Friedrich & ClementBETA

Zachowanie się rowerzystów, zapotrzebowanie na powierzchnię i bezpieczeństwo ruchu rowerowego na odcinkach pochyłych

"Fahrverhalten, Flächenanspruch und Sicherheit von Radverkehr auf Gefällestrecken "

Niemcy · Bergisch Gladbach · jak tu składać oferty →

Twoja droga do złożenia oferty

  1. Termin: 10 listopada 06:05 — zostało 34 dni.
  2. Ofertę składasz na e-Vergabe des Bundes — nie u nas i nie e-mailem. ↗
  3. Oferta i dokumenty w języku: DEU.
  4. Skompletuj dokumenty — skorzystaj z analizy wyżej: wymienia warunki, a przy znanych zaświadczeniach drogę ich uzyskania.
Zestawione automatycznie z ogłoszenia i dokumentacji — bez gwarancji; wiążące jest brzmienie postępowania.

Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym

  • W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co miesiąc (143 zamówień, ostatnio wrzesień 2026) — kolejnego można się spodziewać około listopad 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma Zentrum für angewandte Forschung und Technologie e.V..n = 143
  • 60% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (156 zamówień od 2023, rozłożonych na 62 firm). To wyraźnie więcej niż norma branżowa (41%) — nowi wykonawcy mają tu trudniej niż gdzie indziej.n = 156 udzielonych zamówień od 2023
  • Mediana: tylko jedna oferta na postępowanie (133 postępowań z liczbą ofert); w 53% został jeden oferent. Branża: mediana 1 ofert.n = 133
  • Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 100% wartości szacunkowej (20 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle trafna. Branża: 96%.n = 20
  • 1% zamówień trafiło do firm z zagranicy (156 zamówień ze znanym krajem wykonawcy). Średnia branżowa: 4%.n = 156

Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 04.10.2026.

Clement
Gdy ostatnio rozstrzygano tu porównywalne zamówienia, na stole leżała zwykle jedna oferta — solidna oferta ma realne szanse.
Referencje i zaświadczenia z Twojego kraju liczą się w całej UE pełnoprawnie — po to jest europejskie prawo zamówień.

Oferenci zagraniczni

W kategorii Niemcy · Badania i rozwój firmy zagraniczne wygrały 157 zamówień w ciągu 3 lat (z 3956 odnotowanych) — głównie z Holandia, Włochy, Belgia.

Typowa konkurencja: mediana 1 (z 123 zamówień).

Zmierzone na powiązanych danych o udzieleniach; zagraniczni zwycięzcy działający przez lokalną spółkę liczą się jako krajowi — realny udział jest wyższy.

Czego szuka zamawiający

Streszczenie po polsku jest w przygotowaniu. Poniższy opis urzędowy jest w języku oryginału (DE).

Pokaż oryginalny opis (DE)

Ziel des Forschungsvorhabens ist die Schließung der Erkenntnislücken zu Verkehrssicherheit, Fahrverhal-ten und Flächenbedarf von Radverkehr auf Gefälle- bzw. Steigungsstrecken. Die Aussagen des gegen-wärtigen Regelwerks hierzu sind nicht geeignet, Planenden einen ausreichenden Anhaltspunkt zur ver-kehrssicheren und attraktiven Gestaltung der Führung des Radverkehrs zu bieten. Die derzeitige Ausgangslage ist dadurch gekennzeichnet, dass Gefällestrecken für den Radverkehr ein erhöhtes Unfallrisiko bergen (UDV Nr. 96/98). Das gilt an allen Straßen mit und ohne separate Radver-kehrsanlagen. Wobei sich das Risiko entsprechend der Ortslage unterschiedlich darstellt. So ist bei ca. 17% der Alleinunfälle von Radfahrenden mit Personenschaden als Charakteristik der Unfallstelle „Gefäl-le“ angegeben, außerorts betrachtet bei ca. 39% (UDV Nr.98). Im Regelwerk der FGSV und international werden deshalb für Gefällestrecken größere Wegbreiten für den Radverkehr empfohlen. Konkrete Empfehlungen werden aber nicht gegeben. Es ist aber plausibel, dass verschiedene Aspekte im engen Zusammenhang mit den Geschwindigkeiten des Radverkehrs ste-hen. Gleichzeitig ist über den Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit des Radverkehrs und dessen Verkehrssicherheit, Trassierungsparameter, Verträglichkeit mit dem Fußverkehr, Empfindlichkeit gegen Unebenheiten, erforderliche Haltesichtweiten, Fahrstabilität und den Einfluss von Randmarkierungen wenig bekannt. Damit fehlen Planenden die Grundlagen für die Wahl der geforderten Breitenzuschläge bzw. Grundlagen für die grundsätzliche Entscheidung der Führungsform bei Gefälle und Steigung. Im Rahmen eines Forschungsprojekts sind deshalb mögliche Zusammenhänge aus Längsneigung, Länge der Längsneigung und der daraus resultierenden Geschwindigkeit zu untersuchen. Auf Grundlage der Geschwindigkeiten sind die Auswirkungen auf o.g. Aspekte zu bestimmen. Auf Basis der Forschungsergebnisse sollen belastbare Empfehlungen für das Regelwerk formuliert werden.

