Friedrich & ClementBETA
SzukajPrzetargiZamawiającyFirmyPoradnikiDEENFRPLLogowanieZarejestruj się
Przetargi›Pojazdy i środki transportu · PL

Przedmiotem zamówienia są „Zakup nowego taboru zeroemisyjnego wraz z infrastrukturą do ładowania dla PKM Spółka z o.o. w Jaworznie"

Polska · Jaworzno · jak tu składać oferty →

Twoja droga do złożenia oferty

  1. Termin: 28 października 00:00 — zostało 49 dni.
  2. Miejsce składania wskazano w ogłoszeniu (link po prawej).
  3. Oferta i dokumenty w języku: POL.
  4. Skompletuj dokumenty — skorzystaj z analizy wyżej: wymienia warunki, a przy znanych zaświadczeniach drogę ich uzyskania.
Zestawione automatycznie z ogłoszenia i dokumentacji — bez gwarancji; wiążące jest brzmienie postępowania.

Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym

  • 53% złożonych ofert pochodziło od małych i średnich firm (8 postępowań ze strukturą ofert). Branża: 206%.n = 8
  • W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 2 mies. (30 zamówień, ostatnio sierpień 2026) — kolejnego można się spodziewać około październik 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma Solaris Bus & Coach Sp. z o.o..n = 30
  • 22% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (112 zamówień od 2015, rozłożonych na 40 firm). 78% trafiło do nowych firm.n = 112 udzielonych zamówień od 2015
  • Mediana: tylko jedna oferta na postępowanie (59 postępowań z liczbą ofert); w 56% został jeden oferent. Branża: mediana 2 ofert.n = 59
  • 13% zamówień trafiło do firm z zagranicy (112 zamówień ze znanym krajem wykonawcy). Średnia branżowa: 2%.n = 112

Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 08.09.2026.

Clement
Gdy ostatnio rozstrzygano tu porównywalne zamówienia, na stole leżała zwykle jedna oferta — solidna oferta ma realne szanse.

Oferenci zagraniczni

W kategorii Polska · Pojazdy i środki transportu firmy zagraniczne wygrały 190 zamówień w ciągu 3 lat (z 23 986 odnotowanych) — głównie z Niemcy, Finlandia, Włochy.

Typowa konkurencja: mediana 1 (z 16 zamówień).

Zmierzone na powiązanych danych o udzieleniach; zagraniczni zwycięzcy działający przez lokalną spółkę liczą się jako krajowi — realny udział jest wyższy.

Czego szuka zamawiający

6.1.1.Sukcesywne dostawy 10 szt. fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, z napędem elektrycznym o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,5 m do 12,5 m zwanych dalej „autobusami EV12”. 6.1.2.Sukcesywne dostawy 10 szt. fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, z napędem elektrycznym o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 17,5 m do 18,75 m zwanych dalej „autobusami EV18”. 6.1.3.Sukcesywne dostawy, obejmujące montaż, podłączenie i pierwsze uruchomienie 8 szt. fabrycznie nowych stacji ładowania Plug-in o mocy większej lub równej 180 kW zwanej dalej „ładowarkami”. 6.1.4.Obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną autobusów EV12, EV18 i ładowarek oraz szkolenia. 6.2.Wspólny Słownik Zamówień (CPV): Kod główny: 1)34144910-0 autobusy elektryczne, Kody dodatkowe: 2)34121400-5 autobusy niskopodłogowe, 3)34144910-0 autobusy elektryczne,…

