Cómo licitar en este país: plataformas, plazos, umbrales →
Operación de transporte colectivo entre la estación Gent-Sint-Pieters y The Loop
Exploiteren van collectief vervoer tussen station Gent-Sint-Pieters en The Loop — título original
Su camino hasta la presentación
- Plazo de presentación de ofertas: 5 de noviembre a las 09:00 — quedan 4 días.
- La oferta se presenta en BDA / e-Procurement Belgium, no aquí ni por correo electrónico. ↗
- Oferta y documentación acreditativa en: neerlandés.
- Reúna la documentación acreditativa y use el análisis de solvencia de esta página: enumera los requisitos y, para los certificados conocidos, la vía de obtención.
Qué busca el órgano de contratación
Stad Gent is op zoek naar een collectieve vervoersoplossing voor werknemers van bedrijven op The Loop. De focus ligt op het beter bereikbaar maken van de westelijke lob, die op heden niet met het openbaar vervoer ontsloten is. Via de collectieve vervoersoplossing wordt een verbinding van/naar Station Gent-Sint-Pieters gerealiseerd. De uit te voeren diensten betreffen: Shuttledienst tussen Gent-Sint-Pieters en The Loop. Voor werknemers van bedrijven op The Loop wordt een collectieve vervoersoplossing per shuttlebus voorzien tussen station Gent-Sint-Pieters en The Loop. Op basis van een vast traject, met vaste rittenschema’s, twee tot drie haltes en een reservatiesysteem, wordt werknemersvervoer georganiseerd. De opdrachtnemer voorziet gedurende 3 jaar in de exploitatie en het beheer van een voldoende ruime shuttle (van minstens 18 personen) die pendelt in de ochtend -en avondspits tijdens…
Mostrar la descripción completa
… de weekdagen (behalve op wettelijke feestdagen) volgens een bepaald rittenschema. De opdrachtnemer engageert zich tot het gebruik van zo duurzaam mogelijke voertuigen. De opdrachtnemer werkt met een digitaal reservatiesysteem, staat in voor het eerstelijnsadvies en zorgt ervoor dat de realtime-locatie en/of actuele reisdetails zichtbaar zijn voor de gebruikers. De opdrachtnemer verzamelt en verwerkt data over het gebruik van de shuttle (aantal bedrijven, aantal reservaties, bezettingsgraden, …) en de gebruikers (contactgegevens, werkgever, hoofdvervoerswijze woon-werkverplaatsing) in kader van een vlotte dienstverlening en voor rapportering (per maand en per jaar) aan de aanbestedende overheid. De bedrijven betalen het ticket. De opdrachtgever factureert het verschuldigd bedrag aan de individuele bedrijven op basis van de gereserveerde ritten. Bij de opstart informeert de opdrachtnemer de bedrijven aan The Loop over het nieuwe collectieve vervoersaanbod. De opdrachtnemer werkt samen met Stad Gent aan de promotie en bekendmaking van het collectief vervoersaanbod, onder meer via de ontwikkeling van communicatiecampagnes en contacten met bedrijven. Looptijd van de diensten: start vanaf datum van sluiting van de opdracht. De opdrachtnemer krijgt maximaal 3 maand opstarttijd (om bussen, medewerkers, reservatiesysteem, communicatie, permanentie, eventuele voorafgaande technische keuringen … te organiseren). De shuttle rijdt effectief 3 jaar (exclusief de opstarttijd). · Stad Gent is op zoek naar een collectieve vervoersoplossing voor werknemers van bedrijven op The Loop. De focus ligt op het beter bereikbaar maken van de westelijke lob, die op heden niet met het openbaar vervoer ontsloten is. Via de collectieve vervoersoplossing wordt een verbinding van/naar Station Gent-Sint-Pieters gerealiseerd. De uit te voeren diensten betreffen: Shuttledienst tussen Gent-Sint-Pieters en The Loop. Voor werknemers van bedrijven op The Loop wordt een collectieve vervoersoplossing per shuttlebus voorzien