Krajowe - Modułowe i Cyrkularne Budynki na Szynach
Landelijk - Modulaire en Circulair Railgebonden Gebouwen
Holandia · Utrecht · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 28 października 12:00 — zostało 24 dni.
- Miejsce składania wskazano w ogłoszeniu (link po prawej).
- Oferta i dokumenty w języku: NLD.
- Skompletuj dokumenty — skorzystaj z analizy wyżej: wymienia warunki, a przy znanych zaświadczeniach drogę ich uzyskania.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- 18% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (685 zamówień od 2015, rozłożonych na 161 firm). To wyraźnie więcej niż norma branżowa (4%) — nowi wykonawcy mają tu trudniej niż gdzie indziej.n = 685 udzielonych zamówień od 2015
- Mediana: 3 ofert na postępowanie (618 postępowań z liczbą ofert); w 27% został jeden oferent. Branża: mediana 3 ofert.n = 618
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 82% wartości szacunkowej (7 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle za wysoka.n = 7
- 12% zamówień trafiło do firm z zagranicy (685 zamówień ze znanym krajem wykonawcy). Średnia branżowa: 8%.n = 685
- 28% złożonych ofert pochodziło od małych i średnich firm (282 postępowań ze strukturą ofert). Branża: 27%.n = 282
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 04.10.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Holandia · Materiały budowlane firmy zagraniczne wygrały 31 zamówień w ciągu 3 lat (z 405 odnotowanych) — głównie z Niemcy, Belgia, Francja.
Język oferty: NLD.
Typowa konkurencja: mediana 3 (z 339 zamówień).
Czego szuka zamawiający
Streszczenie po polsku jest w przygotowaniu. Poniższy opis urzędowy jest w języku oryginału (NL).
Pokaż oryginalny opis (NL)
ProRail heeft behoefte aan levering van modulaire en circulaire railgebonden gebouwen (RGG’s), bestaande uit gestandaardiseerde modules die worden ingezet voor het huisvesten van spoorgebonden technische installaties (onder andere energievoorziening, treinbeveiliging en telecom/ICT) binnen de assets van ProRail. Deze modules dienen bij te dragen aan een toekomstbestendige en duurzame inrichting van het spoor, waarbij standaardisatie, circulariteit en flexibiliteit centraal staan. Het doel van deze aanbesteding is om met één partij een raamovereenkomst te sluiten betreffende de levering, het vullen met technische systemen, het opslaan, reviseren en demonteren van modulaire railgebonden gebouwen om invulling te geven aan deze behoefte. Het maximumaantal af te nemen systemen (modules) bedraagt 270 stuks.
Kryteria kwalifikacji — przez JEDZ
Zamawiający wskazał w ogłoszeniu, że zdolność wykazuje się przez jednolity europejski dokument zamówienia (JEDZ); konkretne wymagania znajdują się w dokumentach zamówienia. Analiza dokumentów poniżej je stamtąd wydobywa — oferta i dokumenty w języku niderlandzki.
Analiza warunków udziału z dokumentacji
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| VolkerRail Nederland B.V. | 20 | 2024–2026 |
| Dura Vermeer Railinfra B.V. | 14 | 2024–2026 |
| SWIETELSKY RAIL BENELUX B.V. | 12 | 2024–2025 |
| Arcadis Nederland B.V. | 11 | 2024–2026 |
| BAM Infra Rail B.V. | 11 | 2024–2025 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.