So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Rahmensvereinbarung für Verkehrssicherheitsarbeit des Vitalitätszentrums Nordfinnland 2027 - 2029
Pohjois-Suomen elinvoimakeskuksen liikenneturvallisuustyön puitesopimus 2027 - 2029 — Originaltitel
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 16. November um 13:00 — noch 15 Tage.
- Eingereicht wird auf Hilma — nicht bei uns und nicht per E-Mail. ↗
- Angebot und Nachweise in: Finnisch.
- Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Was der Auftraggeber sucht
Die Region Nordöstliches Finnland (Pohjois-Suomen elinvoimakeskus) beauftragt einen Dienstleister von 2027 bis 2029 mit Verkehrssicherheitsaufgaben in den Regionen Nordostbottnien und Kainuu.
- Verkehrssicherheitsarbeit in 3-6 Aktionsbereichen mit je einem Verkehrssicherheitsbeauftragten
- Jahresplanung, Budgetierung, Koordination von Veranstaltungen und Aktivitäten
- Kleine Verbesserungsstudien zur Verkehrssicherheit, Wartung eines Informationsportals, Verfolgung von Maßnahmen aus Verkehrssicherheitsplänen
Auf der Grundlage dieses Rahmenvertrags gibt der Auftraggeber folgende Aufgaben in Auftrag: - A. Aufgaben von Verkehrssicherheitsbetreibern - B. Förderung der Mobilitätskontrolle und der Zugänglichkeit - C. Andere nicht näher bezeichnete Expertenaufgaben im Zusammenhang mit Fragen der Verkehrssicherheit, wie die Vorbereitung von Entscheidungen über Verkehrszeichen, verschiedene Studien und Pläne Die Arbeit von Verkehrssicherheitsbetreibern umfasst die folgenden Teilaufgaben: - Erstellung des jährlichen regionalen Aktionsplans und Tätigkeitsberichts - Haushaltsplanung des Jahres und Überwachung der Kosten - Planung und Koordinierung, Organisation und Weiterverfolgung von Aktivitäten und Veranstaltungen gemäß dem Aktionsplan - Unterstützung und Entwicklung der Arbeit der Region im Bereich der Straßenverkehrssicherheit, um die Zusammenarbeit zwischen den lokalen Akteuren auf eigene…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… Initiative zu verstärken - Verstärkte Zusammenarbeit zwischen den Verkehrssicherheitsunternehmen und den Verkehrssicherheitsunternehmen und Entwicklung von Betriebsmodellen und -veranstaltungen - Konzeption und Entwicklung bestehender und neuer Produkte, Veranstaltungen, Betriebsmodelle in Zusammenarbeit mit allen Beteiligten - Aktuelle Pflege des gemeinsamen Interaktionsportals - Überwachung von Maßnahmen in den Verkehrssicherheitsplänen, Aktualisierung von Aktionslisten (einschließlich neuer Erfordernisse) - Vorbereitung kleiner Überprüfungen der Straßenverkehrssicherheit, die Gegenstand einer gesonderten Vereinbarung sind (z. B. Audits usw.). - Überwachung der Maßnahmen des regionalen Verkehrssicherheitsplans in Zusammenarbeit mit den Kommunen und dem Vitalzentrum - Förderung der Mobilitätsberatung und Zugänglichkeit; Grundsätzlich sind die Bereiche Verkehrssicherheitsunternehmen in den Regionen Nordösterbotten und Kainuu in 3-6 Betriebsbereiche unterteilt, in denen der Rahmenvertragslieferant als verantwortlicher Verkehrssicherheitsunternehmen ausgewählt wird. Grundsätzlich gibt es in jedem Einsatzgebiet einen Verkehrssicherheitsbetreiber. Der Abonnent behält sich das Recht vor, die Größe und Anzahl der Betriebsbereiche zu bestimmen. Darüber hinaus können mit dieser Aufgabe spezifische Arbeitspakete in Auftrag gegeben werden, unabhängig von dieser Unterteilung der Akteure. Die Aufgaben werden im entsprechenden Auftrag sowie im aufgabenspezifischen Maßnahmenplan und Kostenvoranschlag des Dienstleisters näher definiert. Der Berater muss die Aufträge im Zusammenhang mit dem Rahmenvertrag unabhängig abwickeln. Im Rahmenvertrag liegt die technische Qualität in der Verantwortung des Beraters. Der Dienstleister ist für die Produktion, Überwachung und Berichterstattung über die Qualität seines Produkts verantwortlich. Der Berater muss die Durchführung des Projekts sowie die Aktivitäten der Stakeholder und deren Bedürfnisse verwalten. Der Inhalt des Rahmenvertrags wird in den Ausschreibungsunterlagen und ihren Anhängen näher festgelegt.
Auftrag
Art der Leistung
Eignungskriterien — in den Vergabeunterlagen
Der Auftraggeber hat in der Bekanntmachung angegeben, dass die Eignungskriterien in den Vergabeunterlagen stehen (Link auf dieser Seite), nicht im EU-Formular. Die Eignungs-Analyse unten liest sie dort heraus — Angebot und Nachweise in Finnisch.
Vergabeunterlagen — Direktdownload
Taktik
Wenn in diesem Land und dieser Branche vergeben wurde, gingen meist 8 und mehr Angebote ein. Hier bewerben sich viele — Preis und Referenzen entscheiden. (Erfahrungswert aus 3.938 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 33 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 32 (Mittel aus 1.471 Verfahren). Ein normales Fenster für diesen Markt.
Die Frist fällt auf einen Montag — Ihr letzter voller Arbeitstag ist der Freitag davor. Nachweise und Bürgschaften bis Donnerstag beisammen haben.
Bieter aus dem Ausland
In Finnland · Architektur & Ingenieurwesen gingen 33 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 5.206 erfassten Vergaben) — vor allem aus Schweden, Polen, Italien.
Angebotssprache: Finnisch.
So bewerben Sie sich
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen schickt Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr als KI-geprüfte Auswahl — Claude von Anthropic prüft, ob sie zur Firma passen, und lernt aus jeder Rückmeldung.
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