Pokaż pełny opis

… 4)34121100-2 autobusy transportu publicznego, 5)31158000-8 ładowarki. 6.3.Wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera: 1)Załącznik nr 2.1 do SWZ – dotyczy autobusów EV12, 2)Załącznik nr 2.2 do SWZ – dotyczy autobusów EV18, 3)Załącznik nr 3 do SWZ – dotyczy ładowarek. Nie dokonano podziału zamówienia na części. Podział zamówienia odrębnie dla autobusów EV12 i EV18 oraz dostawy ładowarek z punktu widzenia Zamawiającego byłby nieefektywny w zakresie ekonomicznym oraz organizacyjnym. W przypadku bezpośredniego współdziałania producenta autobusów i producenta ładowarek zapewni kompatybilność i pełne współdziałanie urządzeń autobusów i ładowarek, a jednocześnie efektem będzie prawidłowy nadzór nad realizacją dostawy ładowarek, prac montażowych tak, aby zapewnić terminowość i synchronizację czasową dostawy autobusów. Realizacja niniejszego zamówienia pozwoli na skoordynowanie działań przez Wykonawcę, co zwolni Zamawiającego z zatrudniania osób/specjalistów posiadających właściwe i wymagane prawem uprawnienia, których zadaniem byłaby kontrola wykonawców, rozliczenia z terminów i innych elementów poszczególnych umów. Dodatkowo na rynku nie ma obecnie producenta, który sam produkuje autobusy i systemy ładowania co oznacza, że jeden dostawca autobusów, który wyselekcjonuje z rynku dostawcę systemów ładowania jest rozwiązaniem optymalnym dla Zamawiającego, który przełoży się na uzyskanie najlepszych efektów z danych nakładów, ograniczy koszty wykonania zamówienia, a także wpłynie na możliwie najwyższy poziom gotowości technicznej i niezawodności zakupionych autobusów i systemów ładowania. Zamawiający od ponad 10 lat eksploatuje autobusy elektryczne i infrastrukturę do ładowania. W toku dotychczasowej eksploatacji autobusów, Zamawiający wielokrotnie spotkał się z sytuacją, iż autobus z uwagi na nie zidentyfikowaną awarię dotyczącą procesu ładowania autobusów musiał zaprzestać eksploatacji autobusów elektrycznych z uwagi na brak energii w magazynie energii tych autobusów. Brak podziału zamówienia minimalizuje ww. ryzyka, albowiem to jeden Wykonawca będzie analizował występujące problemy i sam je rozwiązywał najszybciej jak to technicznie jest możliwe. W związku z powyższym brak podziału zamówienia jest jak najbardziej uzasadniony, celowy i konieczny do zastosowania. 6.4.Zgodnie z art. 101 ust. 4 Pzp w zakresie wskazanych przez Zamawiającego w opisie przedmiotu zamówienia oraz SWZ wymogach lub odniesieniach do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 i ust. 3 Pzp - Zamawiający informuje, że (w każdym ze wskazanych przypadków) dopuszcza w tym zakresie rozwiązania równoważne. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne w stosunku do ww. wymogów lub odniesień Zamawiającego, jest obowiązany wykazać w treści oferty w jakim zakresie składa ofertę równoważną oraz jest obowi

Opis w brzmieniu ogłoszenia (DE).

Co musisz wykazać — warunki udziału

›
Referencje: dostawy
8.2.4.Zdolności technicznej lub zawodowej: Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie należycie wykonał dostawę, co najmniej:… ▸▾
8.2.4.Zdolności technicznej lub zawodowej: Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie należycie wykonał dostawę, co najmniej: 1)5 sztuk dwuosiowych autobusów miejskich spełniających poniższe warunki: a)elektrycznych przez które, Zamawiający rozumie: - autobusy w rozumieniu art. 2 pkt 41 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.2023.1047 t.j. z dnia 2023.06.01 z późn. zm.), - wykorzystujące do napędu wyłącznie energię elektryczną akumulowaną przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania, zgodnie z art. 2 ust. 12 Ustawy z dnia 11.01.2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz.U.2023.875 t.j. z dnia 2023.05.09 z poźn. zm.), b)o długości całkowitej od 11,5 do 12,50 m będących pojazdami kategorii M3 - klasa I – pojazdy niskopodłogowe w rozumieniu definicji zawartych w Regulaminie nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej [2018/237] (Dz.U.UE.L.2018.52.1 z dnia 2018.02.23 z późn.zm.), zwanego dalej Regulaminem nr 107 EKG ONZ, 2)5 sztuk trzyosiowych autobusów miejskich spełniających poniższe warunki: a)elektrycznych przez które, Zamawiający rozumie: - autobusy w rozumieniu art. 2 pkt 41 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.2023.1047 t.j. z dnia 2023.06.01 z późn. zm.), - wykorzystujące do napędu wyłącznie energię elektryczną akumulowaną przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania, zgodnie z art. 2 ust. 12 Ustawy z dnia 11.01.2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz.U.2023.875 t.j. z dnia 2023.05.09 z poźn. zm.), b) o długości całkowitej od 17,5 do 18,75 m będących pojazdami kategorii M3 - klasa I – pojazdy niskopodłogowe w rozumieniu definicji zawartych w Regulaminie nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej [2018/237] (Dz.U.UE.L.2018.52.1 z dnia 2018.02.23 z późn.zm.), zwanego dalej Regulaminem nr 107 EKG ONZ, 3)4 sztuk fabrycznie nowych, przewodowych, stacji ładowania Plug-in o mocy nie mniejszej niż 180kW. Uwaga: ww. dostawa/y może/mogą być zrealizowana/ne w ramach jednej lub kilku umów, których łączna ilość autobusów i ładowarek nie będzie mniejsza niż ta określona w 8.2.4. IDW. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunków w pkt 8.2.4. IDW musi wykazać w całości przynajmniej jeden z wykonawców. 8.3.Oceniając zdolność techniczną lub zawodową, Zamawiający może, na każdym etapie postępowania, uznać, że Wykonawca nie posiada wymaganych zdolności, jeżeli posiadanie przez Wykonawcę sprzecznych interesów, w szczególności zaangażowanie zasobów technicznych lub zawodowych Wykonawcy w inne przedsięwzięcia gospodarcze Wykonawcy może mieć negatywny wpływ na realizację zamówienia. 10.8 - 3)Wykazu dostaw wykonanych, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 3 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy zostały wykonane lub są wykonywane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te dostawy zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego dostawy zostały wykonane, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy; w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinn
›
Inny wymóg ekonomiczny
8.2.3.Sytuacji ekonomicznej lub finansowej: 1)Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że posiada środki finansowe albo zdolność kredytową w wysokości co najmniej 70.000.000 złotych (siedemdziesiąt milionów złotych) 10.8. 1) Informację z banku lub z spółdzielc… ▸▾
8.2.3.Sytuacji ekonomicznej lub finansowej: 1)Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że posiada środki finansowe albo zdolność kredytową w wysokości co najmniej 70.000.000 złotych (siedemdziesiąt milionów złotych) 10.8. 1) Informację z banku lub z spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunków w pkt 8.2.3. IDW, Wykonawcy wykazują łącznie.
›
Ubezpieczenie OC zawodowej
8.2.3 Sytuacji ekonomicznej lub finansowej: 2)Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną w wysokości co najmniej 70.000.… ▸▾
8.2.3 Sytuacji ekonomicznej lub finansowej: 2)Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną w wysokości co najmniej 70.000.000 złotych (siedemdziesiąt milionów złotych). 10.8. 2) Dokumenty potwierdzające, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia ze wskazaniem sumy gwarancyjnej tego ubezpieczenia. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunków w pkt 8.2.3. IDW, Wykonawcy wykazują łącznie.
›
Wymagane zabezpieczenie
Treści wymagań cytowane są w języku oryginału ogłoszenia — wiążące jest brzmienie urzędowe.

