So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Tampere (Ranta-Tampella) - Nokia (Harjuniitty) lisäraiteet, ympäristövaikutusten arviointi ja ratatekninen suunnitelma sekä ratasuunnitelma välille Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty)
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 20. September um 22:59 — noch 2 Tage.
- Eingereicht wird auf Hilma — nicht bei uns und nicht per E-Mail. ↗
- Angebot und Nachweise in: FIN.
- Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen oben auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 2 Monate (572 Zuschläge, zuletzt September 2026) — die nächste Vergabe ist rechnerisch um Oktober 2026 zu erwarten. Den letzten Zuschlag erhielt TamRap Oy.n = 572
- Im Median lagen 4 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (895 Verfahren mit Bieterzahl); bei 13 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 9 Angebote im Median.n = 895
- 52 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (1.935 Zuschläge seit 2018, verteilt auf 411 Unternehmen). Das ist deutlich mehr als in der Branche üblich (31 %) — Neueinsteiger haben es hier schwerer als anderswo.n = 1.935 Zuschläge seit 2018
- 20 % der eingegangenen Angebote kamen von kleinen und mittleren Unternehmen (9 Verfahren mit Bietermix). Branche: 54 %.n = 9
- Der Zuschlag lag im Median bei 84 % des geschätzten Auftragswerts (53 Zuschläge mit Schätzung und Wert) — wer an der Schätzung kalkuliert, liegt hier meist zu hoch. Branche: 80 %.n = 53
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 13.09.2026.
Was der Auftraggeber sucht
Für eine Bahnstrecke zwischen Tampere und Nokia sollen Umweltverträglichkeitsprüfungen und technische Planungen für zusätzliche Gleise sowie Bahnpläne erstellt werden.
- Umweltverträglichkeitsprüfung und technische Planung für zusätzliche Gleise auf der Strecke Tampere (Ranta-Tampella) – Nokia (Harjuniitty)
- Bahnplanung für die Strecke Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty)
- Optional: Planung von zwei Haltestellen (Epilä und Harjuniitty) im Projektgebiet
Tampere (Ranta-Tampella) - Nokia (Harjuniitty) lisäraiteet, ympäristövaikutusten arviointi ja ratatekninen suunnitelma sekä ratasuunnitelma välille Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty) Hankinta sisältää Tampere (Ranta-Tampella) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden lisäraiteiden ympäristövaikutusten arvioinnin ja yleissuunnitelmatasoisen ratateknisen suunnitelman laatimisen sekä Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden ratasuunnitelman laatimisen. Valtion ja Tampereen kaupunkiseudun välisessä MAL sopimuksessa vuosille 2024–2027 on sovittu Epilän ja Harjuniityn seisakkeiden suunnittelusta. Seisakkeet sijaitsevat hankealueella ja sisältyvät optiona suunnittelukokonaisuuteen. Lisäraiteesta on laadittu aluevaraussuunnitelma vuonna 2015 osana laajempaa kokonaisuutta Tampere-Lielahti-Nokia/Ylöjärvi. Vuonna 2020 valmistuneessa Tampere-Pori tarveselvityksessä on hanke esitetty…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… kolmanneksi tärkeimmäksi kehittämistoimenpiteeksi etenkin, jos lähijunaliikenne seudulla kasvaa. Tärkeimmiksi tunnistetut kehittämistoimet on toteutettu rataosalla jo aiemmin. Tarveselvityksen jälkeen on rataosuudella lisätty ostoliikenteen lähijunavuoroja Nokialle. Tesoman seisake on valmistunut vuonna 2021 ja Nokian liikennepaikan kehittämistyöt vuonna 2025. Rauman seisakkeen rakennustyöt ovat käynnissä ja lisävuorot Raumalta Tampereelle on käynnistymässä vuonna 2027. Epilän seisakkeen esiselvitys valmistuu keväällä 2026. Harjuniityn seisakkeen esiselvitys on laadittu aiemmin kaavatyön yhteydessä. Tesoman seisakkeen vaiheittainen toteutus ja lisäraide on huomioitu seisakkeen lainvoimaisessa ratasuunnitelmassa (4.9.2020). Nokian liikennepaikan kehittämisen yhteydessä on selvitetty lisäraiteen sijoittuminen liikennepaikan kohdalla ja tältä osin aluevaraussuunnitelmaa on päivitetty vuonna 2021 julkaistussa liikennepaikan esiselvityksessä. Tampereen ja Nokian yleiskaavoissa lisäraidetarpeet on huomioitu kaavatyön yhteydessä. Asemakaavoissa lisäraidetarpeet on huomioitu varauksina niiltä osin, missä kaavamuutoksia on maankäytön kehittymisen seurauksena ollut tarve päivittää. Nokialla kuntarajalla, Kankaantakana ja Haavistossa on yhteensä n. 1 km hankealuetta asemakaavoittamatta. Palveluntuottajaksi valitaan yksi toimittaja. Hankinnan sisältö on määritelty tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.,
Auftrag
Art der Leistung
Eignungskriterien — in den Vergabeunterlagen
Der Auftraggeber hat in der Bekanntmachung angegeben, dass die Eignungskriterien in den Vergabeunterlagen stehen (Link rechts), nicht im EU-Formular. Die Eignungs-Analyse unten liest sie dort heraus — Angebot und Nachweise in Finnisch.
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| Welado Oy · OULU | 53 | 2020–2026 |
| Proxion Plan Oy (FI22615698)//NRC Group Finland Oy | 50 | 2020–2026 |
| GRK Rail Oy | 40 | 2020–2025 |
| Ramboll CM Oy · ESBO | 39 | 2020–2026 |
| Kreate Oy | 36 | 2020–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, gingen meist etwa 4 Angebote ein. Ein normales Feld für diesen Markt. (Erfahrungswert aus 386 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 94 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 31 (Mittel aus 805 Verfahren). Deutlich großzügiger als üblich — Zeit für ein gründliches Angebot statt eines schnellen.
Bieter aus dem Ausland
In Finnland · Architektur & Ingenieurwesen gingen 33 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 5.073 erfassten Vergaben) — vor allem aus Schweden, Polen, Italien.
Angebotssprache: Finnisch.
So bewerben Sie sich
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen sucht Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr für unsere Nutzer heraus — passend zur Firma, auf Deutsch, und er lernt aus jeder Rückmeldung.
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