grünen Schifffahrtskorridor zwischen Belgien und dem Vereinigten Königreich

Das Dokument beschreibt ein offenes Vergabeverfahren des belgischen Staates (FÖD Mobilität und Transport) für Dienstleistungen: eine technische, wirtschaftliche und operationelle Machbarkeitsstudie zur Entwicklung eines „Green Shipping Corridor“ zwischen Belgien und dem Vereinigten Königreich.

Die Unterlagen liegen auf Niederländisch, Französisch und ergänzt Englisch vor; die Perspektive ist die eines belgischen öffentlichen Auftraggebers, der einen grenzüberschreitenden Korridor BE-UK im Kontext von u. a. Clydebank Declaration, EU-/UK-Regelwerken und internationale Klima- und Seeverkehrsstandards untersuchen lässt.

Zunächst regeln die Texte die formale Teilnahme: Angebote sind ausschließlich elektronisch über die belgische e‐Procurement-Plattform einzureichen, versehen mit einer qualifizierten elektronischen Signatur.

Der technische Erläuterungsbericht („mémoire technique“) ist auf 25 A4‐Seiten begrenzt, wobei Anhänge nur für rein nachweisende/administrative Unterlagen (CVs, Referenzatteste, Organigramme, Verpflichtungserklärungen von Nachunternehmern/Dritten) genutzt werden dürfen.

Zu den Eignungs‐Mindestanforderungen legen der Auftraggeber ausführliche technische Auswahlkriterien fest.

So muss der Bieter anhand von Referenzen nachweisen: mindestens eine Referenz aus der maritimen Branche (Studien, Projektmanagement oder Koordination) und mindestens zwei Referenzen zu Themen wie grüne maritime Korridore, alternative Kraftstoffe, Dekarbonisierung des Verkehrs, Energieinfrastruktur oder verkehrsbezogene Klimapolitik.

Jede Referenz muss innerhalb der letzten fünf Jahre erbracht worden sein, mindestens 100.000 EUR netto betragen, davon mindestens eine Referenz 200.000 EUR netto, und durch Atteste des öffentlichen oder privaten Auftraggebers (oder ersatzweise Eigenerklärung) werden belegt.

Zusätzlich wird spezifische Erfahrung in Moderation/Stakeholder-Facilitation gefordert: mindestens ein Teammitglied muss in den letzten fünf Jahren an mindestens zwei Konsultations- oder Multistakeholderprozessen mit öffentlichen/privaten Akteuren beteiligt gewesen sein, wovon mindestens einer zu formaln Engagements (z. B. Memorandum of Understanding) geführt hat.

Der Leistungsumfang ist detailliert nach Phasen, Deliverables, Workshops und Zeitplan beschrieben.

Wie etwa ausgeführt, umfasst Stage/Fase 1 Governance‐Aufbau, Projektplan, Datamanagement und Stakeholder-Kartierung (Deliverables D1.1–D1.3), Stage 2 eine Machbarkeitsanalyse zu Wertschöpfungskette, Emissionsbaseline, Kraftstoff‐ und Infrastrukturoptionen sowie Regulierungs- und Steuerrahmen (D2.1, D2.2), Stage 3 die Entwicklung und Bewertung von Szenarien inklusive Multi‐Kriterien‐Analyse, Business Case, Finanzierung und Risikobetrachtung und Auswahl eines bevorzugten Szenarios (D3.1, D3.2), und Stage 4 die Ausarbeitung eines detaillierten Implementierungsplans für ein konkretes Projekt (mindestens zwei Häfen, ein Betreiber, ein Null-Emissions-Schiff), eines finalen Berichts mit Roadmaps und Rollenbeschreibung sowie dreisprachigen Executive Summary (D4.1–D4.4).

Außerdem sind mehrere bilateral organisierte Konsultationen sowie drei thematische Workshops und ein Abschlussevent in Belgien und/oder UK vorgesehen; Logistik, Vorbereitung, professionelle englischsprachige Moderation und Dokumentation liegen vollständig beim Auftragnehmer.

