Wymiana rozjazdów w Bollnäs - produkcja
Bollnäs växelbyte produktion
Szwecja · BORLÄNGE · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 14 października 23:59 — zostało 11 dni.
- Miejsce składania wskazano w ogłoszeniu (link po prawej).
- Oferta i dokumenty w języku: SWE.
- Skompletuj dokumenty — warunki udziału są wyżej na tej stronie; przy wielu analiza podpowiada, jak je zdobyć.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 2 mies. (91 zamówień, ostatnio wrzesień 2026) — kolejnego można się spodziewać około listopad 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma NYAB Infrastruktur AB.n = 91
- Mediana: 3 ofert na postępowanie (1000 postępowań z liczbą ofert); w 22% został jeden oferent. Branża: mediana 7 ofert.n = 1000
- 8% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (1036 zamówień od 2021, rozłożonych na 182 firm). 92% trafiło do nowych firm.n = 1036 udzielonych zamówień od 2021
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 97% wartości szacunkowej (30 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle trafna.n = 30
- 7% zamówień trafiło do firm z zagranicy (1036 zamówień ze znanym krajem wykonawcy). Średnia branżowa: 4%.n = 1036
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 01.10.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Szwecja · Roboty budowlane firmy zagraniczne wygrały 4 zamówień w ciągu 3 lat (z 637 odnotowanych).
Język oferty: SWE.
Typowa konkurencja: mediana 119 (z 91 zamówień).
Czego szuka zamawiający
Streszczenie po polsku jest w przygotowaniu. Poniższy opis urzędowy jest w języku oryginału (SV).
Pokaż oryginalny opis (SV)
Syftet med åtgärden är att upprätthålla och säkerställa Norra stambanans funktion genom Bollnäs driftplats. Norra stambanan är en mycket viktig del i Sveriges järnvägsnät och har en omfattande trafik av såväl godståg som resandetåg. I Bollnäs övergår dubbelspåret från söder till enkelspår norrut och den enkelspåriga linjen mot Edsbyn-Furudal ansluter också på drift-platsen. De aktuella spåravsnitten har en låg teknisk standard och riskerar idag att orsaka problem för tågtrafiken samt medför höga underhållskostnader. Spårens låga tekniska standard innebär även att risken för säkerhetsfarliga spårfel ökar. Åtgärden innefattar anläggning av 17 st nya växlar. Befintliga växlar rivs och ersätts i delvis nya lägen då driftplatsen förlängs söderut. Åtgärden innefattar rivning av ca: 2 000 spårmeter och ca: 2 000 meter nytt spår ska anläggas. Då driftplatsen förlängs söderut krävs att kablar samt signal-, elkraft-, kontaktlednings- och markanläggningar anpassas efter växelflytt och spårbyte. Bollnäs är ett komplext reläställverk av modell M59 med installationsår 1981. Trafikeringssystem H och är ATC-utrustat med parallell och seriekodare. Angränsande linjer som påverkas är dubbelspåret från Kilafors och enkelspåret mot Lottefors, varav båda styrs av konventionell linjeblockering. Även In/utfart signaler på den enkelspåriga linjen mot Edsbyn-Furudal kommer att beröras.
Kryteria kwalifikacji — w dokumentach zamówienia
Zamawiający wskazał w ogłoszeniu, że kryteria kwalifikacji znajdują się w dokumentach zamówienia (link po prawej), nie w formularzu UE. Analiza dokumentów poniżej je stamtąd wydobywa — oferta i dokumenty w języku szwedzki.
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| SWECO Sverige AB | 17 | 2026 |
| Tyréns Sverige AB | 9 | 2026 |
| Rejlers Sverige AB | 7 | 2026 |
| WSP Sverige AB | 5 | 2026 |
| Svevia AB (publ) | 5 | 2026 |