Friedrich & ClementBETA

So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →

BAUBAU EINER KOLLISIONSFREIEN ZWEISTUFIGEN KREUZUNG ZWISCHEN DEN ORTSCHAFTEN JUSTYNÓW UND JANÓWKA

BUDOWA BEZKOLIZYJNEGO SKRZYŻOWANIA DWUPOZIOMOWEGO POMIĘDZY MIEJSCOWOŚCIAMI JUSTYNÓW I JANÓWKA” — Originaltitel

PLPoland · Andrespol

Ihr Weg zur Abgabe

  1. Frist: 23. Oktober um 00:00 — noch 38 Tage.
  2. Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link rechts).
  3. Angebot und Nachweise in: POL.
  4. Nachweise sammeln — nutzen Sie die Eignungs-Analyse oben: sie listet die Anforderungen und zu bekannten Bescheinigungen den Beschaffungsweg.
Automatisch zusammengestellt aus Bekanntmachung und Unterlagen — Angaben ohne Gewähr, verbindlich ist der Wortlaut des Verfahrens.

Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen

  • In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 2 Monate (73 Zuschläge, zuletzt Juni 2026) — rechnerisch war die nächste Vergabe um August 2026 fällig. Den letzten Zuschlag erhielt STRADA Łukasz Piątek.n = 73
  • 24 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (139 Zuschläge seit 2015, verteilt auf 99 Unternehmen). Das ist deutlich weniger als in der Branche üblich (44 %) — dieser Auftraggeber wechselt seine Lieferanten öfter als andere.n = 139 Zuschläge seit 2015
  • Im Median lagen 4 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (10 Verfahren mit Bieterzahl); bei 10 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 5 Angebote im Median.n = 10
  • 1 % der Zuschläge gingen an Unternehmen aus dem Ausland (139 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland). Branchenschnitt: 0 %.n = 139

Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 13.09.2026.

Clement
Referenzen und Nachweise aus Ihrem Heimatland zählen EU-weit vollwertig — dafür gibt es das europäische Vergaberecht.

Was der Auftraggeber sucht

Ein Planungsbüro und Bauunternehmen soll zwischen Justynów und Janówka in der Nähe von Łódź ein kreuzungsfreies zweistufiges Straßen-Bahn-Kreuzungsbauwerk planen und bauen.

  • Bau eines Straßenviadukts über die Bahnstrecken Nr. 17 (Łódź Fabryczna–Koluszki) und Nr. 25 (Łódź Kaliska–Dębica) sowie eines Fußgänger- und Radfahrertunnels in der ul. Główna
  • Rückbau des bestehenden Bahnübergangs Kategorie A Nr. 017 016 046 und Anpassung der Bahnverkehrssteuerung (srk)
  • Umbau der Bahnhofperrons Justynów mit Treppen und Rampen, Straßenausbau mit Gehwegen, Parkplätzen und Straßenbeleuchtung, Verlegung/Rückbau von Versorgungsleitungen
Typisch ein Auftrag für Bau- und Handwerksbetriebe.
Vereinfacht aus der amtlichen Bekanntmachung — der Wortlaut folgt darunter.

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dla zadania pn.: „Budowa bezkolizyjnego skrzyżowania dwupoziomowego pomiędzy miejscowościami Justynów i Janówka” w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. Inwestycja zlokalizowana jest w ciągu ul. Głównej w miejscu skrzyżowania z liniami kolejowymi nr 17 (Łódź Fabryczna – Koluszki) i nr 25 (Łódź Kaliska – Dębica), na terenie wsi Justynów i Janówka, gmina Andrespol, powiat łódzki wschodni, województwo łódzkie. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności: • opracowanie kompleksowej wielobranżowej dokumentacji projektowej w zakresie niezbędnym do realizacji inwestycji w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, wraz z uzyskaniem wymaganych uzgodnień, opinii i

