Projekt badawczy - DZSF - Odporność sieci kolejowej na intensywne opady: Opracowanie wytycznych dla analiz ryzyka i środków zaradczych
Forschungsprojekt - DZSF - Starkregenresilienz im Schienennetz: Entwicklung eines Leitfadens für Risiko- und Maßnahmenanalysen
Niemcy · Bonn · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 21 października 12:00 — zostało 17 dni.
- Miejsce składania wskazano w ogłoszeniu (link po prawej).
- Oferta i dokumenty w języku: DEU.
- Skompletuj dokumenty — skorzystaj z analizy wyżej: wymienia warunki, a przy znanych zaświadczeniach drogę ich uzyskania.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 2 mies. (292 zamówień, ostatnio wrzesień 2026) — kolejnego można się spodziewać około listopad 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma DB Systemtechnik GmbH.n = 292
- Mediana: 3 ofert na postępowanie (296 postępowań z liczbą ofert); w 28% został jeden oferent. Branża: mediana 1 ofert.n = 296
- 33% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (333 zamówień od 2017, rozłożonych na 223 firm). 67% trafiło do nowych firm.n = 333 udzielonych zamówień od 2017
- Od ogłoszenia do udzielenia zamówienia mija tu w medianie 529 dni (129 postępowań). Branża: 122 dni.n = 129
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 91% wartości szacunkowej (71 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle za wysoka. Branża: 96%.n = 71
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 04.10.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Niemcy · Badania i rozwój firmy zagraniczne wygrały 157 zamówień w ciągu 3 lat (z 3946 odnotowanych) — głównie z Holandia, Włochy, Belgia.
Język oferty: DEU.
Typowa konkurencja: mediana 3 (z 269 zamówień).
Czego szuka zamawiający
Streszczenie po polsku jest w przygotowaniu. Poniższy opis urzędowy jest w języku oryginału (DE).
Pokaż oryginalny opis (DE)
Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines wissenschaftlich fundierten Vorgehens zur Bewertung und Verortung von Starkregengefahren und -risiken im Schienennetz sowie damit verbundene mögliche Handlungsoptionen. Gefährdungs-, Risiko- und Maßnahmenanalysen sollen auf diese Weise durch wissenschaftlich fundierte Kriterien, Werkzeuge und Workflows vereinfacht, vereinheitlicht sowie replizierbar werden. Zentrales Ergebnis des Projekts soll ein Leitfaden sein, der das entwickelte Vorgehen inkl. Rahmenbedingungen, Daten, Werkzeuge und Workflows zielgruppengerecht und anwendungsorientiert beschreibt.
Co musisz wykazać — warunki udziału
Die Eignungskriterien für die Teilnahme an dieser öffentlichen Ausschreibung lauten: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.2. der Bieterinformation), wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.3.); sowie Nichtvorliege… ▸▾
In Bezug auf die technische und berufliche Leistungsfähigkeit müssen folgende Anforderungen vom Bieter erfüllt werden: Wissenschaftliche Kompetenz und aktuelle, einschlägige Kenntnisse zu folgenden Eignungskriterien: 1. Konzeption, Durchführung und Auswertung … ▸▾
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| DB Systemtechnik GmbH · Minden | 17 | 2012–2026 |
| IFB Institut für Bahntechnik GmbH · Berlin | 11 | 2017–2025 |
| Disy Informationssysteme GmbH · Karlsruhe | 9 | 2012–2025 |
| BUNG-PEB Tunnelbau-Ingenieure GmbH · Dortmund | 6 | 2023–2025 |
| TÜV Rheinland InterTraffic GmbH · Köln | 5 | 2021–2024 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.
Jak złożyć ofertę
Poradnik: jak składać oferty na e-Vergabe des Bundes (evergabe-online.de) → Rejestracja, podpis, opłaty — według instrukcji operatora.