Friedrich & ClementBETA

Cómo licitar en este país: plataformas, plazos, umbrales →

Proyecto de investigación - DZSF - Detección automática de trenes - Desarrollo y apoyo de una red piloto de medición (Fase 2b)

Forschungsprojekt - DZSF - Automatische Zugerfassung – Erarbeitung und Betreuung eines Pilotmessnetzes (Phase 2b — título original

DEAlemania · Bonn

Su camino hasta la presentación

  1. Plazo de presentación de ofertas: 11 de noviembre a las 12:00 — quedan 10 días.
  2. La oferta se presenta en e-Vergabe des Bundes, no aquí ni por correo electrónico. ↗
  3. Oferta y documentación acreditativa en: alemán.
  4. Reúna la documentación acreditativa y use el análisis de solvencia de esta página: enumera los requisitos y, para los certificados conocidos, la vía de obtención.
Recopilado automáticamente a partir del anuncio de licitación y de los pliegos. Datos sin garantía; prevalece el tenor literal del procedimiento de contratación.

Qué busca el órgano de contratación

In diesem Projekt soll ein Messnetz für das deutsche Schienennetz konzipiert und betreut werden, welches mithilfe von Messstationen systematisch Daten zu Zugbewegungen an deutschen Hauptstrecken erheben und für die anschließende Weiterverwendung nutzbar machen soll. Ausgehend von den technischen Möglichkeiten sowie rechtlichen und organisatorischen Randbedingungen wird ein Messkonzept für ausgewählte Anwendungsfälle erarbeitet, welches in einem nachfolgenden Projekt implementiert werden soll. Die Projektarbeiten beinhalten ebenfalls das Stakeholdermanagement und interne und externe Kommunikation der Projektergebnisse während der Erarbeitung des Messkonzepts sowie der Umsetzung des Pilotmessnetzes. Die Umsetzung des Messkonzepts und die Pilotphase des Messnetzes werden ebenfalls in Bezug auf rechtliche und organisatorische Fragestellungen und das Messkonzept bei Bedarf angepasst. · Mit…

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… diesem Projekt soll ein Messnetz für das deutsche Schienennetz konzipiert werden, um mithilfe von Messstationen systematisch Daten zu Zugbewegungen an deutschen Hauptstrecken zu erheben und für die anschließende Weiterverwendung nutzbar zu machen. Für die Entwicklung des Messkonzepts soll die Vielzahl der bisher ermittelten Anwendungsfälle unter Berücksichtigung der technischen, regulatorischen und organisatorischen Machbarkeit anhand nachvollziehbarer Kriterien weiter priorisiert werden. Auf dieser Grundlage soll das Projekt die konkrete Umsetzung der priorisierten Anwendungsfälle ableiten und den Entwurf einer späteren Implementierung eines Pilotmessnetzes entwickeln. Dazu ist ein Konzept für einen ausgeweiteten technischen Test sowie für ein operationalisiertes Messnetz zu erstellen. Etwaige organisatorische und rechtliche Herausforderungen für den Testbetrieb und den Messnetzaufbau (in Form eines Konzepts) sind umfänglich darzulegen und strategische Lösungsansätze dafür strategisch herzuleiten. Darüber hinaus soll mitgedacht werden, wie sich die erhobenen Zugdaten langfristig mit Datensätzen anderer nationaler und internationaler EVU sowie anderer Stakeholder verknüpfen lassen. Dabei ist die Einbindung in internationale Systeme und Initiativen zur Standardisierung der WTMS-Datenerhebung zu beachten. Auch etwaige Normierungen und Gütekriterien für die Erhebung der Daten sollen mitgedacht werden. Der Auftragnehmer soll das Projekt eineinhalb Jahre nach Abschluss von Teilleistung 1 bis 5 weiter begleiten, um den Aufbau des Messsystems zu unterstützen. Bei Ausübung der in Teilleistung 8 beschriebenen Optionen wird die Projektbegleitung während des dort bestimmten Optionszeitraums fortgeführt. Während dieses Zeitraumes steht der AN zur Verfügung, um kurzfristig auf Anfragen und Herausforderungen zu reagieren.

Traducción automática (eTranslation de la UE); el texto oficial, en el PDF enlazado.

