Marché LUCIE : Acquisitions Locomotives de moyenne puissance
France · SAINT-DENIS · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 16 octobre à 12:00 — encore 13 jours.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
- Offre et justificatifs en : FRA.
- Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent plus haut ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ chaque mois (14 attributions, la dernière en novembre 2025) — à ce rythme, la prochaine était attendue vers décembre 2025. La dernière attribution est allée à MTS SYSTEM.n = 14
- En médiane, 5 offres par procédure (523 procédures avec nombre d'offres) ; 1 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 3 offres en médiane.n = 523
- 24 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (677 attributions depuis 2018, réparties sur 393 entreprises). 76 % sont allées à de nouveaux noms.n = 677 attributions depuis 2018
- 76 % des offres reçues venaient de PME (96 procédures avec répartition des offres). Secteur : 47 %.n = 96
- 8 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (677 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 4 %.n = 677
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 02/10/2026.
Soumissionnaires étrangers
En France · Véhicules & matériel de transport, 215 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 5 999 attributions recensées) — surtout de Allemagne, Italie, Espagne.
Concurrence habituelle : médiane 4 (sur 7 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
SNCF Réseau dispose d’un parc vieillissant qui nécessite un renouvellement par voie d’acquisition. Dans le cadre du projet « LUCIE » (Locomotive Unifiée des Chantiers d'InfrastructurE), les locomotives de moyenne puissance et leurs éléments de soutien (documentation de maintenance, pièces de rechange) qui font l’objet du présent marché d’acquisition sont destinées à remplacer les BB69000 et BB69400 qui vont atteindre leur fin de vie à partir de 2032. Ces locomotives devront avoir une puissance minimum de 750 kW à la jante et atteindre la vitesse de 100Km/h. Elles seront dédiées aux missions d’entretien du réseau. Afin de pouvoir parcourir l’ensemble du Réseau du Système Ferroviaire Français (hors sections équipées exclusivement de TVM) ces locomotives doivent être dotées d’une chaine de traction hybride thermique et batterie, respecter le gabarit G1 et peser au maximum 80 tonnes et 20…
Afficher la description complète
… tonnes par essieu. Le Marché est un accord-cadre mono attributaire à bons de commande au sens de l'article L21251 1° du code de la commande publique et en application des articles R21621 à R216214 du code de la commande publique portant sur l’acquisition de locomotives, sur la documentation correspondante et sur la fourniture de pièce de rechange avec un engagement minimum de 50 locomotives et un volume maximum de 150 locomotives
Critères de sélection — dans les documents de la consultation
L'acheteur indique dans l'avis que les critères de sélection figurent dans les documents de la consultation (lien à droite), pas dans le formulaire européen. L'analyse des documents ci-dessous les en extrait — offre et justificatifs en français.
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| COLAS RAIL | 8 | 2024–2025 |
| ARTELIA | 8 | 2024–2026 |
| SETEC INTERNATIONAL | 7 | 2024–2025 |
| SYSTRA FRANCE | 7 | 2024–2026 |
| EGIS STRUCTURES ET ENVIRONNEMENT | 7 | 2024–2026 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.
Comment candidater
Guide : comment candidater sur PLACE — Plateforme des achats de l'État (Frankreich) → Inscription, signature, frais — d'après le manuel de l'opérateur.