Vollständige Beschreibung anzeigen

decyzji administracyjnych, • zaprojektowanie i budowę bezkolizyjnego skrzyżowania z liniami kolejowymi nr 17 i nr 25 w formie wiaduktu drogowego nad torami PKP w ciągu nowoprojektowanego przebiegu ul. Głównej oraz tunelu dla pieszych i rowerzystów w ciągu istniejącego przebiegu ul. Głównej; • likwidację istniejącego przejazdu kolejowo-drogowego kat. A nr 017 016 046 zlokalizowanego w km 16+046 linii kolejowej nr 17 i w km 21+056 linii kolejowej nr 25 wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz dostosowaniem systemu sterowania ruchem kolejowym (srk); • przebudowę istniejących peronów stacji Justynów oraz zapewnienie dojść z projektowanego tunelu na perony za pomocą schodów i pochylni; • rozbudowę i przebudowę przyległego układu drogowego (ul. Główna, ul. Lokatorska, ul. Graniczna, ul. Rumiankowa) wraz z budową chodników, miejsc parkingowych oraz oświetlenia drogowego; • rozbiórkę, budowę i/lub przebudowę kolidujących sieci uzbrojenia terenu, podziemnych i naziemnych, w niezbędnym i koniecznym zakresie umożliwiającym zrealizowanie założonego przedsięwzięcia budowalnego (sieci elektroenergetyczne, telekomunikacyjne, sieć trakcyjna, gazowa, wodociągowa, kanalizacyjna); • budowę kanałów technologicznych; • budowę odwodnienia projektowanego układu drogowego (wraz z agregatem prądotwórczym na potrzeby pompowni wód), obiektów inżynierskich, peronów i torowiska; • wycinkę drzew i krzewów kolidujących z inwestycją oraz wykonanie nasadzeń kompensacyjnych; • uzyskanie w imieniu Zamawiającego wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych, w szczególności decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, pozwoleń wodnoprawnych oraz innych wymaganych prawem zgód, uzgodnień i opinii. Dokumentacja projektowa będąca przedmiotem zamówienia powinna zostać opracowana w sposób umożliwiający uzyskanie prawomocnej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a następnie zrealizowanie zaprojektowanych robót budowlanych zgodnie z przepisami prawa i zasadami wiedzy technicznej. Wykonawca jest zobowiązany do uzyskania w imieniu Inwestora prawomocnej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) lub – w zakresie, w jakim nie jest ona wymagana – pozwolenia na budowę lub zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych. Wykonawca jest również zobowiązany do uzupełniania, składania wyjaśnień i korygowania przygotowanych dokumentów po złożeniu wniosków o wydanie decyzji administracyjnych, opinii, uzgodnień lub pozwoleń, aż do uzyskania ich ostateczności. Realizacja zadania ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejowego, eliminację kolizji w poziomie torów oraz usprawnienie komunikacji pomiędzy miejscowościami Justynów i Janówka.

Beschreibung im Wortlaut der Bekanntmachung (DE).

Auftrag

ArtBauleistung
Auftragswertnicht veröffentlicht
Veröffentlicht15. Sept. 2026

Art der Leistung

45 · Bauarbeiten77 · Land- & Forstwirtschaftsdienste71 · Architektur & Ingenieurwesen
CPV 45233140 · 45110000 · 45233000 · 45220000 · 45223000 · 45233252 · 45231100 · 45231220

Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien

Reference: past works contracts
w zakresie zdolności technicznej i zawodowej : a)wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał: Budowę lub Przebudowę cvollständig leseneinklappen
w zakresie zdolności technicznej i zawodowej : a)wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał: Budowę lub Przebudowę co najmniej dwóch (2) obiektów typu: most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej jeden to był most kolejowy lub wiadukt kolejowy lub estakada kolejowa, o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż czterdziesci (40) m, b) Budowę lub Przebudowę co najmniej jednego obiektu typu: tunel, przejście podziemne dla pieszych pod torami kolejowymi, c) co najmniej 1 (jedną) dokumentację projektową** dla robót budowlanych polegających na Budowie lub Przebudowie Infrastruktury kolejowej. Dokumentacja projektowa powinna obejmować co najmniej trzy (3) branże: torową, obiekty inżynieryjne, srk. Na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej uzyskano ostateczne decyzje pozwolenia na budowę lub ZRID. Zamawiający uzna dokumentację projektową jeżeli będzie obejmować projekt budowlany i wykonawczy dla poszczególnych branż. Dla branży srk Zamawiający dopuszcza tylko projekt budowlany. Każde wykazane zadanie/realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w Postępowaniu: a) wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW); b) wykaz usług, wykonanych, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych również wykonywanych w okresie ostatnich 10.lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3a do IDW), dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie, o którym mowa w pkt 9.6.1a) IDW zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane; b) dowody określające czy usługi wymienione w wykazie, o którym mowa w pkt 9.6.1 b) IDW zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych są wykonywane. W przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonanie powinny być wystawione w okresie ostatnich 3 miesięcy; c) inne odpowiednie dokumenty
Staff educational/professional qualifications
dysponowania lub możliwość dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia: 1. Kierownik Budowy – 1 osoba , która posiada a) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowvollständig leseneinklappen
dysponowania lub możliwość dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia: 1. Kierownik Budowy – 1 osoba , która posiada a) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych b) posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej, 2.Kierownik robót torowych – 1 osoba, która posiada a)uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych. b) posiada co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych. 3. Kierownik robót mostowych - 1 osoba a) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej b)posiada co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej mostowej na robotach związanych z Budową lub Przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych, w rozumieniu przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie, - posiada doświadczenie zawodowe w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej mostowej w zakresie Budowy lub Przebudowy przynajmniej jednego wiaduktu kolejowego ) o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła co najmniej 40 m 4. Główny projektant – koordynator – 1 osoba a) uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych. b) W okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze Głównego Projektanta co najmniej 2 dokumentacje projektowe dla robót budowlanych polegających na Budowie lub Przebudowie Infrastruktury kolejowej. Opracowana dokumentacja projektowa powinna obejmować min. 3 branże: mostową, torową i srk. Na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej uzyskano ostateczne decyzje pozwolenia na budowę lub ZRID. Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykazana dokumentacja projektowa będzie obejmować projekt budowlany i wykonawczy dla poszczególnych branż. Dla branży srk Zamawiający dopuszcza projekt budowlany i/lub wykonawczy *Budowa lub Przebudowa w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane **Główny projektant - osoba pełniąca funkcję projektanta zgodnie z ustawą Prawo budowlane i jednocześnie odpowiedzialna za zapewnienie udziału w opracowaniu dokumentacji projektowej osób posiadających uprawnienia budowlane do projektowania w odpowiednich specjalnościach oraz wzajemne skoordynowanie techniczne wykonanych przez te osoby opracowań projektowych dla poszczególnych branż. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w Postępowaniu: - wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr
Tools, plant and technical equipment
dysponowania lub możliwości dysponowania do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia: a. co najmniej 1 szt. - żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t; b. co najmniej 1 szt. - oczyszczarka tłucznivollständig leseneinklappen
dysponowania lub możliwości dysponowania do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia: a. co najmniej 1 szt. - żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t; b. co najmniej 1 szt. - oczyszczarka tłucznia o wydajności co najmniej 600 m³/h wraz z samowyładowczymi wagonami taśmociągowymi (przystosowanymi do pracy w zestawie z oczyszczarką tłucznia) o minimalnej ładowności 40 ton/wagon w ilości minimum 6 szt; c. co najmniej 1 szt. – automatyczna podbijarka toru, o wydajności minimum 600 mb toru / 1 godz. pracy wyposażona w system automatycznej rejestracji parametrów geometrycznych toru po podbiciu oraz wyposażona w zagęszczanie podsypki od czół podkładów; d. co najmniej 1 szt. - profilarka tłucznia; e. co najmniej 1 szt. - pociąg sieciowy lub pojazd dwudrogowy (jazda na kołach kolejowych napęd hydrostatyczny) wyposażone w co najmniej: dwuramienną wypornicę sieci trakcyjnej, podest ruchomy, pantograf z listwą pomiarową, żuraw; f. co najmniej 1 szt. - zgrzewarka do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania; g. co najmniej 2 szt. konstrukcji odciążających w celu utrzymania ruchu w trakcie realizacji inwestycji. Ocena spełnienia warunku wskazanego w pkt 8.6.1 i 8.6.2 IDW nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w Postępowaniu: - wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW
Other economic/financial requirement
sytuacji ekonomicznej lub finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj.: - posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 4 800 000,00 PLN. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunkóvollständig leseneinklappen
sytuacji ekonomicznej lub finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj.: - posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 4 800 000,00 PLN. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w Postępowaniu: - informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem
Sicherheitsleistung gefordert

Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat

Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.

UnternehmenZuschlägeZeitraum
"STRADA" ADAM OLCZAK ŁUKASZ PIATEK SPÓŁKA CYWILNA52022–2024
INSTYLE24 Sp. z o.o.,52023–2024
Usługi Handel Transport Anna Chmiel42022–2024
ŻWIR-MAX FIRMA PRZEMYSŁAW SKUPIŃSKI32022–2024
ŚLIW-BRUK Sebastian Śliwiński32025
Aus 13,7 Mio. erfassten Zuschlägen · wer regelmäßig gewinnt, kennt die Anforderungen dieses Auftraggebers — das ist Ihr Wettbewerb.

Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt

12
2021
22
2022
24
2023
23
2024
13
2025
18
2026
112 Verfahren in dieser Kategorie seit 2019. Öffentliche Beschaffung wiederholt sich — wer den Rhythmus kennt, bereitet sich vor, statt zu reagieren.

Kontakt Vergabestelle

·
Frist — Freitag, 23. Oktober um 00:00

Taktik

Wenn in diesem Land und dieser Branche vergeben wurde, gingen meist 5 und mehr Angebote ein. Hier bewerben sich viele — Preis und Referenzen entscheiden. (Erfahrungswert aus 4.796 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)

Dieses Verfahren gibt 38 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 17 (Mittel aus 8.148 Verfahren). Deutlich großzügiger als üblich — Zeit für ein gründliches Angebot statt eines schnellen.

Bieter aus dem Ausland

In Polen · Bauarbeiten gingen 134 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 190.623 erfassten Vergaben) — vor allem aus Deutschland, Frankreich, Spanien.

Angebotssprache: Polnisch.

Gemessen an verknüpften Vergabedaten; ausländische Gewinner mit inländischer Tochtergesellschaft zählen als Inländer — die echte Quote liegt höher.

So bewerben Sie sich

Anleitung: So bewerben Sie sich auf e-Zamówienia (Polen) Registrierung, Signatur, Gebühren — aus dem Bieterhandbuch des Betreibers.

Vollständige Bekanntmachung lesen — Original + Unterlagen
Führt direkt zu dieser Ausschreibung auf TED — Tenders Electronic Daily. Dort stehen Leistungsbeschreibung und alle Anlagen.
Nachweise zusammenstellen — in Polnisch
Die 4 Kriterien links, dazu Ihr Preis.
Abgabe über TED — Tenders Electronic Daily vor Fristablauf
Elektronische Abgabe — beim ersten Mal Zeit für die Portal-Registrierung einplanen.
Zum Vergabeportal →Amtliche Bekanntmachung auf TED →

Die nächste nicht verpassen

Solche Ausschreibungen erreichen unsere Nutzer jeden Morgen um 7:30 Uhr — passend zur Firma, auf Deutsch.

Jetzt registrieren