Budowa łącznika ulicy Toruńskiej z ulicą Chełmińską w Lisewie

… stabilizowanego cementem, o wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, o mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową podbudowy oraz warstwy wiążącej; 4) konstrukcję zjazdów, w tym: o profilowanie i zagęszczenie podłoża, o wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z piasku stabilizowanego cementem, o wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie; 5) konstrukcję chodników, w tym: o profilowanie i zagęszczenie podłoża, o wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z piasku stabilizowanego cementem; 6) nawierzchnię jezdni, w tym wykonanie: o warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W gr. 5 cm, o warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S gr. 4 cm; 7) nawierzchnię zjazdów i chodników z kostki betonowej; 8) zieleń, w tym wykonanie trawników; 9) oświetlenie drogowe, w tym: o wykonanie zasilania oświetlenia, o ułożenie kabli nn 0,4 kV, o montaż i ustawienie słupów oświetleniowych, o montaż opraw oświetleniowych; 10) kanalizację deszczową, w tym: o wykonanie kanałów z rur PVC, o wykonanie studni kanalizacyjnych, o wykonanie studzienek ściekowych, o wykonanie włączeń istniejących przykanalików, o wykonanie włączenia projektowanej kanalizacji do istniejącej studni rewizyjnej, o wykonanie prób szczelności, o montaż rur ochronnych; 11) kanał technologiczny przeznaczony na potrzeby sieci teletechnicznych oraz urządzeń infrastruktury technicznej związanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego, a także na potrzeby linii telekomunikacyjnych wraz z zasilaniem oraz linii energetycznych niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego; 12) roboty wykończeniowe i pozostałe, w tym m.in. wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz innych elementów wynikających z dokumentacji projektowej; Łączna długość wybudowanego odcinka drogi wynosi 370,59 m.