Opis w brzmieniu ogłoszenia (DE).

Co musisz wykazać — warunki udziału

Z ogłoszenia tego samego postępowania na TED — Tenders Electronic Daily.

›
Inny wymóg ekonomiczny
- Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als drei Monate nach Ausstellungsdatum), Körperschaften des öffentlichen Rechts können die finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen. und - ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs-… ▸▾
- Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als drei Monate nach Ausstellungsdatum), Körperschaften des öffentlichen Rechts können die finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen. und - ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung für Personen-, Vermögens- und Sachschäden, die über die Gesamtlaufzeit des Forschungsvorhabens Gültigkeit besitzt oder eine Eigenerklärung, in der der Bieter bestätigt, dass er sich im Fall der Zuschlagserteilung dazu verpflichtet, eine Berufs- bzw. Betriebshaft-pflichtversicherung im o. g. Sinne abzuschließen und den entsprechenden Nachweis vorzulegen. Körperschaften des öffentlichen Rechts können den Rechtsstatus durch eine Eigenerklärung nachweisen. Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.
›
Referencje: usługi
Kenntnisse und Erfahrungen bei der Durchführung und Auswertung von Verkehrserhebungen und -beobachtungen von Radverkehr nachzuweisen durch mindestens 1 abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. (Referenzliste 1) Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.
›
Referencje: usługi
Kenntnisse und Erfahrungen bei der Planung von Anlagen für Fuß- und Radverkehr in der Praxis oder im Rahmen wissenschaftlicher Untersuchungen nachzuweisen durch mindestens 1 abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. (Referenzliste 2). Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.
›
Referencje: usługi
Kenntnisse und Erfahrungen bei der Durchführung von wissenschaftlichen Analysen zur Verkehrssicherheit inklusive Unfallanalysen nachzuweisen durch mindestens ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren (Referenzliste 3). Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.
›
Referencje: usługi
Vorhandensein von Fachpersonal für die Projektdurchführung nachzuweisen durch Eigenerklärung über die Qualifikation der Mitarbeitenden, mit namentlicher Nennung der projektleitenden Person und der Hauptbearbeitenden (Eigenerklärung 1). Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.
Treści wymagań cytowane są w języku oryginału ogłoszenia — wiążące jest brzmienie urzędowe.

Zamówienie

ZamawiającyBundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
RodzajUsługi
Wartość szacunkowawartość nieopublikowana
Opublikowano29 września 2026
KategoriaBadania i rozwój · CPV 73000000

Kto dotąd tu wygrywał

WykonawcaUdzielone zamówieniaOkres
Bergische Universität Wuppertal102025–2026
HafenCity Universität Hamburg62025–2026
Ruhr-Universität Bochum · Bochum62025–2026
ifeu - Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH · Heidelberg42025
Photron Deutschland GmbH · Stuttgart42025
Z 18,0 mln udokumentowanych udzieleń · stali zwycięzcy znają wymagania tego zamawiającego — to Państwa konkurencja.

Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia

20242
20251
2025211
2026175

Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.

·
dni do terminu — wtorek, 10 listopada 06:05

Jak złożyć ofertę

Poradnik: jak składać oferty na e-Vergabe des Bundes (evergabe-online.de) → Rejestracja, podpis, opłaty — według instrukcji operatora.

Przeczytaj pełne ogłoszenie — Oryginał + dokumenty
Prowadzi bezpośrednio do tego postępowania na e-Vergabe des Bundes. Tam znajdą Państwo opis przedmiotu zamówienia i wszystkie załączniki.

Dokumenty zamówienia — bezpośrednie pobranie

Specyfikacja i załączniki u zamawiającego — zwykle dostępne bez rejestracji.
Friedrich znajduje takie przetargi dla Państwa — codziennie o 7:30, każdy sprawdzony przez Claude (Anthropic), i uczy się z Państwa opinii, czym naprawdę zajmuje się Państwa firma.
Zarejestruj się →
Zachowanie się rowerzystów, zapotrzebowanie na powierzchnię i bezpieczeństwo ruchu rowerowego na odcinkach pochyłych