Projekt 1030 - Studie zur Cybersicherheit in Nutzfahrzeugen (CyNF)
Niemcy · Bonn · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 5 października 12:00 — zostało 24 dni.
- Ofertę składasz na e-Vergabe des Bundes — nie u nas i nie e-mailem. ↗
- Skompletuj dokumenty — warunki udziału są wyżej na tej stronie; przy wielu analiza podpowiada, jak je zdobyć.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- 52% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (181 zamówień od 2017, rozłożonych na 87 firm). 48% trafiło do nowych firm.n = 181 udzielonych zamówień od 2017
- Mediana: 2 ofert na postępowanie (145 postępowań z liczbą ofert); w 36% został jeden oferent. Kraj: mediana 2,5 ofert.n = 145
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 100% wartości szacunkowej (19 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle trafna. Kraj: 99%.n = 19
- Od ogłoszenia do udzielenia zamówienia mija tu w medianie 28 dni (28 postępowań). Kraj: 79 dni.n = 28
- W 16 postępowaniach z ustrukturyzowanymi warunkami udziału zamawiający najczęściej wymagał: Zarządzanie jakością (9 z 16), Referencje: usługi (7 z 16), Narzędzia, wyposażenie i zaplecze techniczne (3 z 16), Wymagane bezpieczeństwo dostaw (2 z 16).n = 16
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 08.09.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Niemcy firmy zagraniczne wygrały 5735 zamówień w ciągu 3 lat (z 705 081 odnotowanych) — głównie z Austria, Polska, Włochy.
Czego szuka zamawiający
Das Ziel des Projekts ist es, einen Überblick über das Themenfeld Cybersicherheit in Nutzfahrzeugen zu gewinnen. Dieser soll u.a. darlegen, wie Nutzfahrzeuge in digitale Prozesse und Anwendungen eingebunden sind, wie die Lieferketten aufgebaut sind und wer welche Verantwortungen hat, wie die gängigen E/E- und IT-Architekturen beschaffen sind und welche Entwicklungen im Bereich Cybersicherheit imminent sind. Die Studie soll die ganze Breite von Nutzfahrzeugen abdecken aber insbesondere LKW und Omnibusse detailliert behandeln. Das Ergebnis soll eine holistische Risikobetrachtung des Nutzfahrzeugökosystems sein, auf dessen Basis technische Empfehlungen und Folgeaktivitäten abgeleitet werden können. Im Rahmen des Projektes müssen weiter zwei Fahrzeuge bereit-gestellt und auf die Aspekte Fahrzeugarchitektur und Fahrzeugzugriff über Telematik-Systeme hin untersucht werden. Dabei soll ein Vorgehen erprobt werden, um diese Aspekte, z.B. im Rahmen einer Prüfung, initial einschätzen zu können.
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| Deutsche Telekom Security GmbH | 12 | 2021–2025 |
| TÜV Informationstechnik GmbH | 8 | 2012–2022 |
| secunet Security Networks AG · Essen | 8 | 2018–2026 |
| Deutsches Institut für Normung e.V. · Berlin | 6 | 2024–2025 |
| Adesso SE | 6 | 2016–2023 |