Limpieza de carreteras y áreas de estacionamiento, así como servicio de invierno 2027

… las actividades se llevan a cabo de acuerdo con los términos de referencia (especificación mínima, frecuencia y, en su caso, procedimientos) y de acuerdo con las pautas aplicables o de acuerdo con los requisitos e instrucciones de cuidado. B. Normas, instrucciones e información para la prestación del servicio I. Descripción y disposiciones generales Carreteras, aparcamientos, entradas, rampas, escaleras, calzadas, grandes superficies de las obras, pasarelas y carriles bici, entradas de edificios, puertas, salidas de emergencia, sistemas de bombonas de gas y estaciones de basura y pasillos públicos, así como las carreteras de conexión deben estar despejadas de forma segura de nieve y hielo o dispersas con medios de descongelación o descongelación. El contratista está obligado a comprobar el requisito de uso individual bajo su propia responsabilidad, las 24 horas del día, en función del clima, durante el período de uso invernal, de conformidad con las disposiciones de los planes de limpieza y dispersión elaborados por él para la prestación del servicio. El contratista está obligado a seguir las instrucciones del cliente y/o de la policía/cuerpo de bomberos. El contratista deberá obtener información detallada sobre los servicios que deban prestarse y las condiciones locales en las carreteras y locales de la zona de operación, así como informar a su personal sobre las obligaciones contractuales e instruirlo en las tareas correspondientes. II. Limpieza de carreteras, incluida la eliminación de malas hierbas y cubiertas de hierba La limpieza de las zonas de tráfico sirve en casos individuales para cumplir la obligación de seguridad vial (prevención de riesgos de resbalones, por ejemplo, caída de hojas, crecimiento fuerte de hierbas y hierbas), higiene y estética. Todas las áreas de tráfico deben ser limpiadas. Estos incluyen: Se retirarán o recogerán barridos de carreteras, papeles, plásticos, latas y residuos similares. El follaje debe ser rechazado. Eliminación mecánica o térmica de malezas y hierba en bordes de bordillos y canaletas de superficies de carreteras, canaletas y superficies (pantallas entre adoquines) de estacionamientos, así como bordillos y superficies de pavimentos. El trabajo en caliente con llama abierta está expresamente prohibido. Solo se permite el proceso de espuma caliente, así como los dispositivos de agua caliente y vapor caliente. La limpieza de carreteras se lleva a cabo en consulta cuatro veces al año. El material de propagación aplicado para combatir la suavidad del invierno debe eliminarse y tomarse al final de la temporada de invierno. La generación excesiva de polvo durante el trabajo de barrido no está permitida y debe evitarse. III. Requisitos generales para la implementación de un servicio de invierno eficaz, respetuoso con el medio ambiente y económico Uso y evaluación de la mejor información posible sobre el desarrollo del clima o las condiciones de la carretera. Aumento de la eliminación mecánica de nieve con el fin de eliminar la mayor cantidad de nieve y hielo como sea posible mecánicamente de la carretera y mucho menos para "descongelar" de una manera fisicoquímica. La aplicación de sales con alta efectividad de rocío permite una minimización del uso de sal de carretera debido a una relación óptima entre la cantidad de hielo descongelado y la cantidad de sal aplicada. El uso constante de Feuch es muy importante para reducir la cantidad de sal