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VKE D113, A1, 6-streifiger Ausbau Münster - Osnabrück - BL3,4a_Prüfingenieur
Ihr Weg zur Abgabe
- Frist: 8. Oktober um 10:00 — noch 27 Tage.
- Die Abgabestelle steht in der Bekanntmachung (Link rechts).
- Angebot und Nachweise in: DEU.
- Nachweise sammeln — nutzen Sie die Eignungs-Analyse oben: sie listet die Anforderungen und zu bekannten Bescheinigungen den Beschaffungsweg.
Clement Was die Zahlen über diesen Auftraggeber sagen
- In dieser Branche vergibt der Auftraggeber etwa alle 2 Monate (972 Zuschläge, zuletzt September 2026) — die nächste Vergabe ist rechnerisch um Oktober 2026 zu erwarten. Den letzten Zuschlag erhielt Thome & Müller Ingenieure GmbH.n = 972
- 78 % der eingegangenen Angebote kamen von kleinen und mittleren Unternehmen (451 Verfahren mit Bietermix). Branche: 128 %.n = 451
- 60 % der Zuschläge dieses Auftraggebers gingen an Unternehmen, die hier schon einmal gewonnen hatten (1.644 Zuschläge seit 2010, verteilt auf 622 Unternehmen). Das ist deutlich mehr als in der Branche üblich (46 %) — Neueinsteiger haben es hier schwerer als anderswo.n = 1.644 Zuschläge seit 2010
- Im Median lagen 2 Angebote je Verfahren auf dem Tisch (1.630 Verfahren mit Bieterzahl); bei 38 % blieb es bei einem einzigen Bieter. Branche: 2 Angebote im Median.n = 1.630
- Der Zuschlag lag im Median bei 100 % des geschätzten Auftragswerts (26 Zuschläge mit Schätzung und Wert) — wer an der Schätzung kalkuliert, liegt hier meist richtig. Branche: 100 %.n = 26
Aus den dokumentierten Zuschlägen dieses Auftraggebers; Vergleichswerte aus derselben Branche und demselben Land. Keine Prognose, keine Rechtsberatung. Stand 11.09.2026.
Was der Auftraggeber sucht
Die Autobahn GmbH sucht einen Prüfingenieur für den 6-streifigen Ausbau der A1 zwischen Münster-Nord und Osnabrück, speziell für die Überprüfung von Brückenbauwerken in den Bauabschnitten 3 und 4a.
- 6-streifiger Ausbau der A1 zwischen Münster-Nord und Autobahnkreuz Lotte/Osnabrück
- Prüfingenieurleistungen für Ingenieurbauwerke (Überführungsbauwerke) in den Baulose 3 und 4a
- Ersatzneubauten müssen an geometrische, konstruktive und verkehrliche Anforderungen angepasst werden
Die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, vertreten durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, realisiert den 6-streifigen Ausbau der A 1 zwischen Münster-Nord und dem Autobahnkreuz Lotte/Osnabrück. Die A 1 "Hansalinie" ist eine Hauptverkehrsachse von überregionaler und europäischer Bedeutung. Im Zuge des Gesamtvorhabens wird die A 1 im vorgenannten Streckenabschnitt sechsstreifig ausgebaut. Im Zusammenhang mit dem Ausbau sind die vorhandenen Ingenieurbauwerke an die künftigen geometrischen, konstruktiven und verkehrlichen Anforderungen anzupassen bzw. durch Ersatzneubauten zu ersetzen. Das Gesamtbauvorhaben A 1 Münster-Nord bis AK Lotte/Osnabrück ist in insgesamt vier Planfeststellungsabschnitte aufgeteilt, wobei PFA 4 in die Teilabschnitte 4.1 und 4.2 untergliedert ist. Planfeststellungsbeschlüsse liegen vor. Im Zuge der…
Vollständige Beschreibung anzeigen
… Vorbereitung des 6-streifigen Ausbaus der A 1 werden mehrere vorhandene Überführungs-bauwerke durch Ersatzneubauten ersetzt. Gegenstand der vorliegenden Leistungsbeschreibung sind die erforderlichen Prüfingenieurleistungen für die Ingenieurbauwerke der Baulose 3 und 4a. Für weitere Details siehe Anlage C_02, Leistungsbeschreibung.
Auftrag
Art der Leistung
Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien
Aus der Bekanntmachung desselben Verfahrens auf TED — Tenders Electronic Daily — Öffentliche Vergabe (Datenservice) führt zu diesem Verfahren keine strukturierten Kriterien.
Vergabeunterlagen — Direktdownload
Teil eines Vorhabens
- A1Frist 8. Okt.
- A1, 6-streifiger Ausbau Münster - Osnabrück - BL3,4a_PrüfingenieurFrist 8. Okt.dieses Los
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH | 46 | 2016–2026 |
| IGS Ingenieure GmbH & Co. KG · Weimar | 41 | 2016–2026 |
| SSF Ingenieure AG | 32 | 2015–2026 |
| Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH · Halle (Saale) | 25 | 2018–2026 |
| IGB Ingenieurgesellschaft mbH · Hamburg | 22 | 2012–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Kontakt Vergabestelle
Taktik
Wenn dieser Auftraggeber in dieser Branche vergeben hat, gingen meist nur ein bis zwei Angebote ein. Ein solides Angebot hat hier echte Chancen. (Erfahrungswert aus 1.069 abgeschlossenen Vergaben — keine Aussage über dieses Verfahren.)
Dieses Verfahren gibt 37 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 32 (Mittel aus 20.059 Verfahren). Ein normales Fenster für diesen Markt.
Bieter aus dem Ausland
In Deutschland · Architektur & Ingenieurwesen gingen 386 Aufträge der letzten 3 Jahre an ausländische Firmen (von 108.077 erfassten Vergaben) — vor allem aus Österreich, CH, Polen.
Angebotssprache: Deutsch.
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