Contrato

Órgano de contrataciónEisenbahn-Bundesamt →
TipoServicios
Valor estimado353.969 €
Publicado6 oct 2026
ProcedimientoProcedimiento abierto

Tipo de prestación

73 · Investigación y desarrollo
CPV 73000000 · 73300000 · 73100000

Clement Lo que dicen las cifras sobre este órgano de contratación

  • En este sector el órgano de contratación adjudica aproximadamente cada 2 meses (293 adjudicaciones, la última en octubre de 2026); a ese ritmo, la siguiente corresponde alrededor de diciembre de 2026. La última adjudicación recayó en Technische Universität Braunschweig.n = 293
  • El procedimiento mediano reunió 3 ofertas (297 procedimientos con número de ofertas); en el 29 % se quedó en un único licitador. Sector: mediana de 1 oferta.n = 297
  • El 33 % de las adjudicaciones de este órgano de contratación recayó en empresas que ya habían ganado aquí antes (334 adjudicaciones desde 2017, repartidas entre 224 empresas). El 67 % recayó en nombres nuevos.n = 334 adjudicaciones desde 2017
  • La adjudicación se cerró en una mediana del 92 % del valor estimado (72 adjudicaciones con estimación e importe) — quien calcula sobre la estimación suele quedar aquí por encima. Sector: 96 %.n = 72
  • Desde el anuncio de licitación hasta la adjudicación transcurren aquí 46 días de mediana (21 procedimientos). Sector: 103 días.n = 21

A partir de las adjudicaciones documentadas de este órgano de contratación; los valores de referencia proceden del mismo sector y del mismo país. Ni previsión ni asesoramiento jurídico. Datos a 01/11/2026.

Clement
Sus referencias y certificados del país de origen tienen plena validez en toda la UE; para eso existe el derecho europeo de la contratación pública.

Qué debe acreditar — criterios de solvencia

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Gestión de la calidad
Die Eignungskriterien für die Teilnahme an dieser öffentlichen Ausschreibung lauten: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.2.), wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.3.); sowie Nichtvorliegen von Ausschlussgründe… leer completoplegar
Die Eignungskriterien für die Teilnahme an dieser öffentlichen Ausschreibung lauten: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.2.), wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.3.); sowie Nichtvorliegen von Ausschlussgründen (Unterpunkt 3.4.). Bei Bietergemeinschaften ist kurz darzustellen, wie die Partner zu einer Teilleistung beitragen und die Eignung im gesamten Projekt sichergestellt wird.
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Referencias: obras
In Bezug auf die technische und berufliche Leistungsfähigkeit müssen folgende Anforderungen vom Bieter erfüllt werden: Wissenschaftliche Kompetenz und aktuelle, einschlägige Kenntnisse zu folgenden Eignungskriterien: 1. Schienenverkehrssystem; 2. Wayside Train… leer completoplegar
In Bezug auf die technische und berufliche Leistungsfähigkeit müssen folgende Anforderungen vom Bieter erfüllt werden: Wissenschaftliche Kompetenz und aktuelle, einschlägige Kenntnisse zu folgenden Eignungskriterien: 1. Schienenverkehrssystem; 2. Wayside Train Monitoring Systems; 3. Sensor-, Messtechnik und problemorientierter Datenanalyse sowie Auswertung, das Management und die Verwaltung von Messdaten; 4. Konzeption, Durchführung und Auswertung von wissenschaftlichen Untersuchungen; 5. Erstellung von wissenschaftlichen Berichten; 6. Rechtliche Fachkenntnisse im Schienensektor durch einschlägige Qualifikationen (z. B. Staatsexamen). Die technische und berufliche Leistungsfähigkeit wird anhand einer vom Bieter zusammengestellten Referenzliste für die oben geforderten Kompetenzen überprüft. Daher ist ein aussagekräftiger Nachweis über einschlägige Qualifikationen und Kompetenzen - z.B. durch vergleichbare Projekte, Veröffentlichungen und Mitarbeit in Normungsausschüssen (3-5 aussagekräftige, möglichst aktuelle, verfügbare Quellen) - beizufügen. Zu jeder Referenz sind folgende Angaben unter Verwendung des Vordrucks der Anlage 2 (Referenzliste) zu machen: • Auftraggeber, inkl. Kontaktdaten; • Inhaltlich aussagekräftige Kurzbeschreibung des Projektes. Der Bieter hat den Bezug zur ausgeschriebenen Leistung nachvollziehbar zu belegen; • Zuordnung zum geforderten Eignungskriterium; • Leistungszeitraum. Es ist darüber hinaus nachzuweisen, dass die mit der Durchführung der einzelnen Teilleistungen beauftragten Personen die hierfür notwendigen Kompetenzen und Kenntnisse haben, durch z.B. Abschlusszeugnisse, Qualifikationsnachweise, Referenzprojekte. Die Bildung einer Bietergemeinschaft zur besseren Abdeckung der geforderten technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit ist möglich. Die Aufgabenverteilung und die Zuständigkeiten für jede Teilleistung müssen dargelegt werden und es muss die Benennung eines Projektverantwortlichen erfolgen.
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Otro requisito de solvencia económica
Der Nachweis erfolgt mittels Eigenerklärung des Bieters (Anlage 3)
Los textos de los requisitos se citan en el idioma original del anuncio: solo es vinculante la redacción oficial.

