So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Expressverkehr Ostbayern (EVO)
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 21. September um 00:00 — noch 2 Tage.
- Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link rechts).
- Angebot und Nachweise in: DEU.
- Nachweise sammeln — nutzen Sie die Eignungs-Analyse oben: sie listet die Anforderungen und zu bekannten Bescheinigungen den Beschaffungsweg.
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 4 Monate (33 Zuschläge, zuletzt August 2026) — die nächste Vergabe ist rechnerisch um November 2026 zu erwarten. Den letzten Zuschlag erhielt BeNEX Regionalverkehr GmbH & Co. KG.n = 33
- 50 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (57 Zuschläge seit 2017, verteilt auf 29 Unternehmen). 50 % gingen an neue Namen.n = 57 Zuschläge seit 2017
- Im Median lagen 2 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (51 Verfahren mit Bieterzahl); bei 45 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 3 Angebote im Median.n = 51
- In 9 Verfahren mit strukturierten Eignungskriterien verlangte dieser Auftraggeber am häufigsten: Qualifikation des Personals (9 von 9), Eintragung im Handelsregister (5 von 9), Technisches Personal für die Qualitätskontrolle (3 von 9), Technisches Personal für die Ausführung (1 von 9).n = 9
- 2 % der Zuschläge gingen an Unternehmen aus dem Ausland (57 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland). Branchenschnitt: 0 %.n = 57
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 13.09.2026.
Was der Auftraggeber sucht
Ein Bahnbetreiber wird gesucht, um zwischen München und Hof einen Regionalzug auf der RE-2-Linie zu betreiben.
- ca. 2,17 Mio. Zugkilometer pro Jahr auf der Strecke München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Weiden – Marktredwitz – Hof Hbf
- Vertragslaufzeit 15 Jahre ab 10.12.2028 bis 12.12.2043 mit mindestens zweijähriger Bruttoanlaufphase
- Kapitaldienstgarantie zur Finanzierung von Neufahrzeugen vorhanden
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 2,17 Mio. Zugkilometern pro Jahr (vsl. 12/2028 – 12/2043) auf folgender Linie: München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Weiden – Marktredwitz – Hof Hbf (RE 2). Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2028, nach der Nachtpause zu erbringen. Der abzuschließende Verkehrsdurchführungsvertrag endet zum großen Fahrplanwechsel im Jahr 2043, am 12.12.2043. Die Leistungszeit beträgt demnach 15 Jahre ab Betriebsaufnahme. Der abzuschließende Verkehrsdurchführungsvertrag wird als Nettovertrag mit mindestens zweijähriger Bruttoanlaufphase ausgestaltet. Der Verkehrsdurchführungsvertrag enthält detaillierte Vorgaben zur Qualität der zu erbringenden…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… Leistungen. Es wird eine Kapitaldienstgarantie zur Finanzierung der Neufahrzeuge angeboten. Die Verkehrsleistungen werden im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens nach den Bestimmungen des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) sowie der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) vergeben.
Auftrag
Art der Leistung
Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien
Aus der Bekanntmachung desselben Verfahrens auf TED — Tenders Electronic Daily — TED — Tenders Electronic Daily führt zu diesem Verfahren keine strukturierten Kriterien.
Bezeichnung: Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister Beschreibung: Der künftige Auftragnehmer muss zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme als Eisenbahnverkehrsunternehmen gemäß § 6 des… vollständig leseneinklappen
Bezeichnung: Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit Die wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit ist als gewährleistet anzusehen, wenn nach der Einschätzung des Auftraggebers anzunehmen ist, dass der Bieter über die erforderlichen wirtsch… vollständig leseneinklappen
Bezeichnung: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit Der Bieter gilt als technisch und beruflich leistungsfähig, wenn anzunehmen ist, dass er über die speziellen Sachkenntnisse verfügt, die zur Durchführung der hiesigen Leistungen im SPNV erforderlich sin… vollständig leseneinklappen
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| DB Regio AG | 24 | 2007–2021 |
| Bayerische Oberlandbahn GmbH · Holzkirchen | 9 | 2012–2025 |
| DB Regio AG - Regio Bayern · München | 7 | 2023–2025 |
| DB Regio AG – Region Bayern · München | 6 | 2016–2018 |
| Die Länderbahn GmbH DLB · Viechtach | 6 | 2016–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Kontakt Vergabestelle
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, lag am Ende meist ein einziges Angebot auf dem Tisch. Ein solides Angebot hat hier echte Chancen. (Erfahrungswert aus 72 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 3 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 32 (Mittel aus 19.510 Verfahren). Deutlich knapper als üblich: hier zählt die erste Woche.
Die Frist fällt auf einen Montag — Ihr letzter voller Arbeitstag ist der Freitag davor. Nachweise und Bürgschaften bis Donnerstag beisammen haben.
Bieter aus dem Ausland
In Deutschland · Transportdienste gingen 42 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 12.802 erfassten Vergaben) — vor allem aus Polen, Niederlande, Österreich.
Angebotssprache: Deutsch.
So bewerben Sie sich
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