Zamówienie

ZamawiającyPrzedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej sp. z o.o.
RodzajDostawy
Wartość szacunkowa62.904.910 €
Opublikowano9 września 2026
KategoriaPojazdy i środki transportu · CPV 34144910

Kto dotąd tu wygrywał

WykonawcaUdzielone zamówieniaOkres
Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.62024–2026
JMS Service Sp. z o.o.42024–2025
Solaris Bus & Coach Sp. z o. o.42024–2025
INTRANS GROUP ANNA SZELEJEWSKA SP. Z O.O.32025–2026
PKS Południe Sp. z o.o.32025
Z 13,7 mln udokumentowanych udzieleń · stali zwycięzcy znają wymagania tego zamawiającego — to Państwa konkurencja.

Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia

202416
202541
202638

Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.

·
dni do terminu — środa, 28 października 00:00

Jak złożyć ofertę

Poradnik: jak składać oferty na e-Zamówienia (Polen) → Rejestracja, podpis, opłaty — według instrukcji operatora.

Przeczytaj pełne ogłoszenie — Oryginał + dokumenty
Prowadzi bezpośrednio do tego postępowania na TED — Tenders Electronic Daily. Tam znajdą Państwo opis przedmiotu zamówienia i wszystkie załączniki.
Takie przetargi codziennie o 7:30 w Państwa skrzynce.
Zarejestruj się →
Najczęstsze pytania
?Gdzie szukać przetargów publicznych w Europie?→?Od jakiej kwoty przetarg unijny 2026?→?Jakie dokumenty do przetargu?→?Jakie portale przetargowe są w Niemczech?→?Co to jest zamówienie poniżej progów?→?Czy trzeba mieć spółkę, by startować w przetargu?→?Czy jest bezpłatna wyszukiwarka przetargów?→
Friedrich & ClementEuropejskie przetargi publiczne, zebrane i przeszukiwalne — 73 portale, 27 krajów.
ProduktWyszukiwarkaZamawiającyFirmyStrumień danychAPIO nas
ZnajdźKraj po krajuWedług kraju i branżyPortale niemieckie wg kraju związkowegoZamówienia poniżej progów w EuropieSerwisy wyszukiwania w porównaniu
Składaj ofertyPortal po portaluKryteria kwalifikacji wyjaśnioneProgi unijne 2026Czy potrzebna jest spółka?Certyfikaty: ISO 9001, 14001, 27001Rytm i terminy
ZrozumNorma rynkowa według branży i krajuSłownikFaktyŹródłaMetodykaDaneJak to działaThe Daily Tender
PrawneImpressumPrywatnośćRegulamin
Rejestracja, wyszukiwarka i poranne wydanie dostępne po polsku. Strony prawne pozostają po niemiecku.