Mantenimiento continuo, mantenimiento y reparación de emergencia de instalaciones de ingeniería en 2027 en las carreteras nacionales Sucursal GDDKiA en Szczecin dividida en 2 partes.

Wykonawca musi wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 350 000,00 PLN Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć: - dla „przychodu” - według średniego kursu NBP na dzień zakończenia roku obrotowego. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa: informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku, Wykonawcy wykazują łącznie.

Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu lub wykonywaniu w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie: dwóch zadań, których przedmiotem było: bieżące utrzymanie i konserwacja drogowych obiektów inżynierskich lub budowa lub przebudowa lub remont drogowych obiektów inżynierskich, na drogach klasy minimum G o wartości co najmniej 600 000 PLN brutto każde. W przypadku umów nadal wykonywanych w zakresie bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich, Zamawiający wymaga, aby łączna wartość brutto wykonanych prac: bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich wyniosła co najmniej 600 000 PLN brutto dla każdego zadania. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia spełnianie warunków wskazanych powyżej Wykonawcy wykazują łącznie. Uwagi: Jako wykonanie zadania należy rozumieć podpisanie Protokołu odbioru lub równoważnego dokumentu. Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP na dzień zawarcia danej umowy. Przez bieżące utrzymanie i konserwację drogowych obiektów inżynierskich rozumie się wykonywanie prac polegających na utrzymaniu drogowych obiektów inżynierskich w zakresie co najmniej utrzymywania: elementów konstrukcji obiektów, chodników na obiekcie, nasypów przy obiekcie, elementów wyposażenia (urządzeń dylatacyjnych, odwodnienia, balustrad), a także czystości obiektu i jego otoczenia. Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ( tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm.) Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r., w sprawie przepisów technicznobudowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (tj. Dz. U. 2023 poz. 682 ze zm.). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023 poz. 645 ze zm.). Za drogowy obiekt inżynierski Zamawiający uzna obiekty w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna również obiekt mostowy w rozumieniu uprzednio obowiązującego rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Doświadczenie Wykonawcy w zakresie bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich musi obejmować łącznie całość asortymentu określonego w definicji bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa: wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy; W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku, Wykonawcy wykazują łącznie.

Wykonawca musi wskazać osoby, które będą skierowane do realizacji przedmiotowego zamówienia publicznego legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednim do funkcji, jaka zostanie im powierzona. Wykonawca na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania: Osoba proponowana do pełnienia funkcji: Kierownik Utrzymania - minimalna liczba osób: 1 - minimalne kwalifikacje zawodowe i doświadczenie: udział w realizacji co najmniej 2 zadań obejmujących: budowę lub przebudowę lub remont lub utrzymanie drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G, na stanowisku: kierownika budowy lub kierownika robót lub inspektora nadzoru lub kierownika prac utrzymaniowych. Osoba posiadająca uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi specjalności inżynieryjnej mostowej. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia spełnianie warunków wskazanych powyżej Wykonawcy wykazują łącznie. Uwagi: Jako wykonanie zadania należy rozumieć podpisanie Protokołu odbioru lub równoważnego dokumentu. Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP na dzień zawarcia danej umowy. Przez bieżące utrzymanie i konserwację drogowych obiektów inżynierskich rozumie się wykonywanie prac polegających na utrzymaniu drogowych obiektów inżynierskich w zakresie co najmniej utrzymywania: elementów konstrukcji obiektów, chodników na obiekcie, nasypów przy obiekcie, elementów wyposażenia (urządzeń dylatacyjnych, odwodnienia, balustrad), a także czystości obiektu i jego otoczenia. Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ( tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm.) Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r., w sprawie przepisów technicznobudowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (tj. Dz. U. 2023 poz. 682 ze zm.). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023 poz. 645 ze zm.). Za drogowy obiekt inżynierski Zamawiający uzna obiekty w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna również obiekt mostowy w rozumieniu uprzednio obowiązującego rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Doświadczenie Wykonawcy w zakresie bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich musi obejmować łącznie całość asortymentu określonego w definicji bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich. W odniesieniu do warunków dotyczących kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia mogą polegać na zdolnościach tych z Wykonawców, którzy wykonają usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa: wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysp

Wykonawca musi wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 350 000,00 PLN Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć: - dla „przychodu” - według średniego kursu NBP na dzień zakończenia roku obrotowego. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa: informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku, Wykonawcy wykazują łącznie.

Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu lub wykonywaniu w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie: dwóch zadań, których przedmiotem było: bieżące utrzymanie i konserwacja drogowych obiektów inżynierskich lub budowa lub przebudowa lub remont drogowych obiektów inżynierskich, na drogach klasy minimum G o wartości co najmniej 600 000 PLN brutto każde. W przypadku umów nadal wykonywanych w zakresie bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich, Zamawiający wymaga, aby łączna wartość brutto wykonanych prac: bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich wyniosła co najmniej 600 000 PLN brutto dla każdego zadania. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia spełnianie warunków wskazanych powyżej Wykonawcy wykazują łącznie. Uwagi: Jako wykonanie zadania należy rozumieć podpisanie Protokołu odbioru lub równoważnego dokumentu. Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP na dzień zawarcia danej umowy. Przez bieżące utrzymanie i konserwację drogowych obiektów inżynierskich rozumie się wykonywanie prac polegających na utrzymaniu drogowych obiektów inżynierskich w zakresie co najmniej utrzymywania: elementów konstrukcji obiektów, chodników na obiekcie, nasypów przy obiekcie, elementów wyposażenia (urządzeń dylatacyjnych, odwodnienia, balustrad), a także czystości obiektu i jego otoczenia. Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ( tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm.) Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r., w sprawie przepisów technicznobudowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (tj. Dz. U. 2023 poz. 682 ze zm.). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023 poz. 645 ze zm.). Za drogowy obiekt inżynierski Zamawiający uzna obiekty w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna również obiekt mostowy w rozumieniu uprzednio obowiązującego rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Doświadczenie Wykonawcy w zakresie bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich musi obejmować łącznie całość asortymentu określonego w definicji bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa: wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy; W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku, Wykonawcy wykazują łącznie.

Wykonawca musi wskazać osoby, które będą skierowane do realizacji przedmiotowego zamówienia publicznego legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednim do funkcji, jaka zostanie im powierzona. Wykonawca na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania: Osoba proponowana do pełnienia funkcji: Kierownik Utrzymania - minimalna liczba osób: 1 - minimalne kwalifikacje zawodowe i doświadczenie: udział w realizacji co najmniej 2 zadań obejmujących: budowę lub przebudowę lub remont lub utrzymanie drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G, na stanowisku: kierownika budowy lub kierownika robót lub inspektora nadzoru lub kierownika prac utrzymaniowych. Osoba posiadająca uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi specjalności inżynieryjnej mostowej. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia spełnianie warunków wskazanych powyżej Wykonawcy wykazują łącznie. Uwagi: Jako wykonanie zadania należy rozumieć podpisanie Protokołu odbioru lub równoważnego dokumentu. Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP na dzień zawarcia danej umowy. Przez bieżące utrzymanie i konserwację drogowych obiektów inżynierskich rozumie się wykonywanie prac polegających na utrzymaniu drogowych obiektów inżynierskich w zakresie co najmniej utrzymywania: elementów konstrukcji obiektów, chodników na obiekcie, nasypów przy obiekcie, elementów wyposażenia (urządzeń dylatacyjnych, odwodnienia, balustrad), a także czystości obiektu i jego otoczenia. Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ( tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm.) Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r., w sprawie przepisów technicznobudowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (tj. Dz. U. 2023 poz. 682 ze zm.). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023 poz. 645 ze zm.). Za drogowy obiekt inżynierski Zamawiający uzna obiekty w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna również obiekt mostowy w rozumieniu uprzednio obowiązującego rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Doświadczenie Wykonawcy w zakresie bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich musi obejmować łącznie całość asortymentu określonego w definicji bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich. W odniesieniu do warunków dotyczących kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia mogą polegać na zdolnościach tych z Wykonawców, którzy wykonają usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa: wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysp