Modernizacja dróg transportu rolnego

… podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr.kat.11l z transp. urobku samochód samowyładowczymi na odległość do 5 km- dowóz ziemi - 177 m3 3) Formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 m spycharkami w gruncie kat. III-IV - 177 m3 Jezdnia 1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 1 143,00 m2 2) Materac z kruszywa 0/16 mm w geosyntetyku gr. 40 cm na ruszcie trójosiowym- 171,00 m3 3) Nawierzchnie z płyt żelbetowych pełnych - wykonanie podsypki piaskowej o grubości po zagęszczeniu 10 cm - 1 095,00 m2 4) Nawierzchnie z płyt żelbetowych pełnych – budowa – 1 092,00 m2 Zjazdy 1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 88,00 m2 2) Podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30), grub. 10 cm - 88,00 m2 3) Podsypka piaskowa o grubości po zagęszczeniu 10 cm - 88,00 m2 4) Ułożenie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych o powierzchni do 1,0 m2 - płyty Jomb podwójnie zbrojone - 88,00 m2 Pobocza 1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 360,00 m2 2) Mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30) o grubości po zgęszczeniu 12cm - 360,00 m2 Roboty inne 1) Dostawa i montaż elementów prefabrykowanych - ściany oporowe typu L - 10,00 m Projektowana ściana oporowa o wysokości H = 1,50 m stanowi element zabezpieczający korpus drogowy na styku z obiektem mostowym. Ściana pełni funkcję konstrukcyjną zbliżoną do przyczółka, tj. przejmuje parcie gruntu oraz zapewnia stateczność nasypu drogowego przylegającego do obiektu. W związku z powyższym należy przyjąć następujące wymagania: 1) wysokość konstrukcyjna ściany: 1,50 m, 2) konstrukcja: prefabrykowana żelbetowa typu L lub monolityczna żelbetowa, dostosowana do warunków gruntowo-wodnych, 3) beton minimum C30/37 zgodnie z PN-EN 206, 4) stal zbrojeniowa B500SP lub równoważna, 5) klasa ekspozycji betonu minimum XC4, XF2, XD1 (w przypadku oddziaływania soli odladzających zaleca się XF4, XD3), 6) minimalna klasa mrozoodporności F150, 7) nasiąkliwość betonu ≤ 5%, 8) otulina zbrojenia zgodnie z PN-EN 1992-1-1 oraz PN-EN 1992-2, 9) element należy posadowić na warstwie podbudowy z betonu C12/15 grubości min. 10 cm, 10) za ścianą należy wykonać warstwę drenażową z kruszywa 16/32 mm grubości min. 20 cm oddzieloną geowłókniną filtracyjną, Zadanie 2. Modernizacja odcinka drogi w m. Łąg-Kolonia. 1. Przedmiotem zamówienia jest modernizacja odcinka drogi w m. Łąg-Kolonia na dz. nr 249, 382/2, 383/2 obr. Łąg Kolonia, na odcinku 327 m i szerokości 4 m poprzez wykorytowanie, wykonanie w-wy odsączającej z piasku i ułożenie płyt YOMB. 2. Zakres robót: Roboty przygotowawcze 1) Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym wraz z wznowieniem granic - 0,329 km 2) Zmiana lokalizacji istniejącego słupa wraz z oprawą oświetleniową - 1,00 szt. Roboty ziemne 1) Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr. kat. lII z transp. urobku samochód. samowyładowczymi na odległość do 5 km - 461,90m3 2) Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr. kat. lII z transp. urobku samochód. samowyładowczymi na odległość do 5 km - dowóz ziemi - 138,57m3 3) Formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 m spycharkami w gruncie kat. III-IV - 138,70m3 Jezdnia 1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV – 1 460,44m2 2) Podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30), grub. 10 cm – 1 460,44 m2 3) Podsypka piaskowa o grubości po zagęszczeniu 5 cm – 1 427,54 m2 4) Ułożenie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych o powierzchni do 1,0m2- płyty Jomb podwójnie zbrojone - 1 342,00m2 Zjazdy 1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 43,00 m2 2) Podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30), grub. 10 cm - 43,00 m2 3) Podsypka piaskowa o grubości po zagęszczeniu 5cm - 43,00 m2 4) Ułożenie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych o powierzchni do 1,0 m2 - płyty Jomb podwójnie zbrojone - 43,00 m2 Pobocza 1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 494,00m2 2) Mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30) o grubości po zgęszczeniu 12 cm - 494,00 m2 Zieleń 1) Humusowanie skarp z obsianiem przy grub. warstwy humusu 15 cm - 658,00 m2 3. W ramach realizacji zadania wykonawca zakupi i ustawi 2 szt. tablicy informacyjnej o wymiarze 120 cm x 80 cm na 2 słupkach o śr. 60 - 70 mm wg wzoru stanowiącego załącznik nr 2 do OPZ. We wzorze przedstawiono przykładową tablicę, dokładna ich treść zostanie przekazana Wykonawcy w trakcie realizacji zadania. 4. Wzór stelażu stanowi załącznik nr 1 do OPZ. 5. Wykonawca przed rozpoczęciem prac opracuje projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, który zostanie zatwierdzony przez odpowiednie organy i zarządców dróg. 6. Przed rozpoczęciem robót Wykonawca uzgodni z ZUK Sp. z o.o. w Czersku lokalizację studni i zaworów sieci wod.-kan. w celu ich regulacji, a na dzień odbioru końcowego przedstawi protokół potwierdzający poprawność wykonania regulacji tych studni i zaworów wystawiony przez ZUK. Sp. z o.o. w Czersku. 7. Wykonawca w czasie prowadzenia robót drogowych w odpowiedni sposób zabezpieczy przed uszkodzeniem inną infrastrukturę techniczną znajdującą się pasie drogowym. 8. Zgłoszenie Zamawiającemu zamiaru rozpoczęcia prac nastąpi co najmniej na 3 dni przed planowanym rozpoczęciem robót drogowych. Po otrzymaniu od Wykonawcy zgłoszenia Zamawiający niezwłocznie wyznaczy termin spotkania w terenie w celu wskazania i omówienia zakresu prac. 9. Wykonawca jest zobowiązany do szczegółowego wytyczenia granic pasa drogowego – ww. działek. Szkic z tyczenia będzie stanowił integralną część dokumentacji odbiorowej. 10. Przedmiot zamówienia szczegółowo został określony w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót oraz pomocniczo w przedmiarach robót stanowiących załączniki do SWZ. 11. O ile w opisie przedmiotu zamówienia, dokumentacji projektowej, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiarach robót, wyjaśnieniach do przetargu Zamawiający wskazuje nazwy producentów materiałów, urządzeń, wyrobów itp., oznacza to, że Wykonawca może przyjąć rozwiązania wskazane przez Zamawiającego lub równoważne. Wykonawca musi jednak wykazać, że zastosowane materiały, urządzenia itp. są równoważne. Zamawiający opisując przedmiot zamówienia przez odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a odniesieniu takiemu towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. 12. Wszystkie określenia i nazwy materiałów służą jedynie