Jak składać oferty w tym kraju: platformy, terminy, progi →
· Roczna Readvertisement of Qualification System for the Purchase and or Leasing of Buses and Coaches for Bus �ireann/Irish Bus - (Roczna Readvertisement 3/8 - Zmieniona)
Annual Readvertisement of Qualification System for the Purchase and or Leasing of Buses and Coaches for Bus �ireann/Irish Bus - (Annual Readvertisement 3/8 - Amended) — tytuł oryginalny
Państwa droga do złożenia oferty
- Termin: 31 marca 2033 — zostały 2342 dni. Źródło podaje tylko dzień, bez godziny — na portalu termin zwykle upływa przed południem. Proszę sprawdzić tam dokładną godzinę, zanim zaplanują Państwo pracę.
- Ofertę składają Państwo na eTenders Ireland — nie u nas i nie e-mailem. ↗
- Proszę skompletować dokumenty — warunki udziału są na tej stronie; przy wielu analiza podpowiada, jak je zdobyć.
Czego szuka zamawiający
Bus Éireann zamierza zamawiać niskoemisyjne autokary i autobusy szkolne oraz, w miarę możliwości, bezemisyjne autokary o niskim wpływie na środowisko zgodnie z najnowszym rozporządzeniem EURO VI. Pojazdy będą zgodne, w stosownych przypadkach, z wytycznymi EPA dotyczącymi pojazdów transportu drogowego oraz rozporządzeniami Wspólnot Europejskich (pojazdy transportu drogowego energooszczędne i ekologiczne) (zmiana) z 2021 r. Aby ubiegać się o włączenie do panelu kwalifikacyjnego (paneli kwalifikacyjnych), wnioskodawcy muszą wypełnić kwestionariusz kwalifikacji wstępnej (PQQ), podając odpowiednie szczegóły w odniesieniu do kryteriów określonych poniżej do oceny. Przewiduje się, że ten system kwalifikacji będzie wykorzystywany do zakupu i dzierżawy w pięcioletnim okresie obowiązywania systemu kwalifikacji. Podmioty gospodarcze składają jednorazowo wniosek o zakwalifikowanie się do panelu,…
Pokaż pełny opis
… podając szczegółowe informacje na temat ich zdolności finansowej i technicznej w odniesieniu do wcześniej określonych opublikowanych kryteriów kwalifikacji w ramach panelu kwalifikacyjnego. Panel kwalifikacyjny ds. zakupu i dzierżawy autobusów i autokarów zostanie podzielony na podkategorie zwane częścią 1 – Zakup autobusów i autokarów ekspresowych, oraz część 2 – Leasing autobusów i autokarów ekspresowych, część 3 – Zakup autobusów i autokarów szkolnych, część 4 – Leasing autobusów i autokarów szkolnych, część 5 – Zakup jedno- lub dwupokładowych autobusów miejskich oraz część 6 – Leasing jedno- lub dwupokładowych autobusów miejskich. Podmioty gospodarcze mogą ubiegać się o części, które najlepiej odzwierciedlają ich działalność handlową. Podmioty gospodarcze muszą wypełnić PQQ dla części, do której chcą się zakwalifikować. Tylko podmioty gospodarcze, które spełniają kryteria wyboru każdej poszczególnej części, będą kwalifikować się do tej części. Po pierwotnej reklamie panel musi być ogłaszany co roku przez czas trwania panelu (5 lat), aby stale informować rynek o jego istnieniu. Podmioty gospodarcze mogą ubiegać się o zakwalifikowanie się do panelu przez cały czas trwania panelu. Podmioty gospodarcze, które już kwalifikują się do panelu, mogą również zmienić swoje zgłoszenie w dowolnym czasie, jeżeli zmienią się ich zdolności finansowe lub techniczne lub zdolności. Kwalifikacja do panelu nie gwarantuje żadnych gwarancji. praca i/lub umowy z dostawcą. Nie ma obowiązku korzystania z Panelu Kwalifikacyjnego, a umowy mogą być ogłaszane indywidualnie z wykorzystaniem procedury negocjacyjnej. (Roczna Readvertisement 3/8 - Amended)
Zamówienie
Rodzaj zamówienia
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 5 mies. (91 zamówień, ostatnio październik 2026) — kolejnego można się spodziewać około marzec 2027. Ostatnie zamówienie otrzymała firma Assured Performance International.n = 91
- Mediana: 7 ofert na postępowanie (210 postępowań z liczbą ofert); w 13% został jeden oferent. Branża: mediana 3 oferty.n = 210
- 23% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (233 zamówień od 2013, rozłożonych na 131 firm). To wyraźnie mniej niż norma branżowa (37%) — ten zamawiający zmienia wykonawców częściej niż inni.n = 233 udzielonych zamówień od 2013
- 16% zamówień trafiło do firm z zagranicy (233 zamówień ze znanym krajem wykonawcy). Średnia branżowa: 5%.n = 233
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 109% wartości szacunkowej (5 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle za niska. Branża: 98%.n = 5
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 01.11.2026.
Kto dotąd wygrywał u tego zamawiającego
Wszystkie rodzaje zamówień tego zamawiającego — nie tylko ta branża. Miasto kupuje oprogramowanie i wozy strażackie w tym samym dziale zamówień.
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| DAF Distributors Ireland Ltd | 9 | 2017–2025 |
| Westward Scania | 8 | 2017–2025 |
| Irish Commercials | 6 | 2024–2025 |
| Parkmore Truck & Bus Parts Ltd | 6 | 2024–2025 |
| McCarthy Commercials | 5 | 2024–2025 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Taktyka
Gdy ten zamawiający udzielał zamówień w tej branży, zwykle wpływało 8 i więcej ofert. Startuje tu wielu wykonawców — decydują cena i referencje. (Na podstawie zakończonych udzieleń: 91 — nie dotyczy tego postępowania.)
To postępowanie daje 2452 dni między publikacją a terminem — w tym kraju zwykle 31 (mediana z 876 postępowań). Znacznie dłużej niż zwykle — czas na staranną, a nie pośpieszną ofertę.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Irlandia · Pojazdy i środki transportu firmy zagraniczne wygrały 110 zamówień w ciągu 3 lat (z 2614 odnotowanych) — głównie: Wielka Brytania, Niemcy, Francja.
Jak złożyć ofertę
Proszę nie przegapić następnego
Friedrich znajduje takie przetargi dla Państwa — codziennie o 7:30, każdy sprawdzony przez Claude (Anthropic), i uczy się z Państwa opinii, czym naprawdę zajmuje się Państwa firma.
Zarejestruj się