ÜSTRA C-ITS OBU COM
ÜSTRA C-ITS OBU KOM
Alemania · Hannover · cómo licitar aquí →
Su camino hasta la presentación
- Plazo de presentación de ofertas: 16 de octubre a las 09:00 — quedan 28 días.
- El lugar de presentación consta en el anuncio de licitación (enlace a la derecha).
- Reúna la documentación acreditativa: los criterios de solvencia figuran más arriba en esta página y, para muchos de ellos, el análisis le indica cómo obtenerlos.
Clement Lo que dicen las cifras sobre este órgano de contratación
- En este sector el órgano de contratación adjudica aproximadamente cada 2 meses (10 adjudicaciones, la última en junio de 2026); a ese ritmo, la siguiente correspondía alrededor de agosto de 2026. La última adjudicación recayó en Schmiedetechnik Süddeutschland GmbH.n = 10
- El 19 % de las adjudicaciones de este órgano de contratación recayó en empresas que ya habían ganado aquí antes (33 adjudicaciones desde 2024, repartidas entre 27 empresas). Es bastante menos de lo habitual en el sector (50 %): este órgano de contratación cambia de proveedor más a menudo que los demás.n = 33 adjudicaciones desde 2024
- El procedimiento mediano reunió una sola oferta (33 procedimientos con número de ofertas); en el 76 % se quedó en un único licitador. Sector: mediana de 2 ofertas.n = 33
- Ninguna de las 33 adjudicaciones con país del adjudicatario conocido ha recaído hasta ahora en una empresa extranjera. Media del sector: 1 %.n = 33
- Desde el anuncio de licitación hasta la adjudicación transcurren aquí 116 días de mediana (16 procedimientos). Sector: 83 días.n = 16
A partir de las adjudicaciones documentadas de este órgano de contratación; los valores de referencia proceden del mismo sector y del mismo país. Ni previsión ni asesoramiento jurídico. Datos a 13/09/2026.
Licitadores extranjeros
En Alemania · Vehículos y material de transporte, 447 contratos de los últimos 3 años se adjudicaron a empresas extranjeras (de 37.191 adjudicaciones registradas) — sobre todo de Polonia, Austria, Chequia.
Concurrencia habitual: mediana de 2 (sobre 10 adjudicaciones).
Qué busca el órgano de contratación
El resumen en español está en preparación. La descripción oficial que figura debajo está en el idioma original (DE).
Ver la descripción original (DE)
Im Zuge des Projektes „C-Roads“ (CRG-3), soll eine Ablösung der analogfunkbasierten ÖV-Beschleunigung für Kraftomnibusse erprobt werden. Anders als im Vorgängerprojekt „LOGIN“ (Lichtsignalanlagen optimal gesteuert im Nahverkehr), in welchem unter der Beteiligung von verschiedenen Forschungspartner ein Proof of Concept der C-ITS-basierten ÖV-Beschleunigung erbracht werden konnte, setzt C-Roads auf produktreife Hardware, die am Markt verfügbar ist. Zudem soll die Integration in das bestehende ITCS/Betriebsleitsystem der IVU Traffic Technologies AG (IVU) beispielweise für die Visualisierung von Schaltzeitprognosen erfolgen. Die ÜSTRA hat dazu Zuwendungen der European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) beantragt, die durch Zuwendungsbescheid vom 16. Oktober 2024 bewilligt wurden. Bewilligt wurde eine Anteilsfinanzierung. Die Inanspruchnahme der Zuwendungen wird von der ÜSTRA angestrebt. Daher erwartet die ÜSTRA eine termingerechte Fertigstellung der ausgeschriebenen Leistungen. Gegenstand der ausgeschriebenen Leistung ist die Lieferung und funktionsfähigen Bereitstellung einer fahrzeugseitigen C-ITS basierten ÖV-Beschleunigung, das sämtliche Leistungen für ein integriertes System beinhaltet. Hierzu gehören unter anderem die Lieferung und Installation von C-ITS OBUs, von Antennen als auch die Integration zwischen diesen Komponenten bis hin zur Schnittstelle zum ITCS-Bordrechner. Das anzubietende System soll als dauerhaft funktionierendes Gesamtsystem binnen 15 Monate nach Auftragserteilung implementiert und prüfbar abgerechnet werden. Durch den Einsatz einer C-ITS-basierten ÖV-Beschleunigung soll ein zukunftsfähiges und standardisiertes System umgesetzt werden, das flexibel und Hersteller unabhängig erweitert werden kann. Der Informationsaustausch mit der infrastrukturseitigen C-ITS Roadside Unit (RSU) muss nach den folgenden Standards erfolgen: • C-Roads Specification Release 3.2.0 C-ITS Message Profiles • ISO 3833 Vehicle Type • ETSI TS 103 301 V2.2.2 • OCA-MAPEM Region-ID-Registry 02-00-01 Die zu verwendenden C-ITS-Nachrichten für die Kommunikation zwischen C-ITS RSU und OBU sind folgend aufgelistet: • CAM • MAPEM • SPAT • SREM • SSEM
Contrato
Quién ha ganado aquí hasta ahora
| Empresa | Adjudicaciones | Periodo |
|---|---|---|
| Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH · Bochum | 4 | 2024–2026 |
| Schmiedetechnik Süddeutschland GmbH | 3 | 2024–2026 |
| IVU Traffic Technologies AG · Berlin | 2 | 2026 |
| Axians Networks & Solutions GmbH | 1 | 2024 |
| Bauer Elektroanlagen Nord GmbH & Co. KG | 1 | 2026 |
Con qué frecuencia licita esto este órgano de contratación
Quien conoce el ritmo se prepara en lugar de reaccionar.