Jak składać oferty w tym kraju: platformy, terminy, progi →
OC-M-26005; 51.1012/26 Ponowne otwarcie drogi M-110. SGE-ACC-25-004.
OC-M-26005; 51.1012/26 Reapertura de la carretera M-110. SGE-ACC-25-004. — tytuł oryginalny
Państwa droga do złożenia oferty
- Termin: 1 grudnia 19:00 — zostało 31 dni.
- Ofertę składają Państwo na PLACSP — Plataforma de Contratación del Sector Público — nie u nas i nie e-mailem. ↗ Składanie przez Plataforma de Contratación (PLACSP): rejestracja plus uznany certyfikat cyfrowy / podpis eIDAS — jako oferent z UE warto zadbać o to wcześnie, trwa to zwykle kilka dni. Konto i podpis proszę załatwić najpierw — nie w dniu składania.
- Proszę skompletować dokumenty i skorzystać z analizy na tej stronie: wymienia warunki, a przy znanych zaświadczeniach drogę ich uzyskania.
Zamówienie
Rodzaj zamówienia
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- Mediana: 13 ofert na postępowanie (1513 postępowań z liczbą ofert); w 5% został jeden oferent. Branża: mediana 4 oferty.n = 1513
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 2 mies. (431 zamówień, ostatnio październik 2026) — kolejnego można się spodziewać około grudzień 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma VILOR INFRAESTRUCTURAS, S.L.n = 431
- 47% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (2430 zamówień od 2017, rozłożonych na 679 firm). 53% trafiło do nowych firm.n = 2430 udzielonych zamówień od 2017
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 80% wartości szacunkowej (1083 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle za wysoka. Branża: 90%.n = 1083
- 49% złożonych ofert pochodziło od małych i średnich firm (561 postępowań ze strukturą ofert). Branża: 68%.n = 561
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 29.10.2026.
Dokumentacja przetargowa w skrócie
Najważniejsze z dokumentacji przetargowej, przeczytane w kilka sekund. Przy ofercie liczą się oryginalne dokumenty.
Napędzane przez eBriefing – technologia językowa UE. Friedrich jest niezależną usługą, a nie ofertą UE.
Dostępne w języku: angielski.
The input text concerns a Spanish public works tender published on the Plataforma de Contratación del Sector Público for the “Reapertura de la carretera M‑110. SGE‑ACC‑25‑004” (reopening of the M‑110 road) in the Comunidad de Madrid. It is issued by the Dirección General de Carreteras under the Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (Spain is the only country mentioned). The contract is classified as “Obras – Construcción” with CPV 45233000 (construction, foundation and paving of highways and roads), and follows Spanish public procurement law (Ley 9/2017 de Contratos del Sector Público).
Regarding what the bidder must submit and minimum qualification requirements, the tender is structured into two electronic envelopes (“sobres”) via PLACSP. Such as: Sobre 1 (administrative) must contain the “Documentación administrativa,” where bidders demonstrate their “capacidad de obrar” under Chapter II, Title II of Ley 9/2017 and provide evidence of the required business classification. The minimum classification requirement stated is “G4‑3 – Con firmes de mezclas bituminosas (superior a 360.000 euros e inferior o igual a 840.000 euros),” meaning only contractors classified in this group and category for bituminous mix pavements in that financial band may participate. Detailed forms (DEUC, PCAP, etc.), references, turnover, insurance and certificates are not listed in this excerpt but are to be taken from the listed documents: “Pliego Prescripciones Técnicas,” “Pliego Cláusulas Administrativas,” “Instrucciones DEUC.pdf,” “Nota aclaratoria PCAP obras cláusula 23_vi.pdf,” “OC‑M‑26005.pdf” and “OC‑M‑26005.xml.” Sobre 2 (economic) must contain the “Oferta económica o evaluable mediante fórmulas,” i.e. the priced offer according to the formulas in the tender.
Pokaż całe streszczenie (6 akapitów)
On the scope of the contract, the text specifies what, where and when, although not detailed quantities. Such as: the object is the reopening works of road M‑110, including construction and paving works as per CPV 45233000. The estimated value is 644.765,93 EUR, with a base tender budget of 780.166,78 EUR (644.765,93 EUR before taxes), indicating the financial magnitude. The place of performance is the Comunidad de Madrid (sub-entity code ES3, Spain), with the contracting authority based at Paseo de la Castellana 67 and openings held telematically at Paseo de la Castellana 67 and Av. General Perón 38 in Madrid. The execution period is fixed at 3 months (“Plazo de Ejecución 3 Mes(es)”) from contract start; more precise phasing and quantities are presumably detailed in the technical specifications (Pliego de Prescripciones Técnicas), which are referenced but not reproduced here.
