So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Fachdienstleistungen für die Lebenszyklusauswirkungsbewertung von Bauprojekten, Rahmenvereinbarung
Rakentamisen elinkaarivaikutusten arvioinnin asiantuntijapalvelut, puitejärjestely — Originaltitel
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 11. November um 12:00 — noch 10 Tage.
- Eingereicht wird auf Hilma — nicht bei uns und nicht per E-Mail. ↗
- Angebot und Nachweise in: Finnisch.
- Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Was der Auftraggeber sucht
Eine Gruppe von öffentlichen Verkehrsbetrieben in der Hauptstadtregion Helsinki sucht Fachleute, die für sie bewerten, wie Bauvorhaben über ihren ganzen Lebenszyklus hinweg die Umwelt belasten und wie viel sie kosten.
- Gesucht werden vier Fachleute: Projektleiter für Lebenszyklus-Analyse, Spezialist für Emissionsberechnung (Bau + Infrastruktur), Spezialist für Kostenberechnung und Energiefachmann
- Vertrag läuft 2 Jahre mit optionalen Verlängerungen von 2+2 Jahren; geplante Gesamtbudget 5.000.000 € ohne Mehrwertsteuer für alle Auftraggeber zusammen
- 3 Auftragnehmer werden ausgewählt und bekommen Aufträge nach Quoten: Platz 1 bekommt 60–40 %, Platz 2 bekommt 40–20 %, Platz 3 bekommt 20–10 %
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy kilpailuttaa rakentamisen elinkaarivaikutusten arvioinnin asiantuntijapalvelujen puitejärjestelyn. Hankinta toteutetaan vesi- ja energiahuollon, liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden julkisista hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista annetun lain (1398/2016, myöh. erityisalojen hankintalaki) 31 §:n mukaisena yhteishankintana, jossa hankintaan osallistuvat hankintayksiköt vastaavat yhdessä tämän lain säännösten noudattamisesta. Jokainen hankintaan osallistuva hankintayksikkö tekee oman hankintapäätöksen ja oman hankintasopimuksen. Hankinnan muut tilaajaorganisaatiot ovat Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n tytäryhtiöt (Helsingin Joukkoliikenneinfra Oy, RV Kalusto ja Varikko Oy ja Ruskeasuon Varikkokiinteistö Oy), Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos (HKL), Länsimetro Oy (LM) ja Sammalvuoren Metrovarikko Oy (SMV). Työt…
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… kohdistuvat Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n, Helsingin kaupungin liikenneliikelaitoksen, Ruskeasuon Varikkokiinteistö Oy:n, Länsimetro Oy:n, Sammalvuoren Metrovarikko Oy:n, RV Kalusto ja Varikko Oy:n sekä Helsingin Joukkoliikenneinfra Oy:n omistamiin tai ylläpitovastuulla oleviin kiinteistöihin ja infrastruktuuriin sekä tilaajatahojen muihin kohteisiin. Tarjoajalla tulee olla nimettävissä toimeksiantoihin seuraavat, tämän tarjouspyynnön vaatimukset täyttävät henkilöt sopimuskauden aikana: - päävastuullinen elinkaariasiantuntija (projektipäällikkö /ohjaus) - elinkaaripäästölaskija (rakennus + infra) (LCA) - elinkaarikustannuslaskija (LCC) - energia-asiantuntija. Sopimuskausi kaksi (2) vuotta ja optiot (2 + 2) vuotta. Tilaajien tavoitteena on kilpailutuksen kautta valita tulevaan puitejärjestelyyn kolme (3) sopimuskumppania, mikäli soveltuvuusvaatimuksen täyttäviä tarjouspyynnön mukaisen tarjouksen tehneitä tarjoajia on vähintään kolme. Mikäli soveltuvuusvaatimuksen täyttäviä tarjouspyynnön mukaisen tarjouksen tehneitä tarjoajia on enemmän kuin kolme, vertaillaan tarjoukset käyttäen tässä tarjouspyynnössä kuvattuja vertailuperusteita. Mikäli soveltuvuusvaatimuksen täyttäviä tarjouspyynnön mukaisen tarjouksen tehneitä tarjoajia on vähemmän kuin kolme, hankintayksikkö valitsee puitejärjestelyyn kaikki soveltuvuusvaatimukset täyttävät tarjouspyynnön mukaisen tarjouksen tehneet tarjoajat. Toimintamalli puitejärjestelyn aikana: Tilaaja tekee tilaukset puitejärjestelyyn valituilta toimittajilta ennalta määriteltyjen