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TOP Plus Municipal Works II. (F.m.V.)
TOP Plusz önkormányzati munkák II. (F.m.V.) — Originaltitel
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 3. November um 14:00 — noch 7 Tage.
- Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link auf dieser Seite).
- Angebot und Nachweise in: Ungarisch.
- Nachweise sammeln — nutzen Sie die Eignungs-Analyse auf dieser Seite: sie listet die Anforderungen und zu bekannten Bescheinigungen den Beschaffungsweg.
Was der Auftraggeber sucht
Eine ungarische Gemeinde baut an der Grenzübergangsstelle Nyíregyháza-Beregsurány eine Wägestation für Achslasten und Gesamtgewichte sowie einen Radweg.
- Wägeanlage mit Brückenwagen (80 t Messgrenze) und dynamischem Achslastmessgerät (15 t Messgrenze) auf beiden Seiten der Grenze
- Auf der Eingangsseite: 32 m² Containersockel, 27 m² Containerhaus, 183 m² Schutzdach; auf der Ausgangsseite: 104 m Fahrbahnverbreiterung, 50 m² Mäuserhaus, 288 m² Schutzdach
- Insgesamt 27 Kameras, 2 Server, je ein 3D-Laserscan-System, Signalleuchten, Verkehrssteuerung und Medienanbindungen (Strom, Wasser, Abwasser, Internet)
Hauptziel des Projekts ist die Einrichtung einer Achslast- und Gesamtgewichtsmessstation sowie eines Radweges. Der Streitgegenstand besteht aus folgenden Teilen: Teil 1: Nyíregyháza-Beregsurány Hauptstraße Nr. 41 72+600 kmsz, Beregsurány Achslast- und Gesamtgewichtsmessstation Teil 2: Schaffung eines Radweges durch die Küste von Mureş · Das Hauptziel des Projekts ist die Schaffung einer Hauptstraße Nr. 41 erster Ordnung, Nyíregyháza-Beregsurány 72+600 km, Beregsurány Achslast und Gesamtgewichtsmessstation. Beschreibung des bestehenden Status: Beim bisherigen Bau der Grenzübergangsstelle wurde für die Messstation auf der Eingangsseite Folgendes fertiggestellt: - Messstab mit Wellenlast und Gesamtgewichtsausgleichswelle, - Behältersockel zum Messen von Behältern mit vom Niveau des Messstabs angehobener Höhe, - Schutzrohre für Versorgungsanschlüsse. Beim bisherigen Bau der…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… Grenzübergangsstelle wurde auf der Ausgangsseite keine Messstation errichtet. Geplante Maßnahmen: - Erweiterung des Gehäuses, Änderung der Gehäuseebene auf der Ausgangsseite, - Platzierung des Achslastmessers und der Brückenwaage auf beiden Seiten des Gehäuses, - Anschluss von Versorgungseinrichtungen (Strom, Wasser, Abwasser, Internet) auf beiden Seiten, - Konstruktion von Geräten zur Steuerung und Steuerung von Lastkraftwagen (Signalleuchten, Waagen, Kameras, 3D-Laserscanner, Computersystem) auf beiden Seiten. Die Renovierung ist eine genehmigungspflichtige Maßnahme. Hauptmengen: Auf der Eingangsseite der Grenzübergangsstelle: Verbreiterung des Behälterbodens: 32 m2 Containerhaus-Design (Nettofläche) 27 m2 Schutzdachherstellung in Fortsetzung der bestehenden (Netto) 183 m2 Ampel 2 Stück Waagen Achslast- und Gesamtgewichtsmesser 1-1 Stück Kameras 12 Stück 3D-Laserscannersystem 1 Stück Server 1 Stück Arbeitsplatz 3 Stück Computersystem 1 Stück Versorgungsanschluss (Strom, Wasser, Abwasser, Internet) 1-1 Stück Auf der Ausgangsseite des Grenzübergangs: Verbreiterung des Geheges auf 11 m, Gehweg 1,5 m daneben, zwei Seitenbänke 1,5 m daneben: Platzierung des Achslastmessers und der Brückenwaage im 104 m Messstreifen 1-1 Waage Hausdesign (Nettofläche) 50 m2 Schutzdachbau (Nettofläche) 288 m2 Kontrollleuchten 4 Stk Waagen Achslast und Gesamtgewicht Messen 1-1 Stk0 Kameras 15 Stk 3D Laserscanner System 1 Stk Server 1 Stk Arbeitsplatz 3 Stk Computersystem 1 Stk Versorgungsanschluss (Strom, Wasser, Abwasser, Internet) 1-1 Stk OPTION: Auf der linken Seite der Hauptstraße Nr. 41 Nyíregyháza – Beregsurány I. entsprechend dem Abschnitt, der Pflasterung des Straßenbelags. Geplante Maßnahmen: - Bau von Erdarbeiten, - Vorbereitung der mechanischen Stabilisierung - Bau von Asphaltbelag - Bau von Verkehrstechnik AC 8 Stunden (N) B 50/70 Schichtbau 36,00 m3 Mechanische Stabilisierung Pflaster Fundamentbau (M22) 98,00 m3 Mechanische Stabilisierung Pflaster Fundamentbau (M63) 198,00 m3 Erdbau F50 Oberschichtbau aus M32 (HK0/32 - M1;X1) 257,00 m3 H3 Retentionsebene Führungsschienenbau (einseitig, dreireihig) 408 m Authentische Messgrenze für Brückenwaagen (Gesamtgewichtswaagen): 80 t. Tragen Sie eine Überladung von mindestens 20 Tonnen (ohne Beschädigung), jedoch nicht weniger als 100 Tonnen. Authentische Messgrenze des dynamischen Achslastmessers: 15 t. Tragen Sie eine Überladung von mindestens 3 Tonnen (ohne Beschädigung), jedoch nicht weniger als 18 Tonnen. Die Wiegefläche der