tussen station Gent-Sint-Pieters en The Loop. Op basis van een vast traject, met vaste rittenschema’s, twee tot drie haltes en een reservatiesysteem, wordt werknemersvervoer georganiseerd. De opdrachtnemer voorziet gedurende 3 jaar in de exploitatie en het beheer van een voldoende ruime shuttle (van minstens 18 personen) die pendelt in de ochtend -en avondspits tijdens de weekdagen (behalve op wettelijke feestdagen) volgens een bepaald rittenschema. De opdrachtnemer engageert zich tot het gebruik van zo duurzaam mogelijke voertuigen. De opdrachtnemer werkt met een digitaal r
Contrato
Tipo de prestación
Clement Lo que dicen las cifras sobre este órgano de contratación
- El 9 % de las adjudicaciones de este órgano de contratación recayó en empresas que ya habían ganado aquí antes (225 adjudicaciones desde 2015, repartidas entre 102 empresas). El 91 % recayó en nombres nuevos.n = 225 adjudicaciones desde 2015
- El procedimiento mediano reunió 3 ofertas (197 procedimientos con número de ofertas); en el 16 % se quedó en un único licitador. Sector: mediana de 3 ofertas.n = 197
- El 5 % de las adjudicaciones recayó en empresas extranjeras (225 adjudicaciones con país del adjudicatario conocido). Media del sector: 10 %.n = 225
- La adjudicación se cerró en una mediana del 87 % del valor estimado (9 adjudicaciones con estimación e importe) — quien calcula sobre la estimación suele quedar aquí por encima.n = 9
- En 6 procedimientos con criterios de solvencia estructurados, este órgano de contratación exigió con más frecuencia: Referencias: suministros (4 de 6), Volumen de negocios anual mínimo (3 de 6), Referencias: servicios (2 de 6), Ratio financiero exigido (1 de 6).n = 6
A partir de las adjudicaciones documentadas de este órgano de contratación; los valores de referencia proceden del mismo sector y del mismo país. Ni previsión ni asesoramiento jurídico. Datos a 01/11/2026.
Criterios de solvencia — en los pliegos de la licitación
El órgano de contratación indica en el anuncio de licitación que los criterios de solvencia figuran en los pliegos (enlace en esta página) y no en el formulario europeo. El análisis de documentos que aparece más abajo los extrae de ahí — oferta y documentación en Neerlandés.
Análisis de solvencia a partir de los pliegos
Pliegos — descarga directa
Quién ha ganado hasta ahora con este órgano
Todos los tipos de contrato de este órgano, no solo este sector. Un ayuntamiento compra software y camiones de bomberos en el mismo servicio de compras.
| Empresa | Adjudicaciones | Periodo |
|---|---|---|
| Atalian NV | 4 | 2025–2026 |
| LECOT | 3 | 2024–2026 |
| Atir België | 3 | 2025 |
| De Meulemeester bvba | 2 | 2022–2024 |
| Devlieger Filip BVBA | 2 | 2015–2024 |
Contacto del órgano de contratación
Táctica
Cuando se adjudicaron contratos en este país y sector, solían llegar unas 3 ofertas. Una competencia normal en este mercado. (Según 190 adjudicaciones concluidas; no es una afirmación sobre este procedimiento.)
Este procedimiento da 31 días entre la publicación y el plazo; lo habitual en este país son 34 (mediana de 3233 procedimientos). Un margen normal para este mercado.
Licitadores extranjeros
En Bélgica · Servicios de transporte, 25 contratos de los últimos 3 años se adjudicaron a empresas extranjeras (de 331 adjudicaciones registradas) — sobre todo de Francia, Alemania, Países Bajos.
Lengua de la oferta: Neerlandés.
Cómo presentar una oferta
No se pierda el próximo
Friedrich encuentra licitaciones como esta por usted — cada mañana a las 7:30, cada una revisada por Claude (Anthropic), y aprende de sus respuestas a qué se dedica de verdad su empresa.
Quiero recibirlas