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Alle fachlichen Deliverables sind auf Englisch vorgelegt; die Management-Synthese wird in EN/FR/NL verlangt.

Die Zuschlagskriterien und ihre Gewichtung sind klar definiert: der Auftraggeber vergibt den Auftrag an das wirtschaftlich günstigste Angebot nach Qualität/Methodik und Preis.

Nur Angebote mit mindestens 40 von 60 Punkten bei Kriterium 1 werden weiter berücksichtigt.

Das Zuschlagskriterium 2 „Preis“ (40 %) wird proportional berechnet: Punkte = (niedrigster Gesamtpreis inkl. MwSt / Preis des geprüften Angebots) × 40. Der Auftraggeber fordert eine nachvollziehbare Preisaufschlüsselung, insbesondere den Bezug der Zahlungsetappen zur geschätzten Dauer der Phasen und zu Tagessätzen der einzelnen Experten; gleichzeitig prüft er verdächtig niedrige Angebote gemäß belgischem Recht und weist auf die Pflicht zur schriftlichen Begründung bei vermutetem Unterpreis hin (z.

B. wenn mindestens 15 % unter dem Durchschnitt oder offensichtlich unzureichend im Verhältnis zur beschriebenen Arbeitslast).

Zu Risiken und Besonderheiten regeln die Unterlagen mehrere Punkte.

Sicherheiten: Es wird ausdrücklich kein Cautionnement/Borgtocht verlangt.

Nachunternehmer: Der Einsatz weiterer Subunternehmer unterliegt einer vorgängigen Zustimmung des Auftraggebers; essentielle Aufgaben – etwa allgemeine Koordination und Projektmanagement, Validierung der Emissionsmethodik, Erstellung des Business Case und der Multi‐Kriterien‐Analyse, Ausarbeitung des Implementierungsplans sowie die Multi‐Akteurs-Facilitation – müssen zwingend durch den Bieter selbst oder ein klar benanntes Mitglied eines Bieterkonsortiums erbracht werden.

Bindefrist: Angebote sind 90 Kalendertage ab dem Tag nach Ablauf der Angebotsfrist verbindlich.

Fragenfrist: Rückfragen sind ausschließlich über das Online‐Forum des Vergabebekanntmachungstextes bis zu einem dort festgelegten Datum zulässig; Antworten werden spätestens acht Tage vor Angebotsfrist dort veröffentlicht.

Eine Ortsbesichtigung im engeren Sinne wird nicht verlangt, aber werden Workshops und Governance-Meetings physisch in Belgien und im Vereinigten Königreich stattfinden.

Hinsichtlich möglicher Widersprüche oder Korrekturen innerhalb der Unterlagen wird die Hierarchie der Dokumente und die Geltung von Bekanntmachung und Änderungen benannt.

Der Cahier spécial des charges/Bestek, das Angebotsschreiben (Formblatt) und das ESPD sind die zentralen Vertragsdokumente; Veröffentlicht Bekanntmachungen und etwaige Berichtigungen im Bulletin des Adjudications bzw. Amtsblatt der EU werden ausdrücklich als integraler Bestandteil erklärt, und der Bieter gilt als mit ihrem Inhalt vertraut.

Ebenso stellen die Unterlagen klar, dass Anhänge des technischen Angebots nicht genutzt werden dürfen, um die 25‐Seiten‐Begrenzung für den Methodikteil zu umgehen – bei der Bewertung werden nur die ersten 25 Seiten berücksichtigt, ohne die Offerte als formell unrichtig zu qualifizieren.

Antworten auf die geforderten Kriterien

Müssen Sicherheiten gestellt werden (Bietersicherheit, Vertragserfüllungs- oder Mängelbürgschaft)? Wenn ja: welche, in welcher Höhe und bis wann?

Vorsicht – Aucun warningnement est exigé.“ Dies bedeutet, dass keine Sicherheit erforderlich ist; es gibt keine Bietungsgarantie, keine Erfüllungsgarantie und keine Mängelgarantie, die im Text vorgesehen sind, und es wird kein Betrag oder keine Frist festgelegt, da der öffentliche Auftraggeber vollständig auf die Anforderung verzichtet.

