Friedrich & ClementBETA

So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →

Bundesweit - Messung von Schwachstellen in der Fahrleitung

Landelijk - Meten van dunne plekken in de bovenleiding — Originaltitel

NLNetherlands

Ihr Weg zur Abgabe

  1. Frist: 2. November um 12:00 — noch 29 Tage.
  2. Eingereicht wird auf TenderNed — nicht bei uns und nicht per E-Mail. ↗ Abgabe über TenderNed mit eHerkenning-Konto — die Ausstellung für ausländische Firmen kann dauern, früh beantragen. Konto und Signatur zuerst klären — nicht am Abgabetag.
  3. Angebot und Nachweise in: NLD.
  4. Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen oben auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Automatisch zusammengestellt aus Bekanntmachung und Unterlagen — Angaben ohne Gewähr, verbindlich ist der Wortlaut des Verfahrens.

Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen

  • In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa jeden Monat (69 Zuschläge, zuletzt September 2026) — die nächste Vergabe ist rechnerisch um Oktober 2026 zu erwarten. Den letzten Zuschlag erhielt Arcadis Nederland B.V..n = 69
  • Im Median lagen 3 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (618 Verfahren mit Bieterzahl); bei 27 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 5 Angebote im Median.n = 618
  • 18 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (685 Zuschläge seit 2015, verteilt auf 161 Unternehmen). 82 % gingen an neue Namen.n = 685 Zuschläge seit 2015
  • Der Zuschlag lag im Median bei 82 % des geschätzten Auftragswerts (7 Zuschläge mit Schätzung und Wert) — wer an der Schätzung kalkuliert, liegt hier meist zu hoch. Branche: 90 %.n = 7
  • 12 % der Zuschläge gingen an Unternehmen aus dem Ausland (685 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland). Branchenschnitt: 8 %.n = 685

Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 04.10.2026.

Clement
Referenzen und Nachweise aus Ihrem Heimatland zählen EU-weit vollwertig — dafür gibt es das europäische Vergaberecht.

Was der Auftraggeber sucht

ProRail sucht einen Auftragnehmer für Messungen der Fahrleitung bundesweit, um Verschleißstellen zu erkennen und eine Rahmenvereinbarung abzuschließen.

  • Messungen der Rijdraaddikte (Fahrleitungsverschleiß) in niedriger Geschwindigkeit
  • Fokus auf Erkennung von dunnen plekken (Verschleißstellen)
  • Raamovereenkomst (Rahmenvereinbarung) mit einem Auftragnehmer
Typisch ein Auftrag für Planungs- und Ingenieurbüros, Architekten.
Vereinfacht aus der amtlichen Bekanntmachung — der Wortlaut folgt darunter.

ProRail benötigt Einblick in den Zustand der Fahrleitung, mit besonderem Augenmerk auf Verschleißstellen. Ziel dieser Ausschreibung ist es, mit einem Auftragnehmer eine Rahmenvereinbarung für zuverlässige Messungen der Fahrleitungsdicke (Verschleißstellen) bei niedriger Geschwindigkeit abzuschließen, um diesem Bedarf gerecht zu werden.

Maschinell ins Deutsche übersetzt. Verbindlich ist der amtliche Wortlaut der Bekanntmachung — der Portal-Link rechts führt hin.
Beschreibung im Wortlaut der Bekanntmachung (NL).

Auftrag

AuftraggeberProRail B.V. →
ArtDienstleistung
Auftragswertnicht veröffentlicht
Veröffentlicht7. Aug. 2026
VerfahrenOffenes Verfahren

Art der Leistung

71 · Architektur & Ingenieurwesen
CPV 71631470

Eignungskriterien — über die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE)

Der Auftraggeber hat in der Bekanntmachung angegeben, dass die Eignung über die EEE (ESPD) nachgewiesen wird; die konkreten Anforderungen stehen in den Vergabeunterlagen. Die Eignungs-Analyse unten liest sie dort heraus — Angebot und Nachweise in Niederländisch.

Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat

Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.

UnternehmenZuschlägeZeitraum
VolkerRail Nederland B.V.202024–2026
Dura Vermeer Railinfra B.V.142024–2026
SWIETELSKY RAIL BENELUX B.V.122024–2025
Arcadis Nederland B.V.112024–2026
BAM Infra Rail B.V.112024–2025
Aus den erfassten Zuschlägen · wer regelmäßig gewinnt, kennt die Anforderungen dieses Auftraggebers — das ist Ihr Wettbewerb.

Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt

42
2024
38
2025
36
2026
116 Verfahren in dieser Kategorie seit 2019. Öffentliche Beschaffung wiederholt sich — wer den Rhythmus kennt, bereitet sich vor, statt zu reagieren.
·
Frist — Montag, 2. November um 12:00

Taktik

Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, gingen meist etwa 3 Angebote ein. Ein normales Feld für diesen Markt. (Erfahrungswert aus 67 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)

Dieses Verfahren gibt 88 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 49 (Mittel aus 3.461 Verfahren). Deutlich großzügiger als üblich — Zeit für ein gründliches Angebot statt eines schnellen.

Die Frist fällt auf einen Montag — Ihr letzter voller Arbeitstag ist der Freitag davor. Nachweise und Bürgschaften bis Donnerstag beisammen haben.

Bieter aus dem Ausland

In Niederlande · Architektur & Ingenieurwesen gingen 128 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 2.665 erfassten Vergaben) — vor allem aus Deutschland, Frankreich, GB.

Angebotssprache: Niederländisch.

Gemessen an verknüpften Vergabedaten; ausländische Gewinner mit inländischer Tochtergesellschaft zählen als Inländer — die echte Quote liegt höher.

So bewerben Sie sich

Vollständige Bekanntmachung lesen — Original + Unterlagen
Führt direkt zu dieser Ausschreibung auf TenderNed. Dort stehen Leistungsbeschreibung und alle Anlagen.
Nachweise zusammenstellen — in Niederländisch
Zertifikate, Referenzen und Ihr Preis — gemäß Bekanntmachung.
Abgabe über TenderNed vor Fristablauf
Elektronische Abgabe — beim ersten Mal Zeit für die Portal-Registrierung einplanen.
Zum Vergabeportal →
Wir holen Daten aus Millionen Bekanntmachungen. Falls der Link hier nicht funktioniert, melden Sie es — wir kümmern uns darum, den richtigen zu finden.

Die nächste nicht verpassen

Solche Ausschreibungen schickt Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr als KI-geprüfte Auswahl — Claude von Anthropic prüft, ob sie zur Firma passen, und lernt aus jeder Rückmeldung.

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