Przebudowa drogi powiatowej nr 1271T ul. Dolomitowej poprzez budowę chodnika w km od 7+590 do km 7+780 w msc. Zajączków
Polska · Kielce · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 20 października 10:00 — zostało 16 dni.
- Ofertę składasz na eZamówienia — nie u nas i nie e-mailem. ↗ Składanie przez eZamówienia: wymagane konto; powyżej progu UE podpis kwalifikowany, krajowo często wystarczy podpis zaufany — sprawdź dokumentację. Konto i podpis załatw najpierw — nie w dniu składania.
- Skompletuj dokumenty — warunki udziału są wyżej na tej stronie; przy wielu analiza podpowiada, jak je zdobyć.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 2 mies. (127 zamówień, ostatnio wrzesień 2026) — kolejnego można się spodziewać około listopad 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma F.H.U. „KOWEX” Piotr Cieśla.n = 127
- 53% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (214 zamówień od 2021, rozłożonych na 102 firm). 47% trafiło do nowych firm.n = 214 udzielonych zamówień od 2021
- Żadne z 214 zamówień ze znanym krajem wykonawcy nie trafiło dotąd do firmy zagranicznej. Średnia branżowa: 0%.n = 214
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 04.10.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Polska · Roboty budowlane firmy zagraniczne wygrały 138 zamówień w ciągu 3 lat (z 193 303 odnotowanych) — głównie z Niemcy, Hiszpania, Francja.
Typowa konkurencja: mediana 5 (z 4943 zamówień).
Czego szuka zamawiający
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 1271T Bolmin-Zajączków w miejscowości Zajączków na odcinku od km: 7+590 do km: 7+780, na terenie gminy Piekoszów. W zakres przebudowy drogi wchodzą w szczególności: Roboty drogowe na odcinku drogi powiatowej nr 1271T, ul. Dolomitowej w miejscowości Zajączków, od km 7+590 do km 7+780, o długości 190,00 m. Zakres obejmuje budowę chodnika o powierzchni 505,00 m², wykonanie nawierzchni zatoki autobusowej o powierzchni 140,00 m² i zjazdów ty ziemne, odwodnieniowe i wykończeniowe. Roboty przygotowawcze. Przewiduje się wykonanie pomiarów geodezyjnych i geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej na długości 0,19 km oraz rozebranie istniejących nawierzchni z kruszywa i kostki brukowej, odpowiednio 120,00 m² i 95,00 m². Roboty ziemne. Zakres obejmuje zdjęcie humusu o średniej grubości 15 cm z powierzchni 505,00 m², wykonanie wykopów i…
Pokaż pełny opis
… korytowania w ilości 594,05 m³, z transportem urobku do 5 km i odwozem nadmiaru do utylizacji, oraz wykonanie nasypów w ilości 181,00 m³. Nasypy należy wykonać z materiału pozyskanego przez Wykonawcę, z zagęszczeniem i zwilżaniem kolejnych warstw. Nawierzchnia jezdni i obramowania. Przewiduje się frezowanie lub rozebranie nawierzchni asfaltowej na powierzchni 1 178,00 m², na średnią głębokość 10 cm, oraz cięcie nawierzchni na długości 300,00 m. Materiał z rozbiórki asfaltu podlega odwozowi i staje się własnością Wykonawcy. Nawierzchnia obejmuje warstwę wyrównawczą AC16 o grubości 4 cm na powierzchni 1178,00 m² oraz warstwę ścieralną AC11 o grubości 4 cm na powierzchni 1159,00 m², dla kategorii ruchu KR3. Obramowania obejmują krawężniki betonowe 15 × 30 cm na ławie z oporem z betonu C12/15 oraz obrzeża 8 × 30 cm na ławie z betonu C12/15. Ściek należy wykonać z szarej kostki betonowej typu Holland o grubości 8 cm, na podsypce cementowo-piaskowej o grubości 15 cm, z wypełnieniem spoin piaskiem. Chodnik i zjazdy. Po wyprofilowaniu i zagęszczeniu podłoża przewiduje się wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z mieszanki związanej cementem C1,5/2,0 o grubości 15 cm oraz podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C90/3 o uziarnieniu 0–31,5 mm i grubości 15 cm. Nawierzchnię stanowi kolorowa kostka betonowa typu Behaton o grubości 8 cm, układana na podsypce cementowo-piaskowej, ze spoinami wypełnionymi piaskiem. Zatoka autobusowa. Konstrukcja obejmuje wyprofilowane i zagęszczone podłoże, warstwę ulepszonego podłoża z mieszanki związanej cementem C3/4 o grubości 25 cm, podbudowę zasadniczą z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C90/3 o uziarnieniu 0–31,5 mm i grubości 35 cm oraz nawierzchnię z szarej kostki betonowej typu Behaton o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, ze spoinami wypełnionymi piaskiem. Grubości warstw podano po zagęszczeniu, zgodnie z opisami pozycji kosztorysowych. Roboty wykończeniowe i odwodnienie. Zakres obejmuje odmulenie i wyprofilowanie rowów, umocnienie skarp palisadą 16,5 × 16,5 × 120 cm i płytami ażurowymi 60 × 40 × 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej grubości 8 cm, humusowanie skarp oraz regulację wysokościową armatury wodociągowej, gazowej i włazów kanalizacyjnych. Przepusty pod zjazdami należy wykonać z rur PVC-U lub PP o średnicy 500 mm, klasy SN8, łączonych na uszczelki gumowe, na ławie z kruszywa łamanego grubości 15 cm, z prefabrykowanymi ściankami czołowymi ze skrzydełkami.
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „Fart” Sp. z o.o. z siedzibą w Kielcach | 15 | 2022–2026 |
| ALBUD SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | 9 | 2021–2025 |
| Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „Fart” Sp. z o.o. , | 9 | 2024–2026 |
| Usługi transportowe - Roboty drogowe Marek Rycombel | 8 | 2021–2026 |
| ALBUD Sp. z o.o. | 7 | 2021–2026 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.
Jak złożyć ofertę
Poradnik: jak składać oferty na e-Zamówienia (Polen) → Rejestracja, podpis, opłaty — według instrukcji operatora.