Project 1030 - Study on Cybersecurity in Commercial Vehicles (CyNF)
Projekt 1030 - Studie zur Cybersicherheit in Nutzfahrzeugen (CyNF)
Germany · Bonn · how to bid here →
Your path to submission
- Deadline: 5 October at 12:00 — 24 days left.
- You submit on e-Vergabe des Bundes — not here and not by e-mail. ↗
- Collect your evidence — the eligibility requirements are listed above; for many of them the analysis explains how to obtain them.
Clement What the numbers say about this buyer
- 52% of this buyer's awards went to companies that had already won here before (181 awards since 2017, spread over 87 companies). 48% went to new names.n = 181 awards since 2017
- The median procedure drew 2 bids (145 procedures with a bid count); 36% ended with a single bidder. Country: median 2.5 bids.n = 145
- The award came in at a median 100% of the estimated value (19 awards with both estimate and value) — pricing at the estimate is usually about right here. Country: 99%.n = 19
- From notice to award takes a median 28 days here (28 procedures). Country: 79 days.n = 28
- Across 16 procedures with structured selection criteria, this buyer most often required: Quality management (9 of 16), References: services (7 of 16), Equipment, plant and technical facilities (3 of 16), Security of supply required (2 of 16).n = 16
From this buyer's documented awards; comparison values from the same sector and country. Not a forecast, not legal advice. As of 08/09/2026.
Foreign bidders
In Germany, 5,735 contracts went to foreign companies over the last 3 years (of 705,081 recorded awards) — mostly from Austria, Poland, Italy.
What the buyer is looking for
Das Ziel des Projekts ist es, einen Überblick über das Themenfeld Cybersicherheit in Nutzfahrzeugen zu gewinnen. Dieser soll u.a. darlegen, wie Nutzfahrzeuge in digitale Prozesse und Anwendungen eingebunden sind, wie die Lieferketten aufgebaut sind und wer welche Verantwortungen hat, wie die gängigen E/E- und IT-Architekturen beschaffen sind und welche Entwicklungen im Bereich Cybersicherheit imminent sind. Die Studie soll die ganze Breite von Nutzfahrzeugen abdecken aber insbesondere LKW und Omnibusse detailliert behandeln. Das Ergebnis soll eine holistische Risikobetrachtung des Nutzfahrzeugökosystems sein, auf dessen Basis technische Empfehlungen und Folgeaktivitäten abgeleitet werden können. Im Rahmen des Projektes müssen weiter zwei Fahrzeuge bereit-gestellt und auf die Aspekte Fahrzeugarchitektur und Fahrzeugzugriff über Telematik-Systeme hin untersucht werden. Dabei soll ein Vorgehen erprobt werden, um diese Aspekte, z.B. im Rahmen einer Prüfung, initial einschätzen zu können.
Contract
Who has won here before
| Company | Awards | Period |
|---|---|---|
| Deutsche Telekom Security GmbH | 12 | 2021–2025 |
| TÜV Informationstechnik GmbH | 8 | 2012–2022 |
| secunet Security Networks AG · Essen | 8 | 2018–2026 |
| Deutsches Institut für Normung e.V. · Berlin | 6 | 2024–2025 |
| Adesso SE | 6 | 2016–2023 |