Exécution de la réparation des éléments du système de freinage des tramways de type 120Na, 128N et 134N, (3 parties)
Wykonanie naprawy elementów układu hamulcowego do tramwajów typu 120Na, 128N i 134N, (3 części)
Pologne · Warszawa · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 20 octobre à 10:00 — encore 16 jours.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
- Offre et justificatifs en : POL, POL, POL.
- Réunissez vos justificatifs — utilisez l'analyse d'éligibilité ci-dessus : elle liste les exigences et le chemin d'obtention des attestations connues.
Assemblé automatiquement depuis l'avis et le dossier — sans garantie ; seul le libellé du marché fait foi.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 3 mois (23 attributions, la dernière en août 2026) — la prochaine est attendue vers novembre 2026 à ce rythme. La dernière attribution est allée à Serwis Pojazdów Szynowych sp. z o.o. sp. k..n = 23
- 14 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (333 attributions depuis 2015, réparties sur 135 entreprises). C'est nettement moins que la norme du secteur (45 %) — cet acheteur change de fournisseurs plus souvent que les autres.n = 333 attributions depuis 2015
- 44 % des offres reçues venaient de PME (20 procédures avec répartition des offres). Secteur : 87 %.n = 20
- 20 % des offres reçues venaient d'autres pays (20 procédures avec répartition des offres) — tous les candidats, pas seulement les titulaires. Secteur : 4 %.n = 20
- L'attribution s'est faite en médiane à 80 % de la valeur estimée (35 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop haut. Secteur : 99 %.n = 35
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 04/10/2026.
Clement
Lors des derniers marchés comparables, une seule offre arrivait le plus souvent — une offre solide a de vraies chances.
Vos références et attestations nationales comptent pleinement dans toute l'UE — c'est le sens du droit européen des marchés.
Soumissionnaires étrangers
En Pologne · Entretien & réparation, 342 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 30 922 attributions recensées) — surtout de Allemagne, France, Italie.
Langue de l'offre : POL.
Concurrence habituelle : médiane 1 (sur 20 marchés).
Mesuré sur les attributions liées ; un lauréat étranger passant par une filiale locale compte comme national — la part réelle est plus élevée.
Ce que recherche l'acheteur
L’objet du marché est la réparation d’éléments du système de freinage pour les tramways des types 120Na, 128N et 134N (3 parties), y compris: 1) la partie no 1: la réparation d’éléments du système de freinage pour les tramways du type 120Na, 2) la partie no 2: la réparation d’éléments individuels du système de freinage pour les tramways du type 120Na, 3) la partie no 3: la réparation d’éléments individuels du système de freinage pour les tramways des types 128N et 134N.
Traduction automatique (eTranslation UE) — texte officiel via le lien PDF.
Ce que vous devez prouver — critères d'aptitude
›
Références : services
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowa… ▸▾
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, wykonali naprawę (remont) co najmniej 2 tramwajowych hydraulicznych układów hamulcowych, w tym co najmniej 1 hydraulicznego układu hamulcowego tramwajów typu 120Na lub 128N lub 134N; przez naprawę (remont) należy rozumieć proces technologiczny polegający na przeglądzie oraz wymianie lub naprawie zespołów i mechanizmów urządzeń wchodzących w skład kompletnego hydraulicznego układu hamulcowego, efektem którego było przywrócenie pełnej sprawności pierwotnej funkcjonalności elementów wchodzących w skład hydraulicznego układu hamulcowego (przez jeden hydrauliczny układ hamulcowy należy rozumieć komplet urządzeń zawierający co najmniej: zaciski hamulcowe, hydrauliczne luzowniki pomocnicze, agregaty hydrauliczne). Wykonawca może wykazać się tym samym doświadczeniem składając ofertę dla części 1 - 3.
›
Références : services
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowa… ▸▾
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, wykonali naprawę (remont) co najmniej 2 tramwajowych hydraulicznych układów hamulcowych, w tym co najmniej 1 hydraulicznego układu hamulcowego tramwajów typu 120Na lub 128N lub 134N; przez naprawę (remont) należy rozumieć proces technologiczny polegający na przeglądzie oraz wymianie lub naprawie zespołów i mechanizmów urządzeń wchodzących w skład kompletnego hydraulicznego układu hamulcowego, efektem którego było przywrócenie pełnej sprawności pierwotnej funkcjonalności elementów wchodzących w skład hydraulicznego układu hamulcowego (przez jeden hydrauliczny układ hamulcowy należy rozumieć komplet urządzeń zawierający co najmniej: zaciski hamulcowe, hydrauliczne luzowniki pomocnicze, agregaty hydrauliczne). Wykonawca może wykazać się tym samym doświadczeniem składając ofertę dla części 1 - 3.
›
Références : services
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowa… ▸▾
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 5 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, wykonali naprawę (remont) co najmniej 2 tramwajowych hydraulicznych układów hamulcowych, w tym co najmniej 1 hydraulicznego układu hamulcowego tramwajów typu 120Na lub 128N lub 134N; przez naprawę (remont) należy rozumieć proces technologiczny polegający na przeglądzie oraz wymianie lub naprawie zespołów i mechanizmów urządzeń wchodzących w skład kompletnego hydraulicznego układu hamulcowego, efektem którego było przywrócenie pełnej sprawności pierwotnej funkcjonalności elementów wchodzących w skład hydraulicznego układu hamulcowego (przez jeden hydrauliczny układ hamulcowy należy rozumieć komplet urządzeń zawierający co najmniej: zaciski hamulcowe, hydrauliczne luzowniki pomocnicze, agregaty hydrauliczne). Wykonawca może wykazać się tym samym doświadczeniem składając ofertę dla części 1 - 3.
›
Garantie exigée
Les textes des exigences sont cités dans la langue d'origine de l'avis — seul le libellé officiel fait foi.
Marché
AcheteurTramwaje Warszawskie sp. z o.o.
TypeServices
Montant estimé4.095.100 PLN
Publié le21 septembre 2026
CatégorieEntretien & réparation · CPV 50222000
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| Databout Sp. z o.o. | 5 | 2024–2026 |
| Railway gft Polska Sp. z o.o. | 5 | 2015–2025 |
| Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. | 4 | 2025 |
| BIUKON Adam Walczak | 4 | 2024–2026 |
| MMR Group Sp. z o.o. | 3 | 2024 |
Sur 18,0 M d'attributions documentées · les titulaires réguliers connaissent les exigences de cet acheteur — voilà votre concurrence.
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
20243
202511
202616
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.
·
jours avant la date limite — mardi 20 octobre à 10:00
Comment candidater
Guide : comment candidater sur e-Zamówienia (Polen) → Inscription, signature, frais — d'après le manuel de l'opérateur.
Lire l'avis complet — Original + documents
Mène directement à cette procédure sur TED — Tenders Electronic Daily. Le cahier des charges et toutes les annexes s'y trouvent.
Dossier de consultation — téléchargement direct
Cahier des charges et annexes chez l’acheteur — généralement accessibles sans inscription.
Friedrich trouve des marchés comme celui-ci pour vous — chaque matin à 7 h 30, chacun vérifié par Claude (Anthropic), et il apprend de vos retours ce que fait vraiment votre entreprise.
S'inscrire maintenant →