LUCIE Market: Medium Power Locomotive Acquisitions
Marché LUCIE : Acquisitions Locomotives de moyenne puissance
Francja · SAINT-DENIS · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 16 października 12:00 — zostało 13 dni.
- Miejsce składania wskazano w ogłoszeniu (link po prawej).
- Oferta i dokumenty w języku: FRA.
- Skompletuj dokumenty — warunki udziału są wyżej na tej stronie; przy wielu analiza podpowiada, jak je zdobyć.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co miesiąc (14 zamówień, ostatnio listopad 2025) — w tym rytmie kolejne było spodziewane około grudzień 2025. Ostatnie zamówienie otrzymała firma MTS SYSTEM.n = 14
- Mediana: 5 ofert na postępowanie (523 postępowań z liczbą ofert); w 1% został jeden oferent. Branża: mediana 3 ofert.n = 523
- 24% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (677 zamówień od 2018, rozłożonych na 393 firm). 76% trafiło do nowych firm.n = 677 udzielonych zamówień od 2018
- 76% złożonych ofert pochodziło od małych i średnich firm (96 postępowań ze strukturą ofert). Branża: 47%.n = 96
- 8% zamówień trafiło do firm z zagranicy (677 zamówień ze znanym krajem wykonawcy). Średnia branżowa: 4%.n = 677
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 02.10.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Francja · Pojazdy i środki transportu firmy zagraniczne wygrały 215 zamówień w ciągu 3 lat (z 5999 odnotowanych) — głównie z Niemcy, Włochy, Hiszpania.
Typowa konkurencja: mediana 4 (z 7 zamówień).
Czego szuka zamawiający
Streszczenie po polsku jest w przygotowaniu. Poniższy opis urzędowy jest w języku oryginału (FR).
Pokaż oryginalny opis (FR)
SNCF Réseau dispose d’un parc vieillissant qui nécessite un renouvellement par voie d’acquisition. Dans le cadre du projet « LUCIE » (Locomotive Unifiée des Chantiers d'InfrastructurE), les locomotives de moyenne puissance et leurs éléments de soutien (documentation de maintenance, pièces de rechange) qui font l’objet du présent marché d’acquisition sont destinées à remplacer les BB69000 et BB69400 qui vont atteindre leur fin de vie à partir de 2032. Ces locomotives devront avoir une puissance minimum de 750 kW à la jante et atteindre la vitesse de 100Km/h. Elles seront dédiées aux missions d’entretien du réseau. Afin de pouvoir parcourir l’ensemble du Réseau du Système Ferroviaire Français (hors sections équipées exclusivement de TVM) ces locomotives doivent être dotées d’une chaine de traction hybride thermique et batterie, respecter le gabarit G1 et peser au maximum 80 tonnes et 20 tonnes par essieu. Le Marché est un accord-cadre mono attributaire à bons de commande au sens de l'article L21251 1° du code de la commande publique et en application des articles R21621 à R216214 du code de la commande publique portant sur l’acquisition de locomotives, sur la documentation correspondante et sur la fourniture de pièce de rechange avec un engagement minimum de 50 locomotives et un volume maximum de 150 locomotives
Kryteria kwalifikacji — w dokumentach zamówienia
Zamawiający wskazał w ogłoszeniu, że kryteria kwalifikacji znajdują się w dokumentach zamówienia (link po prawej), nie w formularzu UE. Analiza dokumentów poniżej je stamtąd wydobywa — oferta i dokumenty w języku francuski.
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| COLAS RAIL | 8 | 2024–2025 |
| ARTELIA | 8 | 2024–2026 |
| SETEC INTERNATIONAL | 7 | 2024–2025 |
| SYSTRA FRANCE | 7 | 2024–2026 |
| EGIS STRUCTURES ET ENVIRONNEMENT | 7 | 2024–2026 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.
Jak złożyć ofertę
Poradnik: jak składać oferty na PLACE — Plateforme des achats de l'État (Frankreich) → Rejestracja, podpis, opłaty — według instrukcji operatora.