Sind Nachunternehmer erlaubt? Wenn ja: mit welchen Grenzen und welchen Nachweispflichten?

Für Unterauftragnehmer, z. B. Stellen, die wirtschaftliche/finanzielle oder technische Kapazitäten bereitstellen, ermöglicht das Angebot den Rückgriff auf die Kapazitäten anderer Stellen, legt jedoch Bedingungen fest: stützt sich der Bieter auf die wirtschaftliche/finanzielle Leistungsfähigkeit eines anderen Unternehmens, so kann die Behörde schriftlich eine gesamtschuldnerische Verpflichtungserklärung verlangen; wenn sie sich auf die beruflichen Qualifikationen oder Erfahrungen einer anderen Einrichtung stützt, muss diese tatsächlich für die Ausführung verwendet werden.

Ganz allgemein „l’engagement d’autres sous-traitants est soumis à l’autorisation préalable du pouvoir adjudicateur“.

Der Bieter wird gebeten, in seinem Angebot den zu vergebenden Anteil und den/die vorgeschlagenen Unterauftragnehmer anzugeben.

Wesentliche Aufgaben (Koordinierung und Projektmanagement, Validierung der Well-to-Wake-Methodik, Business-Case- und Multikriteria-Analyse, detaillierter Umsetzungsplan, Multi-Stakeholder-Facilitation) müssen vom Bieter selbst oder, im Falle eines Konsortiums, von einem identifizierten Mitglied wahrgenommen werden.

Damit werden klare Grenzen und Offenlegungspflichten für die Vergabe von Unteraufträgen festgelegt.

Gibt es eine Ortsbesichtigung, und ist die Teilnahme Pflicht? Wenn ja: wann?

In Bezug auf Ortsbesichtigungen, wie z. B. obligatorische Ortsbesichtigungen, enthält der bereitgestellte Text keine Angaben zu Ortsbesichtigungen, Ortsbesichtigungen oder obligatorischen Informationsveranstaltungen, die an einen physischen Ort gebunden sind.

Auf der Grundlage des Auszugs ist keine Ortsbesichtigung erforderlich und es wird kein Datum angegeben.

In welcher Sprache müssen Angebot und Nachweise eingereicht werden, und sind fremdsprachige Nachweise zulässig?

In Bezug auf die sprachlichen Anforderungen, z. B. für das Angebot und die Belege, heißt es in den Spezifikationen, dass das Angebotsformular in französischer oder niederländischer Sprache abgefasst sein muss („Le formulaire d’offre est rédigé en français ou en néerlandais.“ / „Het offerteformulier wordt opgesteld in het Nederlands of in het Frans.“).

Wie lange ist der Bieter an sein Angebot gebunden (Bindefrist), und gibt es eine Frist für Bieterfragen? Wenn ja: bis wann?

Im Mittelpunkt des Verfahrens steht ein Online-Forum für Fragen und die elektronische Einreichung über die belgische e-Procurement-Plattform.

In Bezug auf die Bindefrist und die Bieterfragen, wie z. B. Fristen, sind die Bieter 90 Kalendertage ab dem Tag nach Ablauf der Frist für den Eingang der Angebote an ihre Angebote gebunden („Les soumissionnaires restent liés par leur offre pendant un délai de 90 jours calendrier...“ / „De inschrijvers blijven door hun offerte gebonden gedurende een termijn van 90 kalenderdagen...“).

Der öffentliche Auftraggeber veröffentlicht die Antworten spätestens acht Kalendertage vor Ablauf der Frist für die Einreichung der Angebote im Forum.

Weitere Angaben

Ausschreibung einer Machbarkeitsstudie für einen grünen Schifffahrtskorridor Belgien-Vereinigtes Königreich

Der Eingangstext betrifft ein offenes Verfahren in Belgien für einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag: eine technische, wirtschaftliche und operative Machbarkeitsstudie für die Entwicklung eines „grünen Schifffahrtskorridors“ zwischen Belgien und dem Vereinigten Königreich.

