So bietet man in diesem Land: Portale, Fristen, Schwellenwerte →
Lieferung von Ladeinfrastruktur für Depotladung batterieelektrischer Niederfluromnibusse
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 2. Oktober um 10:00 — noch 21 Tage.
- Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link rechts).
- Nachweise sammeln — die Eignungsanforderungen stehen oben auf dieser Seite; zu vielen sagt Ihnen die Analyse, wie Sie drankommen.
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 7 Monate (6 Zuschläge, zuletzt Mai 2024) — rechnerisch war die nächste Vergabe um Dezember 2024 fällig. Den letzten Zuschlag erhielt SBRS GmbH.n = 6
- 33 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (19 Zuschläge seit 2018, verteilt auf 13 Unternehmen). Das ist deutlich weniger als in der Branche üblich (45 %) — dieser Auftraggeber wechselt seine Lieferanten öfter als andere.n = 19 Zuschläge seit 2018
- Im Median lag nur ein Angebot je Verfahren auf dem Tisch (10 Verfahren mit Bieterzahl); bei 50 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 2 Angebote im Median.n = 10
- Kein einziger der 19 Zuschläge mit bekanntem Gewinnerland ging bisher an ein Unternehmen aus dem Ausland. Branchenschnitt: 4 %.n = 19
- Von der Bekanntmachung bis zum Zuschlag vergehen hier im Median 61 Tage (8 Verfahren). Branche: 71 Tage.n = 8
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 08.09.2026.
Was der Auftraggeber sucht
Die wupsi GmbH braucht 60 stationäre Ladegeräte für ihre batterieelektrischen Busse an Betriebshöfen und zwei Endhaltestellen — mit Lieferung, Montage und fünf Jahren Wartung.
- 60 stationäre Ladegeräte
- CCS-Steckerverbindung, Kompatibilität mit MAN Lion City E und IVU e-DMS-System erforderlich
- Instandhaltung für ca. fünf Jahre inklusive
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens sind Lieferung, Errichtung und Inbetriebnahme einer Ladeinfrastruktur auf den Betriebshöfen sowie an zwei Endhaltestellen der wupsi GmbH (im Folgenden Auftraggeber, AG) zur Ladung von batterieelektrischen Niederflurbussen des ÖPNV. Der Lieferumfang umfasst 60 stationäre Ladegeräte. Der AG verfügt bereits über batterieelektrische Fahrzeuge des Modells „Lion City E“ des Herstellers „MAN Truck & Bus Deutschland GmbH“. Die Nachladung der Fahrzeuge erfolgt über einen genormten CCS-Steckerverbindung. Darüber hinaus betreibt der AG ein Betriebshofmanagementsystem mit integriertem Last- und Lademanagementsystem („e-DMS“) des Herstellers „IVU Traffic Technologies AG“. Die im Rahmen dieses Vergabeverfahrens zu liefernden Ladegeräte sind in die bestehende Systemarchitektur einzubinden und müssen durch das vorhandene Last- und Lademanagementsystem gesteuert werden…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… können. Die zu liefernde Ladetechnik muss daher die einschlägigen Standards und Schnittstellen (ISO 15118, VDV 261, OCPP (Minimalversion 1.6 J) unterstützen. Darüber hinaus ist eine uneingeschränkte Kompatibilität sowohl mit den vorhandenen Fahrzeugen als auch mit dem bestehenden Last- und Lademanagementsystem sicherzustellen. Neben der Herstellung, Lieferung und Montage umfasst die Lieferung auch die dauerhafte Instandhaltung der Ladeinfrastruktur. Diese soll nach derzeitiger Planung für einen Zeitraum von ca. fünf Jahren erbracht werden. Zum Beginn des Verfahrens wird im Teilnahmewettbewerb eine Projektbeschreibung zur Verfügung gestellt. Die detaillierten technischen und funktionalen Anforderungen an die Ladeinfrastruktur sowie die vertraglichen Anforderungen u.a. an die Instandhaltung werden in den Vergabeunterlagen der Angebotsphase noch konkretisiert. Diese Unterlagen werden erst in der zweiten Verfahrensstufe und ausschließlich denjenigen Bewerbern zur Verfügung gestellt, die vom Auftraggeber zur Abgabe eines Angebots aufgefordert werden. Es wird darauf hingewiesen, dass die gesamte Kommunikation über den Projektablauf in deutscher Sprache und Schrift erfolgt. D.h., dass die Teilnahmeanträge und die Angebote sowie sämtliche Anlagen, Nachweise, Erklärungen etc. in deutscher Schrift verfasst werden müssen.
Auftrag
Art der Leistung
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| MAN Truck & Bus Deutschland GmbH | 7 | 2018–2026 |
| LUMINO Licht Elektronik GmbH · Krefeld | 2 | 2019–2020 |
| Energieversorgung Leverkusen GmbH & Co. KG (EVL) · Leverkusen | 1 | 2021 |
| CleverShuttle West GmbH c/o GHT Mobility GmbH · Berlin | 1 | 2022 |
| Ekoenergetyka - Service Sp.z.o.o. · Zielona Gora | 1 | 2021 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Kontakt Vergabestelle
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, gingen meist nur ein bis zwei Angebote ein. Ein solides Angebot hat hier echte Chancen. (Erfahrungswert aus 4 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 31 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 32 (Mittel aus 20.059 Verfahren). Ein normales Fenster für diesen Markt.
Bieter aus dem Ausland
In Deutschland · Elektrotechnik gingen 218 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 5.842 erfassten Vergaben) — vor allem aus Italien, Österreich, Niederlande.
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