Ampliación de la carretera municipal G1001P en Naprusewo

… 0,50 m; deshidratación: superficie a terrenos adyacentes; Clase técnica: D-accesible; categoría administrativa: carretera municipal; velocidad de diseño: 30 km/h; sección transversal: 1x2; categoría de tráfico: KR O. La longitud total de la carretera reconstruida es de 971,84 m. El eje de la carretera reconstruida está diseñado de manera que garantice los parámetros técnicos previstos para la carretera de clase D. 2.0 Plan de situación. El eje del plan se diseñará de manera que: - garantizar el acceso a todas las propiedades adyacentes, - evitar la reurbanización de los equipos y vallas existentes. La vegetación de la carretera debe correr sobre el terreno en su estado existente con el supuesto de asegurar inclinaciones longitudinales mínimas que garanticen el drenaje correcto y eficiente del agua de lluvia a la zona adyacente. La sección recta de la sección transversal asume una inclinación lateral del 2% de la calzada de doble cara en la dirección del borde de la carretera. Se supone que hace una carretera con un ancho de 4.00m y bordes de carreteras con un ancho de 0.50m y una inclinación del 8%. Las soluciones detalladas adoptadas en el proyecto se presentan en la Fig. 3.0 «Secciones transversales normales». - capa de desgaste: AC 11 S 50/70 – espesor 7 cm; - la subestructura principal, : mezcla no relacionada con el agregado C90/3 con un tamaño de grano de 0/63 – gr. 17 cm. El drenaje de la carretera reconstruida se llevará a cabo superficialmente mediante una inclinación lateral y longitudinal adecuada que garantice un drenaje eficiente del agua de lluvia a la zona adyacente. Se supone que las pendientes estarán hechas de trituradora de piedra 0/31,5 mm gr. min. 15 cm para un ancho de 0,50m. El hombro hecho debe compactarse y perfilarse adecuadamente con una inclinación del 8% hacia el límite del carril de carretera. El objeto del contrato debe hacerse completamente, con la debida diligencia, de conformidad con las leyes, normas y principios aplicables del arte de la construcción, las normas de los conocimientos técnicos modernos y la tecnología. Se adjunta una descripción detallada del objeto del contrato como anexo 1 de la zona franca, es decir, la documentación del procedimiento. El objeto del contrato debe ejecutarse de conformidad con las normas polacas, con las disposiciones legales actualmente aplicables en el ámbito de aplicación dado, incluidas las disposiciones de la Ley de construcción, los reglamentos de salud y seguridad, las normas, los conocimientos y el arte de la construcción. El objeto del contrato debe hacerse únicamente a partir de nuevos materiales aprobados para su comercialización y uso en la construcción en Polonia y la Unión Europea. Los materiales deben tener aprobaciones técnicas y certificados necesarios, aprobaciones, etc.