Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 20 października 10:00 — zostało 16 dni.
- Miejsce składania wskazano w ogłoszeniu (link po prawej).
- Oferta i dokumenty w języku: POL, POL, POL.
- Skompletuj dokumenty — skorzystaj z analizy wyżej: wymienia warunki, a przy znanych zaświadczeniach drogę ich uzyskania.
Zestawione automatycznie z ogłoszenia i dokumentacji — bez gwarancji; wiążące jest brzmienie postępowania.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 3 mies. (23 zamówień, ostatnio sierpień 2026) — kolejnego można się spodziewać około listopad 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma Serwis Pojazdów Szynowych sp. z o.o. sp. k..n = 23
- 14% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (333 zamówień od 2015, rozłożonych na 135 firm). To wyraźnie mniej niż norma branżowa (45%) — ten zamawiający zmienia wykonawców częściej niż inni.n = 333 udzielonych zamówień od 2015
- 44% złożonych ofert pochodziło od małych i średnich firm (20 postępowań ze strukturą ofert). Branża: 87%.n = 20
- 20% złożonych ofert pochodziło z innych krajów (20 postępowań ze strukturą ofert) — wszyscy oferenci, nie tylko zwycięzcy. Branża: 4%.n = 20
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 80% wartości szacunkowej (35 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle za wysoka. Branża: 99%.n = 35
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 04.10.2026.
ClementGdy ostatnio rozstrzygano tu porównywalne zamówienia, na stole leżała zwykle jedna oferta — solidna oferta ma realne szanse.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Polska · Naprawy i konserwacja firmy zagraniczne wygrały 342 zamówień w ciągu 3 lat (z 30 922 odnotowanych) — głównie z Niemcy, Francja, Włochy.
Język oferty: POL.
Typowa konkurencja: mediana 1 (z 20 zamówień).
Zmierzone na powiązanych danych o udzieleniach; zagraniczni zwycięzcy działający przez lokalną spółkę liczą się jako krajowi — realny udział jest wyższy.
Czego szuka zamawiający
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie naprawy elementów układu hamulcowego do tramwajów typu 120Na, 128N i 134N, (3 części), w tym: 1) część nr 1: wykonanie naprawy elementów układu hamulcowego do tramwajów typu 120Na, 2) część nr 2: wykonanie naprawy pojedynczych elementów układu hamulcowego do tramwajów typu 120Na, 3) część nr 3: wykonanie naprawy pojedynczych elementów układu hamulcowego do tramwajów typu 128N i 134N.
Opis w brzmieniu ogłoszenia (PL).
Co musisz wykazać — warunki udziału
›Referencje: usługi
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowa… ▸▾
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, wykonali naprawę (remont) co najmniej 2 tramwajowych hydraulicznych układów hamulcowych, w tym co najmniej 1 hydraulicznego układu hamulcowego tramwajów typu 120Na lub 128N lub 134N; przez naprawę (remont) należy rozumieć proces technologiczny polegający na przeglądzie oraz wymianie lub naprawie zespołów i mechanizmów urządzeń wchodzących w skład kompletnego hydraulicznego układu hamulcowego, efektem którego było przywrócenie pełnej sprawności pierwotnej funkcjonalności elementów wchodzących w skład hydraulicznego układu hamulcowego (przez jeden hydrauliczny układ hamulcowy należy rozumieć komplet urządzeń zawierający co najmniej: zaciski hamulcowe, hydrauliczne luzowniki pomocnicze, agregaty hydrauliczne). Wykonawca może wykazać się tym samym doświadczeniem składając ofertę dla części 1 - 3.
›Referencje: usługi
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowa… ▸▾
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, wykonali naprawę (remont) co najmniej 2 tramwajowych hydraulicznych układów hamulcowych, w tym co najmniej 1 hydraulicznego układu hamulcowego tramwajów typu 120Na lub 128N lub 134N; przez naprawę (remont) należy rozumieć proces technologiczny polegający na przeglądzie oraz wymianie lub naprawie zespołów i mechanizmów urządzeń wchodzących w skład kompletnego hydraulicznego układu hamulcowego, efektem którego było przywrócenie pełnej sprawności pierwotnej funkcjonalności elementów wchodzących w skład hydraulicznego układu hamulcowego (przez jeden hydrauliczny układ hamulcowy należy rozumieć komplet urządzeń zawierający co najmniej: zaciski hamulcowe, hydrauliczne luzowniki pomocnicze, agregaty hydrauliczne). Wykonawca może wykazać się tym samym doświadczeniem składając ofertę dla części 1 - 3.
›Referencje: usługi
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowa… ▸▾
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, wykonali naprawę (remont) co najmniej 2 tramwajowych hydraulicznych układów hamulcowych, w tym co najmniej 1 hydraulicznego układu hamulcowego tramwajów typu 120Na lub 128N lub 134N; przez naprawę (remont) należy rozumieć proces technologiczny polegający na przeglądzie oraz wymianie lub naprawie zespołów i mechanizmów urządzeń wchodzących w skład kompletnego hydraulicznego układu hamulcowego, efektem którego było przywrócenie pełnej sprawności pierwotnej funkcjonalności elementów wchodzących w skład hydraulicznego układu hamulcowego (przez jeden hydrauliczny układ hamulcowy należy rozumieć komplet urządzeń zawierający co najmniej: zaciski hamulcowe, hydrauliczne luzowniki pomocnicze, agregaty hydrauliczne). Wykonawca może wykazać się tym samym doświadczeniem składając ofertę dla części 1 - 3.
Treści wymagań cytowane są w języku oryginału ogłoszenia — wiążące jest brzmienie urzędowe.
Zamówienie
ZamawiającyTramwaje Warszawskie sp. z o.o.
RodzajUsługi
Wartość szacunkowa4.095.100 PLN
Opublikowano21 września 2026
KategoriaNaprawy i konserwacja · CPV 50222000
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|
| Databout Sp. z o.o. | 5 | 2024–2026 |
| Railway gft Polska Sp. z o.o. | 5 | 2015–2025 |
| Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. | 4 | 2025 |
| BIUKON Adam Walczak | 4 | 2024–2026 |
| MMR Group Sp. z o.o. | 3 | 2024 |
Z 18,0 mln udokumentowanych udzieleń · stali zwycięzcy znają wymagania tego zamawiającego — to Państwa konkurencja.
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.
·
dni do terminu — wtorek, 20 października 10:00
Dokumenty zamówienia — bezpośrednie pobranie
Specyfikacja i załączniki u zamawiającego — zwykle dostępne bez rejestracji.
Friedrich znajduje takie przetargi dla Państwa — codziennie o 7:30, każdy sprawdzony przez Claude (Anthropic), i uczy się z Państwa opinii, czym naprawdę zajmuje się Państwa firma.
Zarejestruj się →