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Nuevo despliegue del transporte de electricidad en puerto por vías navegables interiores en Flandes
Verdere uitrol walstroom binnenvaart in Vlaanderen — título original
Su camino hasta la presentación
- Plazo de presentación de solicitudes de participación: 6 de noviembre a las 09:30 — quedan 5 días. Procedimiento en dos fases: hasta este plazo se presenta la solicitud de participación (acreditación de solvencia). Solo las empresas seleccionadas son invitadas después a presentar oferta.
- La oferta se presenta en BDA / e-Procurement Belgium, no aquí ni por correo electrónico. ↗
- Reúna la documentación acreditativa: los criterios de solvencia figuran en esta página y, para muchos de ellos, el análisis le indica cómo obtenerlos.
Qué busca el órgano de contratación
La asignación se refiere a un estudio para el despliegue posterior del transporte de electricidad por vías navegables interiores en Flandes. Se refiere al desarrollo de un marco de normalización y explotación de la infraestructura eléctrica en puerto en Flandes. En concreto, el estudio debe: - identificar los factores y cuellos de botella que dificultan el uso efectivo y el funcionamiento escalable de la electricidad en puerto para los buques de navegación interior; - desarrollar un marco integrado para la normalización y la interoperabilidad (técnica: conexiones, protocolos de comunicación, intercambio de datos; organización: procesos de gestión, cooperación entre agentes); identificar los principales obstáculos a la adopción y formular soluciones; - dar lugar a un marco político fundamentado y una hoja de ruta de aplicación para aumentar sustancialmente el índice de utilización de las…
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… instalaciones eléctricas en tierra para 2035. La razón es que el Gobierno flamenco ya ha invertido mucho en infraestructura eléctrica en tierra a lo largo de las vías navegables interiores, pero el índice de utilización en la práctica sigue siendo limitado en parte debido a razones técnicas, factores organizativos y económicos. el desarrollo de un marco de normalización y explotación de las infraestructuras eléctricas en puerto en Flandes. En concreto, el estudio debe: identificar los factores y cuellos de botella que complican el uso efectivo y el funcionamiento escalable de la electricidad en puerto para los buques de navegación interior; desarrollar un marco integrado para la normalización y la interoperabilidad (técnico: conexiones, protocolos de comunicación, intercambio de datos; organizativo: procesos de gestión, cooperación entre agentes); identificar los principales obstáculos a la adopción y formular soluciones; dar lugar a un marco político fundamentado y una hoja de ruta de aplicación para aumentar sustancialmente el índice de utilización de las instalaciones eléctricas en puerto para 2035. La razón es que el Gobierno flamenco ya ha invertido mucho en infraestructuras eléctricas en tierra a lo largo de las vías navegables interiores, pero el índice de utilización sigue siendo limitado en la práctica, en parte debido a factores técnicos, organizativos y económicos.
Contrato
Tipo de prestación
Clement Lo que dicen las cifras sobre este órgano de contratación
- El procedimiento mediano reunió 3 ofertas (13 procedimientos con número de ofertas); en el 31 % se quedó en un único licitador. Sector: mediana de 5 ofertas.n = 13
- El 0 % de las adjudicaciones de este órgano de contratación recayó en empresas que ya habían ganado aquí antes (17 adjudicaciones desde 2018, repartidas entre 2 empresas). El 100 % recayó en nombres nuevos.n = 17 adjudicaciones desde 2018
- El 29 % de las adjudicaciones recayó en empresas extranjeras (17 adjudicaciones con país del adjudicatario conocido). Media del sector: 16 %.n = 17
A partir de las adjudicaciones documentadas de este órgano de contratación; los valores de referencia proceden del mismo sector y del mismo país. Ni previsión ni asesoramiento jurídico. Datos a 25/10/2026.
Quién ha ganado hasta ahora con este órgano
Todos los tipos de contrato de este órgano, no solo este sector. Un ayuntamiento compra software y camiones de bomberos en el mismo servicio de compras.
| Empresa | Adjudicaciones | Periodo |
|---|---|---|
| Antea Belgium NV | 1 | 2022 |
| Combinatie Rebel Ports & Logistics BE bv – The New Drive bv – Vrije Universiteit Brussel | 1 | 2022 |
Con qué frecuencia este órgano licita algo así
Táctica
Cuando se adjudicaron contratos en este país y sector, solían llegar 5 ofertas o más. Aquí se presentan muchos: deciden el precio y las referencias. (Según 1324 adjudicaciones concluidas; no es una afirmación sobre este procedimiento.)
Este procedimiento da 24 días entre la publicación y el plazo; lo habitual en este país son 34 (mediana de 3181 procedimientos). Mucho más ajustado de lo habitual: cuenta la primera semana.
Licitadores extranjeros
En Bélgica · Arquitectura e ingeniería, 280 contratos de los últimos 3 años se adjudicaron a empresas extranjeras (de 2188 adjudicaciones registradas) — sobre todo de Francia, Alemania, Países Bajos.
Cómo presentar una oferta
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