prosenttiosuuksien mukaisesti. Prosenttiosuudet määräytyvät seuraavasti: Kolme (3) sopimuskumppania, arvio %-osuuksista: 1. sija: 60–40 % 2. sija: 40–20 % 3. sija: 20–10 %. Ks. tarjouspyynnön liitteenä oleva sopimusluonnos jossa tarkemmin puitejärjestelyn toimintamallista. Hankinnan arvonlisäveroton ennakoitu arvo koko sopimuskauden aikana (ml. mahdolliset optiokaudet) on 5.000.000 € jakautuen seuraavasti: - Kaupunkiliikenne -konserni: 2.000.000 euroa jakautuen arvioidusti seuraavalla tavalla: - Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy: 200.000 euroa - RV Kalusto ja Varikko Oy: 500.000 euroa - Helsingin Joukkoliikenneinfra Oy: 1.000.000 euroa - Ruskeasuon Varikkokiinteistö Oy: 300.000 euroa - Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos: 2.400.000 euroa - Länsimetro Oy: 500.000 euroa - Sammalvuoren Metrovarikko Oy: 100.000 euroa. Hankinnan kuvauksesta tarkemmin tässä tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.
Auftrag
Art der Leistung
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 4 Monate (27 Zuschläge, zuletzt Oktober 2026) — die nächste Vergabe ist rechnerisch um Februar 2027 zu erwarten. Den letzten Zuschlag erhielt Rejlers Finland Oy (0765069-8)//Rakennuttajatoimisto HTJ Oy (1514298-4)//Welado Oy (2168039-1)//Sweco PM Oy (2635438-4)//Optireal Oy (3104799-5)//Granlund Oy (1704694-5)//Sähköinsinööritoimisto Oy Nie.n = 27
- Im Median lagen 4 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (89 Verfahren mit Bieterzahl); bei 18 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 8 Angebote im Median.n = 89
- 22 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (201 Zuschläge seit 2022, verteilt auf 112 Unternehmen). Das ist deutlich weniger als in der Branche üblich (39 %) — dieser Auftraggeber wechselt seine Lieferanten öfter als andere.n = 201 Zuschläge seit 2022
- Der Zuschlag lag im Median bei 64 % des geschätzten Auftragswerts (12 Zuschläge mit Schätzung und Wert) — wer an der Schätzung kalkuliert, liegt hier meist zu hoch. Branche: 79 %.n = 12
- 12 % der Zuschläge gingen an Unternehmen aus dem Ausland (201 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland). Branchenschnitt: 1 %.n = 201
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 31.10.2026.
Eignungskriterien — über die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE)
Der Auftraggeber hat in der Bekanntmachung angegeben, dass die Eignung über die EEE (ESPD) nachgewiesen wird; die konkreten Anforderungen stehen in den Vergabeunterlagen. Die Eignungs-Analyse unten liest sie dort heraus — Angebot und Nachweise in Finnisch.
Vergabeunterlagen — Direktdownload
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| Transtech Oy | 6 | 2024–2026 |
| Kreate Oy | 4 | 2026 |
| A-Insinöörit Suunnittelu Oy | 4 | 2025–2026 |
| WSP Finland Oy | 4 | 2025–2026 |
| Rejlers Finland Oy · MIKKELI | 4 | 2025–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, gingen meist 13 und mehr Angebote ein. Hier bewerben sich viele — Preis und Referenzen entscheiden. (Erfahrungswert aus 15 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 36 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 32 (Mittel aus 1.452 Verfahren). Deutlich großzügiger als üblich — Zeit für ein gründliches Angebot statt eines schnellen.
Bieter aus dem Ausland
In Finnland · Architektur & Ingenieurwesen gingen 33 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 5.205 erfassten Vergaben) — vor allem aus Schweden, Polen, Italien.
Angebotssprache: Finnisch.
So bewerben Sie sich
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen schickt Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr als KI-geprüfte Auswahl — Claude von Anthropic prüft, ob sie zur Firma passen, und lernt aus jeder Rückmeldung.
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