Die Dokumente werden aus der Sicht des belgischen öffentlichen Auftraggebers (FPS Mobility & Transport) mit Verweisen auf das EU-Recht und grenzüberschreitende Aspekte, an denen das Vereinigte Königreich beteiligt ist, erstellt.

Die Frist für den Eingang der Angebote endet am 23. November 2026 um 13.00 Uhr mit elektronischer Einreichung und qualifizierter elektronischer Signatur über die belgische Plattform für die elektronische Auftragsvergabe.

Complete los datos de su empresa — le mostraremos si cumple los requisitos de volumen de negocio, seguro y referencias →

Solo son vinculantes los pliegos del órgano de contratación. Fecha: 28/10/2026

Clement
Sus referencias y certificados del país de origen tienen plena validez en toda la UE; para eso existe el derecho europeo de la contratación pública.

Criterios de solvencia — en los pliegos de la licitación

El órgano de contratación indica en el anuncio de licitación que los criterios de solvencia figuran en los pliegos (enlace en esta página) y no en el formulario europeo. El análisis de documentos que aparece más abajo los extrae de ahí — oferta y documentación en Neerlandés, Francés, Inglés.

Análisis de solvencia a partir de los pliegos

Pliegos — descarga directa

⤓
Anexo 1
Pliegos y anexos en el órgano de contratación: normalmente accesibles sin registro
⤓
Pliego de cláusulas administrativas
El anuncio completo, texto oficial

Quién ha ganado hasta ahora con este órgano

Todos los tipos de contrato de este órgano, no solo este sector. Un ayuntamiento compra software y camiones de bomberos en el mismo servicio de compras.

EmpresaAdjudicacionesPeriodo
BGROUP GREISCH22024–2026
Philppe SAMYN and PARTNERS12024
TAKTYK12026
SBE Wallonie12026
MULTIPLICITY ARCHITECTURE & URBANISM12024
Según las adjudicaciones registradas · quienes ganan con regularidad conocen los requisitos de este órgano: esa es su competencia.

Con qué frecuencia este órgano licita algo así

1
2022
21
2024
12
2025
18
2026
52 procedimientos en esta categoría desde 2019. La contratación pública se repite: quien conoce el ritmo se prepara en lugar de reaccionar.

Contacto del órgano de contratación

Correo electrónico[email protected]
·
Plazo — lunes, 23 de noviembre, 13:00

Táctica

Cuando este órgano ha adjudicado en este sector, solían llegar 5 ofertas o más. Aquí se presentan muchos: deciden el precio y las referencias. (Según 18 adjudicaciones concluidas; no es una afirmación sobre este procedimiento.)

Este procedimiento da 28 días entre la publicación y el plazo; lo habitual en este país son 34 (mediana de 3233 procedimientos). Mucho más ajustado de lo habitual: cuenta la primera semana.

El plazo vence en lunes: su último día laborable completo es el viernes anterior. Tenga justificantes y garantías listos el jueves.

Licitadores extranjeros

En Bélgica · Arquitectura e ingeniería, 280 contratos de los últimos 3 años se adjudicaron a empresas extranjeras (de 2188 adjudicaciones registradas) — sobre todo de Francia, Alemania, Países Bajos.

Lengua de la oferta: Neerlandés, Francés, Inglés.

Medido sobre datos de adjudicación vinculados; los adjudicatarios extranjeros que licitan a través de una filial nacional cuentan como nacionales, por lo que la proporción real es mayor.

Cómo presentar una oferta

Leer el anuncio completo — Original y documentación
Lleva directamente a esta licitación en TED — Tenders Electronic Daily. Allí están los pliegos y todos los anexos.
Reunir la documentación — en Neerlandés, Francés, Inglés
Certificados, referencias y su precio, según el anuncio.
Presentación a través de TED — Tenders Electronic Daily antes del plazo
Presentación electrónica: la primera vez, reserve tiempo para el registro en la plataforma.
A la plataforma de contratación →Anuncio oficial en TED →
Recopilamos datos de millones de anuncios. Si el enlace no funciona, avísenos: nos ocupamos de encontrar el correcto.

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