Soumissionner dans ce pays : portails, délais, seuils →
Prestations de sécurité pour la remise en état des corridors Remagen - Mayence
Sicherungsleistungen für Korridorsanierung Remagen – Mainz — titre original
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 2 novembre à 08:00 — encore 1 jour.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien sur cette page).
- Offre et justificatifs en : allemand.
- Réunissez vos justificatifs — utilisez l'analyse d'éligibilité sur cette page : elle liste les exigences et le chemin d'obtention des attestations connues.
Ce que recherche l'acheteur
Das Projekt “Korridorsanierung Remagen – Mainz" umfasst die umfassende Sanierung der Linken Rheinstrecke in der Region Mitte. Der betrachtete Abschnitt erstreckt sich von Strecke 2630 Bahn-km 44,160 bis Strecke 3510 km 27,850 und hat eine Gesamtlänge von rund 130 km. Die Sanierung ist Teil des bundesweiten Programms zur Ertüchtigung der Hochleistungskorridore und soll im 1. Halbjahr 2028 umgesetzt werden. Ziel ist eine umfassende Modernisierung der Infrastruktur auf dem Abschnitt zwischen Remagen und Mainz. Die Strecke verläuft von der Regionalbereichsgrenze nördlich von Remagen über Koblenz und Bingen bis nach Mainz. Sie umfasst damit gemäß § 11c Abs. 2 BSWAG den vollständigen Hochleistungskorridor Koblenz–Mainz (Nr. 18) sowie den in der Region Mitte liegenden Abschnitt des Hochleistungskorridors Hürth-Kalscheuren–Koblenz (Nr. 17). Ziel des Projekts ist es, die Anlagenverfügbarkeit und…
Afficher la description complète
… die Netzzustandsnote der Strecke zu verbessern sowie nach der Inbetriebnahme eine achtjährige Baufreiheit zu erreichen. Im Rahmen der Korridorsanierung werden in vier Bauabschnitten zwischen Remagen und Mainz unter anderem rund 81 km Gleis, 102 Weichen sowie knapp 76 km Oberleitung erneuert. Ergänzend sind der Neubau von drei Überholgleisen sowie Anpassungen und Neubauten an rund 13 Weichenheizungen vorgesehen. Darüber hinaus umfasst das Projekt umfangreiche Sanierungsmaßnahmen an den Tunneln Bank, Bett und Kammereck, den Ausbau und die Sanierung von 25 Verkehrsstationen sowie den Neubau von fünf Brücken, verschiedenen Durchlässen und Stützbauwerken. Die Leit- und Sicherungstechnik wird in zwei Bauphasen modernisiert. Dabei werden im Knoten Koblenz sowie auf dem Abschnitt Gau-Algesheim bis Budenheim im Jahr 2028 ESTW- beziehungsweise DSTW-Technik errichtet und in Betrieb genommen. In den bestehenden LST-Bereichen werden zudem erforderliche Blockverdichtungen umgesetzt und GWB-Signale bedarfsgerecht nachgerüstet. Durch den Wechsel von Alttechnik auf moderne ESTW- und DSTW-Technik, die optimierte Blockverdichtung, zusätzlichen Gleiswechselbetrieb, höhere Weichengeschwindigkeiten sowie verbesserte Umfahrungsmöglichkeiten soll die Betriebsqualität auf der Strecke nachhaltig gesteigert werden. Das Projekt ist in vier Bauabschnitte gegliedert. Die Ausschreibungsplanung SbaD wurde entsprechend dieser vier Baulose erstellt.
Marché
Type de prestation
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- L'attribution s'est faite en médiane à 150 % de la valeur estimée (9 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop bas. Secteur : 79 %.n = 9
- 85 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (8 019 attributions depuis 2024, réparties sur 1 170 entreprises). C'est nettement plus que la norme du secteur (46 %) — les nouveaux entrants ont plus de mal ici qu'ailleurs.n = 8 019 attributions depuis 2024
- En médiane, 2 offres par procédure (7 945 procédures avec nombre d'offres) ; 46 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 4 offres en médiane.n = 7 945
- Sur 441 procédures aux critères de sélection structurés, cet acheteur a le plus souvent exigé : Sécurité d'approvisionnement exigée (427 sur 441), Personnel technique d'exécution (15 sur 441), Inscription au registre du commerce (9 sur 441), Inscription au registre professionnel (8 sur 441).n = 441
- 2 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (8 019 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 1 %.n = 8 019
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 01/11/2026.
Ce que vous devez prouver — critères d'aptitude
Documents de la consultation — téléchargement direct
Qui a déjà gagné chez cet acheteur
Tous types de marchés de cet acheteur confondus — pas seulement ce secteur. Une ville achète logiciels et véhicules d'incendie au même service achats.
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin | 682 | 2024–2026 |
| Siemens Mobility GmbH | 539 | 2024–2026 |
| Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH | 365 | 2024–2026 |
| DB Bahnbau Gruppe GmbH · Berlin | 222 | 2024–2026 |
| GTU Mobility GmbH & Co. KG · Hannover | 130 | 2024–2026 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Tactique
Lorsque cet acheteur a attribué des marchés dans ce secteur, il arrivait le plus souvent environ 3 offres. Un nombre normal de concurrents pour ce marché. (D'après 516 attributions terminées — aucune indication sur cette procédure.)
Cette procédure laisse 33 jours entre la publication et la date limite — l'usage dans ce pays est de 32 (médiane de 20 496 procédures). Une fenêtre normale pour ce marché.
La date limite tombe un lundi — votre dernier jour ouvré complet est le vendredi précédent. Réunissez justificatifs et garanties d'ici jeudi.
Soumissionnaires étrangers
En Allemagne · Services aux entreprises, 349 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 29 674 attributions recensées) — principalement : Belgique, Italie, Royaume-Uni.
Langue de l'offre : Allemand.
Comment candidater
Ne manquez pas le prochain
Friedrich trouve des marchés comme celui-ci pour vous — chaque matin à 7 h 30, chacun vérifié par Claude (Anthropic), et il apprend de vos retours ce que fait vraiment votre entreprise.
S'inscrire maintenant