Pliegos — descarga directa

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Anexo 1
Pliegos y anexos en el órgano de contratación: normalmente accesibles sin registro
⤓
Pliego de cláusulas administrativas
El anuncio completo, texto oficial

Quién ha ganado hasta ahora con este órgano

Todos los tipos de contrato de este órgano, no solo este sector. Un ayuntamiento compra software y camiones de bomberos en el mismo servicio de compras.

EmpresaAdjudicacionesPeriodo
DB Systemtechnik GmbH · Minden172012–2026
IFB Institut für Bahntechnik GmbH · Berlin112017–2025
Disy Informationssysteme GmbH · Karlsruhe92012–2025
BUNG-PEB Tunnelbau-Ingenieure GmbH · Dortmund62023–2025
Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH52023–2024
Según las adjudicaciones registradas · quienes ganan con regularidad conocen los requisitos de este órgano: esa es su competencia.

Con qué frecuencia este órgano licita algo así

11
2019
57
2020
50
2021
55
2022
124
2023
187
2024
2
2025
118
2025
102
2026
706 procedimientos en esta categoría desde 2019. La contratación pública se repite: quien conoce el ritmo se prepara en lugar de reaccionar.

Contacto del órgano de contratación

Correo electrónico[email protected]
·
Plazo — miércoles, 11 de noviembre, 12:00

Táctica

Cuando este órgano ha adjudicado en este sector, solían llegar unas 3 ofertas. Una competencia normal en este mercado. (Según 270 adjudicaciones concluidas; no es una afirmación sobre este procedimiento.)

Este procedimiento da 37 días entre la publicación y el plazo; lo habitual en este país son 32 (mediana de 20.496 procedimientos). Mucho más amplio de lo habitual: tiempo para una oferta cuidada en lugar de rápida.

Licitadores extranjeros

En Alemania · Investigación y desarrollo, 161 contratos de los últimos 3 años se adjudicaron a empresas extranjeras (de 4002 adjudicaciones registradas) — sobre todo de Países Bajos, Italia, España.

Lengua de la oferta: Alemán.

Medido sobre datos de adjudicación vinculados; los adjudicatarios extranjeros que licitan a través de una filial nacional cuentan como nacionales, por lo que la proporción real es mayor.

Cómo presentar una oferta

Guía: cómo licitar en e-Vergabe des Bundes (evergabe-online.de) → Registro, firma, tasas: según el manual del operador.

Leer el anuncio completo — Original y documentación
Lleva directamente a esta licitación en TED — Tenders Electronic Daily. Allí están los pliegos y todos los anexos.
Este procedimiento está publicado en 3 plataformas
Las ofertas se presentan en e-Vergabe des Bundes: TED publica el mismo anuncio, normalmente con los pliegos más detallados. Lea ambos.
TEDAnuncioÖffentliche Vergabe (Datenservice)Anuncioe-Vergabe des BundesPlataforma de presentación
Reunir la documentación — en Alemán
Los 3 criterios de la izquierda, más su precio.
Presentación a través de TED — Tenders Electronic Daily antes del plazo
Presentación electrónica: la primera vez, reserve tiempo para el registro en la plataforma.
A la plataforma de contratación →Anuncio oficial en TED →
Recopilamos datos de millones de anuncios. Si el enlace no funciona, avísenos: nos ocupamos de encontrar el correcto.

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