Dynaaminen hankintajärjestelmä / K-S Sote henkilöliikennepalvelut
Finlandia · Jyväskylä · cómo licitar aquí →
Su camino hasta la presentación
- Plazo de presentación de ofertas: 14 de octubre a las 07:57 — quedan 25 días.
- La oferta se presenta en Hilma, no aquí ni por correo electrónico. ↗
- Reúna la documentación acreditativa: los criterios de solvencia figuran más arriba en esta página y, para muchos de ellos, el análisis le indica cómo obtenerlos.
Clement Lo que dicen las cifras sobre este órgano de contratación
- El 15 % de las adjudicaciones de este órgano de contratación recayó en empresas que ya habían ganado aquí antes (643 adjudicaciones desde 2018, repartidas entre 367 empresas). Es bastante menos de lo habitual en el sector (56 %): este órgano de contratación cambia de proveedor más a menudo que los demás.n = 643 adjudicaciones desde 2018
- En este sector el órgano de contratación adjudica aproximadamente cada 5 meses (12 adjudicaciones, la última en junio de 2026); a ese ritmo, la siguiente corresponde alrededor de diciembre de 2026. La última adjudicación recayó en Taksiliikenne K. Hakkarainen Oy.n = 12
- La adjudicación se cerró en una mediana del 81 % del valor estimado (19 adjudicaciones con estimación e importe) — quien calcula sobre la estimación suele quedar aquí por encima. Sector: 90 %.n = 19
- El procedimiento mediano reunió 5 ofertas (286 procedimientos con número de ofertas); en el 11 % se quedó en un único licitador. Sector: mediana de 5 ofertas.n = 286
- El 3 % de las adjudicaciones recayó en empresas extranjeras (643 adjudicaciones con país del adjudicatario conocido). Media del sector: 1 %.n = 643
A partir de las adjudicaciones documentadas de este órgano de contratación; los valores de referencia proceden del mismo sector y del mismo país. Ni previsión ni asesoramiento jurídico. Datos a 13/09/2026.
Licitadores extranjeros
En Finlandia · Servicios de transporte, 4 contratos de los últimos 3 años se adjudicaron a empresas extranjeras (de 7374 adjudicaciones registradas).
Concurrencia habitual: mediana de 4 (sobre 8 adjudicaciones).
Qué busca el órgano de contratación
El resumen en español está en preparación. La descripción oficial que figura debajo está en el idioma original (DE).
Ver la descripción original (DE)
Tällä hankintamenettelyllä perustetaan dynaaminen hankintajärjestelmä, jonka puitteissa hankitaan Äänekosken, Jämsä-Kuhmoisen, Toivakan, Saarikan (Saarijärvi, Karstula, Kannonkoski,Kyyjärvi, Kivijärvi), Wiitaunionin (Viitasaari ja Pihtipudas), Laukaan, Muuramen, Keuruun, Kinnulan ja Hankasalmen (myöhemmin ”Hankintayksikön edustajat”) sosiaali- ja terveyspalveluiden henkilökuljetusten henkilöliikennekuljetuspalveluita tilaajien matkaoikeusasiakkaille. Henkilöliikennepalveluita käytetään hankintayksiköiden edustajille Vammaispalvelu-, Sosiaalihuolto-, Erityishuolto- ja Lastensuojelulain alaisiin sekä työ-, toimintakeskus-, päivätoiminta- ja päiväkeskusasiakkaiden kuljetuksiin. Jyväskylän kaupungilla on erillinen vastaavien kuljetusten hankintaan kohdennettu dynaaminen hankintäjärjestelmä jo käytössään, mutta Jyväskylän kaupunki siirtää edellä mainittujen henkilöliikennepalveluiden kuljetushankinnat tämän hankintajärjestelmän piiriin. Jyväskylän kaupunki siirtyy kuljetusalueellisesti maakunnalliseen henkilöliikenteen kuljetusalueeseen 15.1.2022 alkaen. Hankinnan tavoitteena on turvata kuljetuspalveluasiakkaiden