Concerning award criteria and weighting, the contract is adjudicated via a “Procedimiento Abierto” with criteria “evaluables mediante aplicación de fórmulas.” Such as: two automatic criteria are mentioned – “Incremento de gastos de ensayos” (tests/inspection cost increment) identified as “Otros” with “Subtipo Criterio: 10,” and “Precio” with “Subtipo Criterio: 90.” This shows that price has a much higher relative importance than the testing-cost criterion. However, the “Ponderación” fields for both criteria appear as “0,” while minimum and maximum quantities (10/90 respectively) are listed, which suggests the weighting or scoring scale is defined by formulas in the detailed tender documents (OC‑M‑26005.pdf / PCAP) rather than in this summary. Offers must remain valid for 4 months (“Plazo de Validez de la Oferta 4 Mes(es)”).
On risks and special conditions, the text identifies financial guarantees and subcontracting, but not specific penalties or site visit requirements. Such as: a definitive guarantee of 5% of the contract amount is required (“Garantía Requerida Definitiva Porcentaje 5 %”), plus a complementary guarantee of another 5% (“Garantía Requerida Complementaria Porcentaje 5 %”), significantly increasing the financial risk for the contractor. Maximum advertising costs are capped at 3.000 EUR. Subcontracting is expressly permitted (“Subcontratación permitida”), without further percentages or limits in this excerpt. The question deadline is not explicitly mentioned; instead, a “Plazo de Obtención de Pliegos” and “Plazo de Presentación de Oferta” up to 01/12/2026 at 19:00 are given, with offers submitted electronically via PLACSP to the Dirección General de Carreteras. Penalties for delay, quality defects or other breaches, and any mandatory site visit obligations, would be governed by the “Pliego de Cláusulas Administrativas” and any clarifying note (“Nota aclaratoria PCAP obras cláusula 23_vi.pdf”), but they are not spelled out in the provided text.
Finally, contradictions or corrections within the documents: the excerpt shows repeated, near-identical blocks of information coming from “01‑placsp‑3.pdf” and “02‑placsp‑6.pdf,” but no substantive contradiction between them. Such as: the contract value, classification requirement (G4‑3), execution period (3 months), guarantees (5% + 5%), award criteria (10/90 split between testing costs and price), offer validity (4 months), dates for administrative opening (03/12/2026 at 10:00), economic opening (17/12/2026 at 10:00) and offer submission deadline (01/12/2026 at 19:00) are consistently repeated. Where there could appear to be differences (e.g. addresses shown twice or ponderación = 0 while amounts 10 and 90 are given), they look more like formatting artefacts than conflicting rules. In case of any doubt or inconsistency, the applicable statements will be those in the formal tender documents listed (Pliego de Cláusulas Administrativas, Pliego de Prescripciones Técnicas, OC‑M‑26005.pdf, Nota aclaratoria PCAP obras cláusula 23_vi.pdf), as those are the binding legal documents under Spanish procurement law.
Wiążąca jest wyłącznie dokumentacja zamawiającego. Stan: 19.10.2026
Analiza warunków udziału z dokumentacji
Dokumenty zamówienia — pobieranie bezpośrednie
Kto dotąd wygrywał u tego zamawiającego
Wszystkie rodzaje zamówień tego zamawiającego — nie tylko ta branża. Miasto kupuje oprogramowanie i wozy strażackie w tym samym dziale zamówień.
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| ALAUDA INGENIERÍA, S.A. · Madrid | 38 | 2017–2025 |
| LRA INFRASTRUCTURES CONSULTING, S.L. | 32 | 2019–2025 |
| Técnica y Proyectos S.A. - TYPSA · San Sebastián de los Reyes | 29 | 2018–2025 |
| WSP SPAIN APIA S.A. | 29 | 2019–2026 |
| TPF GETINSA EUROESTUDIOS SL. · Madrid | 27 | 2017–2025 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kontakt z zamawiającym
Taktyka
Gdy ten zamawiający udzielał zamówień w tej branży, zwykle wpływało 13 i więcej ofert. Startuje tu wielu wykonawców — decydują cena i referencje. (Na podstawie zakończonych udzieleń: 114 — nie dotyczy tego postępowania.)
To postępowanie daje 48 dni między publikacją a terminem — w tym kraju zwykle 27 (mediana z 7300 postępowań). Znacznie dłużej niż zwykle — czas na staranną, a nie pośpieszną ofertę.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Hiszpania · Roboty budowlane firmy zagraniczne wygrały 90 zamówień w ciągu 3 lat (z 100 713 odnotowanych) — głównie: Portugalia, Włochy, Francja.
Jak złożyć ofertę
Poradnik: jak złożyć ofertę na PLACSP — Plataforma de Contratación del Sector Público (Spanien) → Rejestracja, podpis, opłaty — na podstawie podręcznika operatora.
Proszę nie przegapić następnego
Friedrich znajduje takie przetargi dla Państwa — codziennie o 7:30, każdy sprawdzony przez Claude (Anthropic), i uczy się z Państwa opinii, czym naprawdę zajmuje się Państwa firma.
Zarejestruj się