So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Machbarkeitsstudie zur Konzeption und zum Betrieb eines Flüssigwasserstoff-Schiffes für den öffentlichen Gütertransportdienst zwischen Brest, Sein, Molène und Ouessant
Etude de faisabilité pour la conception et l'exploitation d'un navire hydrogène liquide destiné au service public de desserte en marchandises entre Brest, Sein, Molène et Ouessant — Originaltitel
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 13. November um 12:00 — noch 12 Tage.
- Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link auf dieser Seite). Abgabe über das im Verfahren genannte Profil d'acheteur (z. B. PLACE/Maximilien): kostenloses Konto nötig, Signatur meist erst vom Zuschlagskandidaten verlangt. Konto und Signatur zuerst klären — nicht am Abgabetag.
- Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Was der Auftraggeber sucht
Eine Machbarkeitsstudie für den Bau und Betrieb eines Schiffs mit flüssigem Wasserstoff, das Waren zwischen Brest und drei bretonischen Inseln transportieren soll.
- Flüssiger Wasserstoff als Antriebsenergie
- Frachtverkehr zwischen Brest, Sein, Molène und Ouessant
- Machbarkeitsstudie für Konstruktion und Betrieb
Die Hauptziele der vorliegenden Studie sind: - nach Möglichkeiten zu suchen, ein mit Wasserstoff betriebenes Frachtschiff als alternativen Kraftstoff zu betreiben; - die technischen Architekturen des Schiffes und seines land-see-Wasserstoff-Ladegeräts (Skizze und grober Vorentwurf) zu entwerfen; - die Möglichkeiten der Installation eines Ladesystems im Hafen von Brest zu identifizieren.
Auftrag
Art der Leistung
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- Im Median lagen 10 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (89 Verfahren mit Bieterzahl); bei 12 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 5 Angebote im Median.n = 89
- 31 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (121 Zuschläge seit 2024, verteilt auf 59 Unternehmen). Das ist deutlich mehr als in der Branche üblich (19 %) — Neueinsteiger haben es hier schwerer als anderswo.n = 121 Zuschläge seit 2024
- 1 % der Zuschläge gingen an Unternehmen aus dem Ausland (121 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland). Branchenschnitt: 7 %.n = 121
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 01.11.2026.
Vergabeunterlagen — Direktdownload
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| SEMBREIZH | 2 | 2024–2025 |
| SARL KERGO | 2 | 2024–2025 |
| CHEVILLE 35 | 2 | 2024–2025 |
| POMONA PASSION FROID | 2 | 2024–2025 |
| ERNST ET YOUNG ADVISORY | 2 | 2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Kontakt Vergabestelle
Taktik
Wenn in diesem Land und dieser Branche vergeben wurde, gingen meist 5 und mehr Angebote ein. Hier bewerben sich viele — Preis und Referenzen entscheiden. (Erfahrungswert aus 22.978 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 52 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in diesem Land sind 32 (Mittel aus 12.485 Verfahren). Deutlich großzügiger als üblich — Zeit für ein gründliches Angebot statt eines schnellen.
Bieter aus dem Ausland
In Frankreich · Architektur & Ingenieurwesen gingen 1.026 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 25.498 erfassten Vergaben) — vor allem aus Deutschland, Spanien, Italien.
So bewerben Sie sich
Anleitung: So bewerben Sie sich auf PLACE — Plateforme des achats de l'État (Frankreich) → Registrierung, Signatur, Gebühren — aus dem Bieterhandbuch des Betreibers.
Die nächste nicht verpassen
Solche Ausschreibungen schickt Friedrich jeden Morgen um 7:30 Uhr als KI-geprüfte Auswahl — Claude von Anthropic prüft, ob sie zur Firma passen, und lernt aus jeder Rückmeldung.
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