So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Rhein-Emscher-Express (RE 3)
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 6. November um 12:00 — noch 34 Tage.
- Eingereicht wird auf evergabe.NRW — nicht bei uns und nicht per E-Mail. ↗ Kostenloses Bieterkonto auf der cosinex-Plattform nötig (sofort angelegt); Angebote laufen über das Bietertool, meist genügt die Textform — keine qualifizierte Signatur. Konto und Signatur zuerst klären — nicht am Abgabetag.
- Angebot und Nachweise in: DEU.
- Nachweise sammeln — nutzen Sie die Eignungs-Analyse oben: sie listet die Anforderungen und zu bekannten Bescheinigungen den Beschaffungsweg.
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 3 Monate (12 Zuschläge, zuletzt April 2026) — rechnerisch war die nächste Vergabe um Juli 2026 fällig. Den letzten Zuschlag erhielt DB Regio AG.n = 12
- Im Median lag nur ein Angebot je Verfahren auf dem Tisch (19 Verfahren mit Bieterzahl); bei 53 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 3 Angebote im Median.n = 19
- 50 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (21 Zuschläge seit 2018, verteilt auf 11 Unternehmen). 50 % gingen an neue Namen.n = 21 Zuschläge seit 2018
- 10 % der Zuschläge gingen an Unternehmen aus dem Ausland (21 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland). Branchenschnitt: 0 %.n = 21
- In 5 Verfahren mit strukturierten Eignungskriterien verlangte dieser Auftraggeber am häufigsten: Referenzen: Dienstleistungen (3 von 5), Qualifikation des Personals (3 von 5), Qualitätsmanagement (2 von 5), Bilanzkennzahl gefordert (2 von 5).n = 5
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 27.09.2026.
Was der Auftraggeber sucht
Eine Verkehrsbahn soll Fahrgäste auf der Linie RE 3 zwischen Düsseldorf, Gelsenkirchen, Dortmund und Hamm befördern.
- Betriebszeitraum: Dezember 2030 bis Dezember 2032
- Leistungsvolumen: ca. 1,6 Mio. ZugKm pro Jahr
- Linie: Düsseldorf – Gelsenkirchen – Dortmund – Hamm
Verkehrsdurchführung für die Allgemeinheit: Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zum Betrieb der Linie RE 3 (Düsseldorf - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm) für den Zeitraum vom Fahrplanwechsel im Dezember 2030 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032. Das Leistungsvolumen umfasst ca. 1,6 Mio. ZugKm p.a.
Auftrag
Art der Leistung
Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien
Aus der Bekanntmachung desselben Verfahrens auf TED — Tenders Electronic Daily — evergabe.NRW führt zu diesem Verfahren keine strukturierten Kriterien.
Nachweis, dass der Bieter über die Genehmigung als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) nach § 6 Absatz 2 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) verfügt. Liegt die Genehmigung noch nicht vor, hat der Bieter darzulegen, wie diese bis 6 Monate vor Betriebsaufnahm… vollständig leseneinklappen
Eignung zur Berufsausübung: Angaben und Formalitäten, die erforderlich sind, um die Einhaltung der Auflagen zu überprüfen: Mit dem Angebot sind folgende formlose Eigenerklärungen vorzulegen, aus denen hervorgeht, dass a) keine rechtskräftige Verurteilung wegen… vollständig leseneinklappen
Angaben und Formalitäten, die erforderlich sind, um die Einhaltung der Auflagen zu überprüfen: Mit dem Angebot sind folgende formlose Eigenerklärungen vorzulegen, aus denen hervorgeht, dass a) das EVU sich nicht in einem Insolvenz- oder Vergleichsverfahren bef… vollständig leseneinklappen
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| DB Regio AG | 5 | 2018–2026 |
| VIAS Rail GmbH · Düren | 5 | 2024–2025 |
| TRI Train Rental GmbH | 2 | 2024 |
| Train Charter Services B.V. | 2 | 2025–2026 |
| WVI Prof.Wermuth, Verkehrsforschung und Infrastrukturplanung GmbH | 1 | 2012 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Kontakt Vergabestelle
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, lag am Ende meist ein einziges Angebot auf dem Tisch. Ein solides Angebot hat hier echte Chancen. (Erfahrungswert aus 12 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 212 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 32 (Mittel aus 20.404 Verfahren). Deutlich großzügiger als üblich — Zeit für ein gründliches Angebot statt eines schnellen.
Bieter aus dem Ausland
In Deutschland · Transportdienste gingen 42 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 12.880 erfassten Vergaben) — vor allem aus Polen, Niederlande, Österreich.
Angebotssprache: Deutsch.
So bewerben Sie sich
Anleitung: So bewerben Sie sich auf cosinex Vergabemarktplatz / DTVP → Registrierung, Signatur, Gebühren — aus dem Bieterhandbuch des Betreibers.
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen sucht Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr für unsere Nutzer heraus — passend zur Firma, auf Deutsch, und er lernt aus jeder Rückmeldung.
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