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Soutenir la politique locale de sécurité routière en 4 lots: - Conseils - Etudes - Conception - Participation

Ondersteuning van lokaal verkeersveiligheidsbeleid in 4 percelen: - Advies - Studies - Ontwerp - Participatie — titre original

BEBelgique · Antwerpen

Votre chemin vers le dépôt

  1. Échéance : 3 novembre à 10:20 — encore 2 jours.
  2. Le dépôt se fait sur BDA / e-Procurement Belgium — pas ici, pas par e-mail. ↗
  3. Offre et justificatifs en : néerlandais.
  4. Réunissez vos justificatifs — utilisez l'analyse d'éligibilité sur cette page : elle liste les exigences et le chemin d'obtention des attestations connues.
Assemblé automatiquement depuis l'avis et le dossier — sans garantie ; seul le libellé du marché fait foi.

Ce que recherche l'acheteur

Met het traject Verkeersveilige Gemeente wil de provincie Antwerpen het aantal verkeersslachtoffers zo snel mogelijk terugbrengen naar nul. Die ambitieuze doelstelling willen we samen met de lokale besturen en politiezones waarmaken door verkeersveiligheid hoog op de agenda te zetten en in elk mobiliteitsproject een verkeersveiligheidsreflex te stimuleren. Bijna alle lokale besturen nemen deel aan het traject Verkeersveilige Gemeente. De partners in dit begeleidingstraject zijn: • De Federale Diensten van de Gouverneur (FDG); • De Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV); • Ouders van Verongelukte Kinderen - Save vzw (OVK). Met deze overheidsopdracht wil de provincie Antwerpen haar lokale besturen ondersteunen in het uittekenen en uitvoeren van hun lokaal verkeersveiligheidsbeleid om zo de Vlaamse doelstelling van 0 verkeersdoden in 2050 na te streven. Verkeersveiligheidsbeleid vergt een…

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… geïntegreerde en multidisciplinaire aanpak. Om de mogelijke noden van de lokale besturen en de provincies af te dekken is deze overheidsopdracht opgedeeld in 4 percelen: • Advies • Studies • Ontwerp • Participatie. Deze 4 percelen overkoepelen de vijf verkeersveiligheidspijlers (Engineering, Education, Enforcement, Encouragement en Evaluation). De lokale besturen en provincies hebben voor de uitvoering van lokaal verkeersveiligheidsbeleid nood aan: • een combinatie van uiteenlopende expertises (mobiliteit, gedragsbeïnvloeding, infrastructuur, handhaving, communicatie en evaluatie); • afstemming en het hanteren van verschillende methodieken om de diverse noden van lokale besturen en politiezones te kunnen invullen; • maatgerichte ondersteuningsvormen die enkel via overleg en iteratie kunnen worden verfijnd; • beheersing van inhoudelijke en organisatorische risico’s die voortvloeien uit samenwerking met meerdere actoren en beleidsniveaus. · Perceel 1 – Advies Voor dit perceel zijn referenties relevant die betrekking hebben op beleidsmatige, organisatorische, procesmatige of uitvoeringsgerichte ondersteuning inzake verkeersveiligheid of mobiliteit. De referentie toont ervaring in (beleids)advies of begeleiding van lokale mobiliteits- of verkeersveiligheidstrajecten. · Perceel 2 – Studies Voor dit perceel zijn referenties relevant die betrekking hebben op analyses, studies, monitoring, evaluaties of andere studiesopdrachten inzake verkeersveiligheid en mobiliteit, zoals dataverzameling, verkeerstellingen en -onderzoek, ongevallenanalyses, effectmetingen, snelheidsplannen, wegencategorisering of onderbouwende beleidsstudies. · Perceel 3 – Ontwerp Voor dit perceel zijn referenties relevant die betrekking hebben op verkeerskundige, ruimtelijke of technische ontwerp- en uitwerkingsopdrachten inzake verkeersveiligheid, mobiliteit of publieke ruimte, zoals ontwerpend onderzoek, herinrichtingsvoorstellen, ontwerpgerichte ondersteuning of uitvoeringen van projecten. · Perceel 4 – Participatie Voor dit perceel zijn referenties relevant die betrekking hebben op communicatie, sensibilisering, educatie, stakeholderwerking of participatieve trajecten in het kader van verkeersveiligheid, mobiliteit of publieke ruimte, zoals communicatietrajecten, info- en inspraakmomenten, doelgroepgerichte campagnes of begeleide participatieprocessen.

Traduction automatique (eTranslation UE) — texte officiel via le lien PDF.

Marché

TypeServices
Montant estimémontant non publié
Publié le21 oct. 2026
ProcédureProcédure ouverte
Accord-cadre4 lots

Type de prestation

71 · Architecture & ingénierie
CPV 71241000

Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur

  • Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 4 mois (9 attributions, la dernière en juin 2026) — à ce rythme, la prochaine était attendue vers octobre 2026. La dernière attribution est allée à SWECO.n = 9
  • En médiane, 3 offres par procédure (30 procédures avec nombre d'offres) ; 10 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 5 offres en médiane.n = 30
  • 0 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (40 attributions depuis 2018, réparties sur 34 entreprises). 100 % sont allées à de nouveaux noms.n = 40 attributions depuis 2018
  • 5 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (40 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 16 %.n = 40

À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 25/10/2026.

Critères de sélection — dans les documents de la consultation

L'acheteur indique dans l'avis que les critères de sélection figurent dans les documents de la consultation (lien sur cette page), pas dans le formulaire européen. L'analyse des documents ci-dessous les en extrait — offre et justificatifs en Néerlandais.

Analyse d'éligibilité à partir du dossier

Documents de la consultation — téléchargement direct

⤓
Annexe 1
Cahier des charges et annexes chez l'acheteur — généralement consultables sans inscription
⤓
Conditions administratives
L'avis complet, texte officiel

Qui a déjà gagné chez cet acheteur

Tous types de marchés de cet acheteur confondus — pas seulement ce secteur. Une ville achète logiciels et véhicules d'incendie au même service achats.

EntrepriseAttributionsPériode
GARTNER BELGIUM12024
PARTY SERVICES12025
Docbyte NV12025
SWECO12026
Groenservice Marissen12025
D'après les attributions recensées · les lauréats réguliers connaissent les exigences de cet acheteur — c'est votre concurrence.

À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché

10
2024
9
2025
7
2026
26 procédures dans cette catégorie depuis 2019. La commande publique se répète — qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.

Contact de l'acheteur

·
Date limite — mardi 3 novembre à 10:20

Tactique

Lorsque cet acheteur a attribué des marchés dans ce secteur, il arrivait le plus souvent 5 offres ou plus. Beaucoup de candidats ici — le prix et les références font la différence. (D'après 7 attributions terminées — aucune indication sur cette procédure.)

Cette procédure laisse 13 jours entre la publication et la date limite — l'usage dans ce pays est de 34 (médiane de 3 181 procédures). Nettement plus court que d'habitude : la première semaine compte.

Soumissionnaires étrangers

En Belgique · Architecture & ingénierie, 280 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 2 188 attributions recensées) — principalement : France, Allemagne, Pays-Bas.

Langue de l'offre : Néerlandais.

Mesuré sur les attributions liées ; un lauréat étranger passant par une filiale locale compte comme national — la part réelle est plus élevée.

Comment candidater

Lire l'avis complet — Original + documents
Mène directement à cette procédure sur TED — Tenders Electronic Daily. Le cahier des charges et toutes les annexes s'y trouvent.
Cette procédure est publiée sur 2 portails
Le dépôt se fait sur BDA / e-Procurement Belgium — TED publie le même avis, généralement avec un cahier des charges plus détaillé. Lisez les deux.
TEDAvisBDA / e-Procurement BelgiumPortail de dépôt
Réunir les justificatifs — en Néerlandais
Certificats, références et votre prix — selon l'avis.
Dépôt via TED — Tenders Electronic Daily avant la date limite
Dépôt électronique — prévoyez du temps pour l'inscription au portail la première fois.
Vers le portail →Avis officiel sur TED →
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