Wiegebrücke (Gesamtgewichtswaage) muss 3 m breit und 18 m lang sein (an der Eingangsseite muss die vorhandene Welle angebracht sein). Nach dem Anhalten des Lastkraftwagens auf der Wiegefläche wird die Wiegebrücke verwendet, um das Gesamtgewicht des Lastkraftwagens mit der für die Zertifizierung erforderlichen Genauigkeit zu messen. Die dynamische Achslastmesseinrichtung muss die Belastung aller Achsen des Fahrzeugs, die während des Durchgangs des Lastkraftwagens bei niedriger Geschwindigkeit (maximal 5 km/h) mit dem Gehäuse in Berührung kommen, mit der für die Zertifizierung erforderlichen Genauigkeit messen. Die Messfläche der dynamischen Achslastmesseinrichtung muss auf der Einstiegsseite 3 m breit (entsprechend der vorhandenen Welle) und auf der Austrittsseite 3,3 m breit sein. Gemäß Beschluss Nr. 12/2025. § 82 Abs. 1 des Dekrets Nr. 155/2014 des Ministers für Wirtschaft und Verkehr vom 8. Mai 2014 ist anwendbar: Intuit mit kurzen Liefer- und Einbauzeiten
Auftrag
Art der Leistung
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 3 Monate (65 Zuschläge, zuletzt März 2026) — rechnerisch war die nächste Vergabe um Mai 2026 fällig. Den letzten Zuschlag erhielt FÖUT-VONAL Forgalomtechnikai Kft.n = 65
- 34 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (835 Zuschläge seit 2018, verteilt auf 200 Unternehmen). Das ist deutlich weniger als in der Branche üblich (48 %) — dieser Auftraggeber wechselt seine Lieferanten öfter als andere.n = 835 Zuschläge seit 2018
- Im Median lagen 3 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (786 Verfahren mit Bieterzahl); bei 21 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 5 Angebote im Median.n = 786
- 10 % der Zuschläge gingen an Unternehmen aus dem Ausland (835 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland). Branchenschnitt: 4 %.n = 835
- Der Zuschlag lag im Median bei 51 % des geschätzten Auftragswerts (6 Zuschläge mit Schätzung und Wert) — wer an der Schätzung kalkuliert, liegt hier meist zu hoch.n = 6
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 25.10.2026.
Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien
Valamennyi rész tekintetében: M.1. Alkalmatlan Ajánlattevő, ha nem rendelkezik a felhívás feladásától visszafelé számított 5 évben befejezett, de legfeljebb 8 éven belül megkezdett, sikeres műszaki átadás-átvétellel lezárt, az előírásoknak és a szerződésnek me… vollständig leseneinklappen
M.2. Alkalmatlan Ajánlattevő, ha nem rendelkezik a feladat ellátásához szükséges alábbi szakemberekkel: Az 1. rész vonatkozásában: M.2.1.: legalább 1 fő szakemberrel, aki rendelkezik a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerinti „MV-É” (vagy azzal egyenértékű… vollständig leseneinklappen
Valamennyi rész tekintetében: M.1. Alkalmatlan Ajánlattevő, ha nem rendelkezik a felhívás feladásától visszafelé számított 5 évben befejezett, de legfeljebb 8 éven belül megkezdett, sikeres műszaki átadás-átvétellel lezárt, az előírásoknak és a szerződésnek me… vollständig leseneinklappen
M.2. Alkalmatlan Ajánlattevő, ha nem rendelkezik a feladat ellátásához szükséges alábbi szakemberekkel: Az 1. rész vonatkozásában: M.2.1.: legalább 1 fő szakemberrel, aki rendelkezik a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerinti „MV-É” (vagy azzal egyenértékű… vollständig leseneinklappen
Vergabeunterlagen — Direktdownload
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| Colas Út Építőipari Zártkörűen Működő Részvénytársaság | 12 | 2023–2026 |
| SPECIÁLTERV Építőmérnöki Korlátolt Felelősségű Társaság | 11 | 2023–2026 |
| UTIBER Közúti Beruházó Kft | 11 | 2023–2026 |
| "Soltút" Útépítő, Fenntartó és Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság | 11 | 2023–2026 |
| Via Futura Mérnöki, Tanácsadó és Szolgáltató Kft. | 10 | 2023–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, gingen meist etwa 3 Angebote ein. Ein normales Feld für diesen Markt. (Erfahrungswert aus 65 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 15 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 30 (Mittel aus 593 Verfahren). Deutlich knapper als üblich: hier zählt die erste Woche.
Bieter aus dem Ausland
In Ungarn · Bauarbeiten gingen 2 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 1.338 erfassten Vergaben).
Angebotssprache: Ungarisch.
So bewerben Sie sich
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen schickt Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr als KI-geprüfte Auswahl — Claude von Anthropic prüft, ob sie zur Firma passen, und lernt aus jeder Rückmeldung.
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