yhdenvertainen, luotettava ja toimiva mahdollisuus lakisääteisiin kuljetusmatkoihin. Hankinta on laaja kokonaisuus, jossa pyritään hyvällä yhteistyöllä ja kehittämisellä luomaan selkeä ja ratkaisukeskeinen toimintamalli. Hankintayksikön edustajat tavoittelevat dynaamisella hankintajärjestelmällä sitä, että tarpeen mukaiset tarjouskilpailut voidaan toteuttaa joustavasti ja nopeasti. Tämän tavoitteen toteutumisen mahdollistaa mm. ennalta tiedossa olevat sopimusehdot. Hankintayksikön edustajat pyytävät hankinnasta kiinnostuneita ehdokkaita jättämään osallistumishakemuksen perustettavaan K-S Sote henkilöliikennepalveluita koskevaan dynaamiseen hankintajärjestelmään. Dynaaminen hankintajärjestelmä on kaksivaiheinen. Ensimmäisessä vaiheessa dynaaminen hankintajärjestelmä perustetaan, ja toisessa vaiheessa dynaamiseen hankintajärjestelmään sisältyvät sosiaali- ja terveyspalveluiden henkilöliikennekuljetukset kilpailutetaan sisäisillä kilpailutuksilla. Kaikki soveltuvuusvaatimukset täyttävät palveluntuottajat voivat liittyä dynaamiseen hankintajärjestelmään koko sen keston ajan, ja kaikki hankintajärjestelmään hyväksytyt palveluntuottajat voivat jättää tarjouksia kilpailutuksiin. Hankittava henkilöliikenne tulee Tilaajien hankkiman kyydinvälityspalvelukeskuksen ohjaukseen. Kyydinvälityspalvelun tarkoitus on kustannustehokas matkojen välittäminen, ohjaaminen ja yhdistely huomioiden asiakkaiden erilaiset vaatimukset ja tarpeet. Henkilöliikennettä voidaan suorittaa taksi- tai henkilöliikenneluvallisella kalustolla. Lisäksi edellytetään hankinta- asiakirjoissa edellytettyjen soveltuvuusehtojen täyttymistä. Dynaamisen hankintajärjestelmän voimassaoloaikana voimaan astuva Puhtaiden ajoneuvojen direktiivi voi muuttaa hankintajärjestelmän sisällä tehtävien hankintojen sisältöä käytettävän kaluston ympäristövaatimusten suhteen ja tästä johtuen palvelukuvaukseen voi tulla muutoksia vähäisissä määrin. Dynaamisen hankintajärjestelmän perustamisvaiheessa maakunnallinen välityspalvelu on vielä kilpailutusvaiheessa, jonka vuoksi osa osallistumishakemuksen liitteenä olevan palvelukuvauksen tiedoista on avoimia. Avoimena olevat tiedot (mm. ajoneuvosovellukseen liittyvät) täydennetään hankintajärjestelmän sisällä tehtävään kilpailutuksen liitteeseen palvelukuvaus. Jyväskylän kaupungin kuljetusalue toimii yhteistyöalueesta irrallisena kokonaisuutena 15.1.2022 saakka. Tämän hankintajärjestelmän piirissä tullaan kilpailuttamaan myös kuljetushankinnat, jotka koskevat Jyväskylän kaupungin kuljetusaluetta nykyisen sopimuksen päättyessä 2.6.2021. Keuruun kaupunki aloittaa kuljetusalueellisesti 1.8.2021 alkaen. Jyväskylän ja Keuruun kaupunkien hankintamenettelyn kohteena olevat kuljetukset kilpailutetaan yhtäaikaa muiden tilaajien kuljetusalueiden yhteydessä, mutta sopimukset alkavat edellä maihittujen kaupunkien elueilla eri aikaan.
Contrato
Quién ha ganado aquí hasta ahora
| Empresa | Adjudicaciones | Periodo |
|---|---|---|
| Keski-Suomen Ilmastointihuolto Oy | 5 | 2021–2025 |
| Peab Oy | 5 | 2022–2025 |
| RTK-Palvelu Oy | 4 | 2020–2025 |
| A-Insinöörit Suunnittelu Oy (0211382-6)//Delete Finland Oy (1075521-2)//Inspecta Oy (1787853-0)//RKM Group Oy (1892257-2)//Sitowise Oy (2335445-0)//Sweco Asiantuntijapalvelut Oy (2635440-5)//WSP Finland Oy | 4 | 2020–2024 |
| Are Oy | 4 | 2024–2025 |
Con qué frecuencia licita esto este órgano de contratación
Quien conoce el ritmo se prepara en lugar de reaccionar.